ハノイで完成間近の2つの地区を結ぶレ・クアン・ダオ路線の延長の概要

ハノイで完成間近の2つの地区を結ぶ7000億ドンの道路の概要

2024年8月27日火曜日午前9時56分（GMT+7）

レ・クアン・ダオ通りの拡張はハノイの主要プロジェクトの一つです。この路線はナム・トゥ・リエム地区とハ・ドン地区を結ぶ役割を果たしています。現在、プロジェクトは80％近くの進捗に達しており、首都解放70周年（2024年10月10日）を機に開業する予定となっている。

レ・クアン・ダオ延伸道路は全長2.6km以上、総投資額は7,400億ベトナムドン以上。そのうち、用地取得費は1630億VND以上、建設費は5420億VND以上、その他費用はいくらか。

出発点は、レー・クアン・ダオ通りとタンロン通り（ナム・トゥー・リエム区メー・トリ区）に接続しています。

設計によれば、この路線は地域間道路基準を満たし、設計速度は時速60キロとなる。標準的な道路断面は40mで、タンロン通り（長さ約110m）に接続する部分は断面幅が100mです。 8月26日午前、タンロン通りからダイリン通り（メートリ区）までの第1ルート約1kmが完成した。

この道路区間は、石畳、アスファルト舗装、樹木、照明システム、消防用給水システムなどで舗装されています。

中央分離帯の間に花が植えられています。

路線の終点はドゥオンノイ（ハドン）の既存路線と接続し、スムーズな交通軸を形成し、トフー路線とグエンチャイ-トランフー路線の負荷を軽減します。

現在、サドイ通りから路線終点までの残りの区間は未だに乱雑で、路面構造は完成していません。

調査によると、大雨は建設作業に大きな影響を及ぼした。

排水を確実にするために、下水道システムは大口径で設計され、道路全体に広がり、支線からの水も集めます。

ルート上にはヌエ川にかかる橋もあり、主要構造は完成している。

ここで働く作業員は、雨の日は路盤構造物を建設することができず、安全と歩道の整備にしか集中できないと話した。

このプロジェクトは、首都解放70周年（2024年10月10日）を記念して開業される予定です。

ファム・フン

出典: https://danviet.vn/toan-canh-tuyen-duong-le-quang-dao-keo-dai-noi-2-quan-sap-hoan-thanh-o-ha-noi-20240826134643032.htm