A-50航空機(写真:Wikipedia)。
RBCウクライナは1月14日、ウクライナ軍の匿名の情報源を引用し、ウクライナ軍がアゾフ海上空でロシアのA-50軍用機を撃墜したと報じた。もう一つのロシア軍機、Il-22Mも攻撃を受けたとみられる。
情報筋によると、A-50機は午後9時10分にザポリージャのキリリウカ地区で任務に就いた直後に撃墜されたという。現地時間1月14日。飛行機はレーダーから消えたようで、戦術航空作戦からの要請に応答しなくなった。
情報筋によると、事件発生日の夜、ロシアのSu-30戦闘機のパイロットが、炎上して墜落する飛行機を目撃したという。
一方、Il-22M機はストリルコヴェ地域で任務中だったが、午後9時頃にアゾフ海沿岸で撃墜されたとみられる。現地時間。 RBCは、ロシアのアナパにあるロシア機のパイロットと空港管制官との会話と思われる音声録音を公開した。パイロットは避難のほか、救急車と消防車への出動を要請した。
ウクライナ議会の国家安全保障・防衛・情報委員会の副委員長ユーリー・ミシアギン氏はテレグラムで、1月14日の夜にロシアの飛行機2機が破壊されたと発表した。しかし、ウクライナ軍当局からの確認はない。ロシアはこの情報についてまだコメントしていない。
アゾフ海の位置(写真:米国国防総省)。
A-50航空機は、ウクライナにおけるロシアの軍事作戦中に、防空システムや誘導ミサイルの探知、ロシア戦闘機の標的調整など、いくつかの重要な任務を遂行した。
A-50 は、指揮統制機能を備え、同時に最大 60 個の目標を追跡できる空中早期警戒機です。 A-50のコストはバージョンに応じて3億3000万~5億ドルの範囲です。
A-50Uは、陸上、空中、海上の標的を探知する能力を備え、「神の目」や「空中の巨大なデータ処理センター」として知られています。 A-50Uは、直接の戦闘や空襲だけでなく、戦場での変化を司令センターに伝達する能力でも有名です。
イリューシンIl-76「主力」航空機のフレーム上に構築されたA-50Uは、約300kmの範囲内の地上目標と600kmの範囲内の空中目標を検出できます。
A-50Uの上部にはドームがあり、ロシアの乗組員はこれを「キノコ」と呼んでいる。これは直径約11mのシュメルMレーダーで、2つの内部アンテナを備え、1分間に6回転し、常に捜索モードになっています。
A-50Uには管制センターも装備されており、10~12機の戦闘機を同時に指揮できる。
キエフ・インディペンデントによれば、A-50は非常に重要な役割を果たしているものの、ロシアがこのタイプの航空機を所有しているのはわずか8機のみである。この飛行機が撃墜された場合、ロシアは間に合うように代替機を調達できなければ困難に陥るだろう。
ロシアはウクライナの防空システムから適切な距離を保ってA-50を運用している。したがって、ウクライナがA-50機を撃墜した場合、これは特に注目すべき情報となるだろう。
[広告2]
ソース
コメント (0)