首都圏の環状道路4号線プロジェクトの最新の進捗状況

ハノイ交通建設投資プロジェクト管理委員会は、首都圏環状道路4号線建設投資プロジェクトの実施状況について報告した。

プロジェクト管理委員会の理事であるゴ・ゴック・ヴァン氏が署名した文書には、次のように記されていた。「2024年10月末までに、ハノイは区域の98.15%を承認・復旧し、13か所の再定住地域をすべて完了し、818世帯中337世帯の再定住を手配した。」

環状4号線プロジェクトが完成すれば、社会経済の発展が促進され、ハノイとフンイエン省およびバクニン省間の連結性が高まることになる。

ルート沿いには依然として多くの中断や遅延があるものの（約4.38kmの長さの19セクションでは敷地が引き渡されていない）、投資家は、2024年にハノイの敷地全体の整地作業と引き渡しを完了し、2024年第4四半期に地下と地上の技術インフラ項目の移設を完了するために地元と調整することを確認した。

コンポーネント プロジェクト 2.1 (並行道路建設) の進捗状況について、プロジェクト管理委員会の Ngo Ngoc Van 理事長によると、開始日から 15 か月が経過し、引き渡しエリアの 32 箇所の建設ポイント (道路ポイント 23 箇所、橋梁ポイント 9 箇所) で請負業者によって 4 つの建設パッケージが同時に実施されているとのことです。

現在、施工業者は軟弱地盤、橋梁の補修、半中空アスファルトコンクリート舗装の施工を行っています。現在までの生産量は約36.86%です。プロジェクトは2025年第4四半期に完了する予定です。

構成要素プロジェクト3（高速道路建設）については、プロジェクト管理委員会が評価書に印を押して入札書類とともに選定された投資家に発行する調整を行っており、2025年第2四半期に建設が開始される予定である。

投資家からの回答がない場合、プロジェクト管理委員会は、プロジェクト投資方針を官民パートナーシップから公共投資に調整する許可を得るために国会に提出するため、市が首相に報告書を提出するよう提案します。

ハノイまでの用地造成作業に関しては、投資家によると、並行道路プロジェクトを2025年に完了させるためには、2024年までに現地で用地造成作業を完了する必要がある。したがって、高圧柱の基礎や軟弱地盤の処理など、プロジェクトの進捗に不可欠な項目の引き渡しを優先する必要がある。

土地収用と整地に関しては、現在、残りの地域は主にハドン、メリン、ダンフオン、ホアイドゥック、タンオアイの5つの地区の住宅用地であり、2024年1月18日付の土地法と現行の規制の適用上の問題により困難に直面しています。それに加えて、土地の起源を特定することに関する困難、開始価格と終了価格の大きな差などがあります...

したがって、プロジェクト管理委員会は、天然資源環境局に対し、補償、支援、移住政策を引き続き主導し、研究し、市人民委員会に助言して管轄当局に報告し、地方自治体が規制を適切に実施できるように指導し、プロジェクト全体にわたって一貫性を確保するよう要請します。

フンイエン省を通る環状4号線のプロジェクトの進捗状況については、現地では埋め立てが行われ、敷地の95.1％が引き渡され、墓の移転も99.3％完了している。フンイエン省は7/11の移住地の整備も完了しており、残りの4つの移住地も完成させ、2024年11月20日までに各世帯に移住地を引き渡すことを目指している。

コンポーネントプロジェクト2.2では、8つの建設チームが編成されています。工事成果は契約金額の約 21.57%、承認された進捗の 95% です。

バクニン省では、敷地の整地作業が97.28％に達し、墓の移転作業は基本的に完了した。しかし、現地では11か所のうち2か所の移住しか完了しておらず、2025年第1四半期に被災世帯の移住を基本的に完了し、組織化することを目指している。

構成プロジェクト2.3、建設現場22箇所。 3パッケージの工事実績は計画値の約9％に達しました。

出典: https://www.baogiaothong.vn/tien-do-moi-nhat-du-an-vanh-dai-4-vung-thu-do-192241029182821524.htm