首相：物流の発展は客観的な要件であり、戦略的な選択である

首相は、特にベトナムがアジア太平洋地域の中心であることから、国の開発過程における物流の位置づけ、役割、重要性についての認識を高める必要があると指摘した。

ベトナム物流フォーラム2024で講演するファム・ミン・チン首相 (写真: Duong Giang/VNA)

12月2日午前、ファム・ミン・チン首相は、商工省がバリア・ブンタウ省人民委員会と連携して主催した「自由貿易区、物流成長を促進する画期的なソリューション」をテーマにしたベトナム物流フォーラム2024の全体会議に出席した。

同イベントには、グエン・ホン・ディエン商工大臣、計画投資大臣グエン・チー・ズン氏トラン・ホン・ミン運輸大臣バリア・ブンタウ省党委員会書記ファム・ヴィエット・タン氏各省庁、支部、地方自治体、団体、国内外の企業のリーダーなど、総勢2,000名を超える代表者が対面およびオンラインで参加しました。

ベトナムの物流開発の初期基盤

物流は社会経済の発展を支え、結びつけ、促進し、経済の競争力の向上に貢献する重要なサービス産業です。

商品生産、輸出入、貿易の発展、輸送インフラの発展、情報技術などに関連する物流サービスの開発は、高い付加価値をもたらします。

ベトナムは、道路交通インフラ、空港、港、倉庫、商業インフラ、物流センターが継続的に大規模かつ広範囲に拡大しており、物流サービス産業の発展を促進する機会が多くあると評価されています。付随するサービスは、市場の極めて多様な要件に迅速に対応してきました。

近年のベトナムの物流業界の成長率は約14～16％に達し、規模は年間約400～420億米ドルとなっている。世界銀行のランキングによると、ベトナムは現在、物流効率において155カ国中43位にランクされており、ASEAN地域では上位5カ国に入っています。

2023年には全国で7,919社の物流企業が新たに設立される。現在までに、市場全体で5,000社以上の物流企業が存在します。一部の企業は地域的および国際的な競争力を発揮しています。ベトナムは、米国との間の海上貨物輸送ライセンスを取得している企業の数で ASEAN をリードしています。

2024年の最初の9か月間で、全国の物流分野で約6,500社の企業が新規登録され、登録資本金の総額は36.55兆VND、登録従業員数は約28,900人となり、2023年の同時期と比較して、企業数は13.5％増加し、従業員数は18.3％増加しましたが、登録資本金は11.3％減少しました。

全体的には、安定的かつ目覚ましい成長を遂げた一部の物流企業を除き、中小物流企業は業績の低下、損失を記録し、市場から撤退した企業もあった。

最近、ベトナムは世界中の自由貿易地域を積極的に調査しています。これはベトナムに多くの利益をもたらし、物流サービスの促進に貢献できるタイプの経済特区です。現在、ベトナムには自由貿易地域がありません。

ベトナム物流フォーラムは、2013年から商工省の主催で毎年開催されています。今年のフォーラムは、物流企業がサプライチェーン業務に先進的で現代的な技術を適用することを促進することを目的としています。バリア・ブンタウ省および南東部地域の競争力を高めるための解決策を見つける。特に、ベトナムの物流の発展のために、企業、投資家、管理機関を結び付ける環境を整備します。

同フォーラムは、「自由貿易区、物流成長を促進する画期的なソリューション」というテーマで、ベトナムが自由貿易区の発展を奨励・誘致し、ベトナムを物流強国にすることを目指し、特に国家発展の時代にベトナムの工業化と近代化の促進に貢献するというメッセージを発信したいと考えている。

2024年ベトナム物流フォーラムに出席するファム・ミン・チン首相（写真：Duong Giang/VNA）

全体会議では、代表団が物流の発展状況について熱心に議論しました。潜在力、強さ;ベトナムの物流発展の仕組み、政策、方向性。

特に、代表団は、ベトナムの物流を新たな時代に向けて発展させるための方向性を提案するプレゼンテーションを数多く行いました。時代の転換点を迎えるベトナムの物流企業。物流と自由貿易地域の経験、発展傾向 - ベトナムの物流業界への機会、推奨事項...

