トゥアティエンフエ省、ランコー-カインドゥオン幹線道路プロジェクトを調整
トゥアティエン・フエ省人民評議会は、ランコー・カイン・ズオン国家観光地区と国道1号線（フーロック地区）を結ぶ幹線道路プロジェクトの投資方針の調整を承認した。総投資額は4,620億ドンを超える。
ランコー・カインドゥオン国家観光地区と国道1A号線を結ぶ主要道路プロジェクトは、社会経済の発展、安全保障と国防の確保、そしてチャンマイ都市圏を徐々に第3種都市圏に築き上げることを目的としています。チャンマイ都市地区建設の詳細計画とランコー-カインドゥオン国家観光地区開発の全体計画に従って、段階的にインフラを完成させます。トゥアティエン・フエ省を中央統治都市にすることに貢献する。
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| チャンメイ - ランコー経済特区エリア。写真: ゴック・タン |
このプロジェクトは、2020年12月23日付のトゥアティエンフエ省人民評議会決議第180/NQ-HDND号により投資が承認されたもので、長さは約3.3km、国家予算からの総投資額は3,585億ドンを超える。このプロジェクトは、フーロック地区のロック・トゥイ、ロック・ティエン、ロック・ヴィンを含むチャンマイ・ランコー経済特区のコミューンで実施されます。
トゥアティエンフエ省人民委員会常任副委員長のグエン・タン・ビン氏によると、同プロジェクトは省人民評議会の承認後、国道1号線からトゥア・ルー橋までの区間のチャンマイ都市圏幹線道路プロジェクトに改名される予定だ。
名称変更に加え、プロジェクトの総投資額は3,585億ベトナムドンから4,628億ベトナムドンに調整される。
この調整は、「チャンメイ都市圏を徐々に第3種都市圏、省南部の主要都市圏へと発展させる」という承認されたプロジェクト投資目標により適合させるためである。チャンメイ都市圏の主要交通ルートにおける投資範囲と立地に適しています。
プロジェクトの投資政策調整の理由は、総投資額が2020年に承認され、現在までに原材料、燃料、労務費、建設機械の価格やその他価格関連政策の変動があったため、調整時期に合わせて工事単価を更新し、見積額を再定義する必要があるためである。プロジェクトは開始日から4年後に完了する予定です。
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