上記の情報は、船舶「トゥルー・コンフィデンス」の運航者の発言として、ITVニュースとBBCによって報じられた。
「ベトナム人乗組員1名とフィリピン人乗組員2名が死亡しました」と、トゥルー・コンフィデンス号の船主は3月7日に発表した。「他のフィリピン人乗組員2名が重傷を負いました。乗組員全員はジブチに搬送されました。」
ITVニュースによると、フィリピン入国管理局も自国民の死者数と負傷者数を確認した。
米中央軍（CENTCOM）は3月6日、フーシ派のミサイル攻撃によりトゥルー・コンフィデンス号の乗組員3人が死亡、4人が負傷し、うち3人が重体であると発表した。貨物船「トゥルー・コンフィデンス」はリベリアが所有している（以前はバルバドス船籍の船はギリシャが所有していると報道されていた）。
フーシ派の攻撃を受けた後の船舶M/V True Confidenceの画像。写真: 中央軍
トゥルー・コンフィデンスのオペレーターは、同船は攻撃を受けて漂流し、炎上していると語った。乗組員はインド人1人、フィリピン人15人、ベトナム人4人を含む20人で構成されていた。襲撃当時、船内にはスリランカ出身の2人とネパール出身の1人の武装警備員3人も乗船していた。この船は中国からサウジアラビアのジッダまで鉄鋼を運んでいます。
フーシ派は、イエメンのアデン港から約50海里沖で起きた攻撃について犯行声明を出した。
イエメンのフーシ派は紅海とバブ・エル・マンデブ海峡を通過する商船に対し、多数のドローンやミサイルによる攻撃を実施した。
国際海上交通量の約12％を占めるこの航路に対するフーシ派の攻撃は、2023年10月にガザ地区で紛争が勃発して以来増加している。
フーシ派は、イスラエルがガザ地区のパレスチナ人に対する軍事作戦を続ける限り、貨物船への攻撃を続けると誓っている。
しかし、死傷者が記録されたのは今回が初めてだ。
「乗組員が警告を無視したため、同船は標的にされた。正確な攻撃によりトゥルー・コンフィデンス号で火災が発生した」とフーシ派の報道官は声明で述べた。
米国と英国は、レーダー、対艦ミサイル、自爆艇、無人機によるフーシ派の拠点に対する反撃作戦を繰り返し実施してきたが、紅海の貨物船に対する同勢力の攻撃を阻止することはできていない。
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