代表団は、自由貿易地域、国際輸送港の形成、コンテナ船の艦隊の建設、特殊貨物航空機の艦隊の建設を促進するための解決策を提案した。

同時に、国際協力を推進し、強力なベトナム物流企業を構築し、輸送インフラ、倉庫を強力に開発し、技術革新を行い、物流業界の人材を育成・向上させ、物流分野における官民連携モデルを開発します。

それと同時に、法的な枠組みを整備し、税制やビザなど、外国人がベトナムの物流を発展させることを奨励する政策を策定します。

首相はフォーラムで物流開発の役割と可能性を評価し、近年ベトナムにおける物流開発への意識が高まっていることを強調した。法的枠組み、メカニズム、政策は継続的に改善されています。

物流インフラは急速に発展しており、多くの大規模で現代的なプロジェクトにより、合理的な構造が促進され、交通システム、空港、港、電力インフラ、インターネット波などの輸送手段が調和して接続されています。海洋空間、宇宙空間、地下空間の開発を推進しています。

首相は、制度上の制約が依然として存在し、インフラや官民連携モデルなど一部の分野がまだ限られているため、物流企業の数は増加し続けていると述べた。物流の発展はより積極的になり、多様な輸送手段が促進され、道路輸送への依存が徐々に減少する傾向にあります。人材育成が推進され、ベトナムの物流の国際ランキングは数多く向上しています...

首相は、物流システムの目覚ましい発展における努力と重要な成果を認識し、評価し、祝福し、国全体の成果に重要な貢献を果たしたが、ベトナムを世界の貨物ハブに築き上げる上での物流の役割に対する認識が限られているなど、発展における限界と欠陥を率直に指摘した。ベトナムの物流コストは依然として高い。

物流業界の規模は、経済、市場、そして世界の規模に比べるとまだ小さい。物流分野の国家管理人材は依然として不足しており、弱い。物流事業はまだ強くなく、仕組みも不足している。輸送モードと倉庫保管の間のリンクはまだ欠如しています。物流チェーン全体の取り扱いにおけるデジタル変革とテクノロジーの応用は、それほど多くありません...

ベトナムの物流発展に向けた3つの目標と7つの課題

首相は、「創造は高く飛翔し、革新は遠くまで到達し、統合は発展する」という観点から世界情勢を分析し、物流発展は国家発展の客観的な要件、戦略的選択、優先事項であると判断し、物流発展の3つの目標と7つの課題を指摘した。

来年の同国の二桁GDP成長に貢献するためには、物流コストを2025年までに18％から15％に削減する必要がある。 GDPに占める物流の規模を10％から15％に増加し、20％達成を目指す。世界の物流規模に占めるベトナムの物流規模を0.4%から0.5%に引き上げ、0.6%を目指す。物流業界の成長率は14～15％から20％に増加しました。

首相は、特にベトナムがアジア太平洋地域の中心であることから、同国の独自の潜在力、優れた機会、競争上の優位性を十分に活用するためには、同国の開発プロセスにおける物流の位置づけ、役割、重要性についての認識を高める必要があると指摘した。

物流産業が3つの目標に沿って発展するための制度的突破と制度的改善を行い、国の2桁成長の達成に貢献し、国を新たな時代、国家成長の時代へと導き、国が豊かに繁栄して発展することに貢献します。

航空、海上、高速鉄道の推進と開発を含む、近代的で円滑な物流インフラを開発し、投入コストを削減し、製品競争力を高めます。

スマートな経営、質の高い人材の構築。物流外交を推進するためには、国内物流の振興と近代化も必要です。

自由貿易国家の構築と発展。航空、海上、鉄道、内陸水路、高速道路の輸送モードを緊密に接続し、世界の自由貿易地域を結び、国際輸送システムを接続します。

これに基づき、ファム・ミン・チン首相は、各省庁、部局、地方自治体に対し、それぞれの機能と任務に基づき、自由貿易国家の構築に緊急に重点を置くよう要請した。ベトナム物流サービス開発戦略を完了する。国際自由貿易地域を構築する。

政府は創造的な役割を担い、制度、戦略、計画、プランの構築に重点を置いていることを強調する。首相は、資源動員、開発環境整備、監視・検査ツール設計の仕組みづくりのため、「地域が決め、地域が行動し、地域が責任を負う」の精神で、地方が物流開発において主体性、自主性、自立性、自律性を高めるよう求めた。

企業は「国、民、企業の利益を調和させ、市場、国、社会の関係をうまく解決し、利益を調和させ、リスクを共有する」というモットーを掲げ、自主性を高め、制度構築への提案と貢献に参加します。

ベトナムの外交政策として、独立、自立、多様化、多国間化、友人、信頼できるパートナー、そして世界の平和、安定、協力、発展のための国際社会の責任ある一員となることを明確に述べる。我が国は3つの戦略的ブレークスルーを推進し、企業が持続的に発展するための最良の条件を整えています。首相は外国の組織や企業に対し、「共に聞き、共に理解し、共にビジョンと行動を共有し、共に働き、共に楽しみ、共に勝ち、共に発展する」という精神でベトナムに協力し、投資するよう呼びかけた。

ファム・ミン・チン首相は、この重要な第一歩と基礎によって、ベトナムの物流産業が国全体の勢いに乗って新たな発展期、国家成長の時代に入り、バリア・ブンタウ省が国内の物流とエネルギーの発展において主導的な地域の一つとなると信じている。

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