嵐3号で被害を受けたイエンバイ省の2つの橋の修復中のパノラマ写真

嵐3号（ヤギ）の影響により、ヴァンフー橋とイエンバイ橋の2つの橋が大きな被害を受けました。 1.5か月以上の工事を経て、多くの項目がほぼ完了し、ヴァンフー橋は12月29日に修復される予定です。イエンバイ橋は現在も検査を待っており、まだ運行を再開していません。

12月17日のGiao Thong新聞記者によると、ヴァンフー橋は徹底的に修復されているという。建設現場では、作業員や数十台の機械、資材が集中して建設作業にあたり、プロジェクトは予定通りに完了しています。

ダオ・ティ・ホアさん（29歳、イエンバイ市イエンニン在住）は、この橋はイエンバイ市からノイバイ・ラオカイ高速道路のIC12交差点に通じる幹線道路に位置しているため、ここを通過する車両の数が非常に多く、その結果、橋の表面が一部劣化していると語った。

イエンバイ市ヴァンフー橋は2002年に着工し、2004年に完成した。全長474.96m、幅10m、車両荷重H30-XB80の鉄筋コンクリートとプレストレスト鉄筋コンクリート製の恒久橋で、総投資額は500億ドンである。

ヴァンフー橋梁補修工事班の代表者、トラン・ドゥック・クアン氏は、「班はイエンバイ運輸局との約束通り、予定通りの完成を確実にするため、3交代制の作業員配置に注力しています。橋梁は12月28日までに完成し、その後道路建設班に引き渡される予定です。こうして12月29日までに橋梁補修が完了し、交通は正常に戻る予定です」と述べています。

建設ユニットの代表者は、未完成の項目には、両端の移行スラブ2枚、橋脚の両端の袖壁の2枚の上部壁とスパンL1の橋床、およびスパン1とスパン9のベアリングを交換するための梁のジャッキアップが含まれると付け加えた。

ヴァンフー橋の開通後、部隊は標識、路面標示、箱桁への補強繊維の接着、検査用はしごシステムの設置、多数の横梁および柱の位置の補修など、他の多くの関連事項の建設を継続し、2025年1月25日までに完了するよう引き渡す予定。

以前、イエンバイ運輸局はアウコ道路のヴァンフー橋の交通迂回計画を発表する公式文書第1955号を発行した。

2025年1月25日までに全てのアイテムを引き渡す予定です。

また、暴風雨３号（八木）の影響で、強い水流により多くのゴ​​ミや木などが流され、イエンバイ橋の点検車両２台が流された。タオ川の水位が鉄骨トラスシステム付近で上昇した際（9月10日午前8時4分頃）、タオ川上流から自由漂流していた砂吸引船がイエンバイ橋の柱と桁に衝突し、プロジェクトの品質と安全性、プロジェクトの構造システムと接続部に影響を与えました。

イエンバイ運輸局の代表者は記者団に対し、現時点でイエンバイ橋は再開されておらず、全ての車両の通行は禁止されていることを確認した。

現在、イエンバイ運輸局はベトナム道路管理局の専門部門と連携し、イエンバイ橋臨時点検プロジェクトの建設投資に関する経済技術報告書の承認に取り組んでいる。承認決定後、運輸省は橋梁検査部隊に緊急に検査を実施し、安全性評価、補修の必要性について報告し、車両の通行を許可するよう提案するよう指示する。

出典: https://www.baogiaothong.vn/toan-canh-hai-cay-cau-hu-hong-sau-bao-so-3-o-yen-bai-dang-thi-cong-sua-chua-19224122017341799.htm