ファム・ミン・チン首相：南東部地域を最大の経済中心地とするための計画に適任

11月26日午後、ホーチミン市で、南東部地域調整評議会（評議会）議長のファム・ミン・チン首相が評議会の第2回会議を主宰し、2050年までのビジョンに基づき、2021～2030年の南東部地域計画について協議した。

Thủ tướng Phạm Minh Chính phát biểu khai mạc hội nghị. (Nguồn: TTXVN)

ファム・ミン・チン首相が会議の開会演説を行った。（出典：VNA）

会議には、ホーチミン市党委員会書記のグエン・ヴァン・ネン氏などの同志も出席した。グエン・チー・ズン計画投資大臣、評議会常任副議長評議会副議長：科学技術大臣フイン・タン・ダット、天然資源・環境大臣ダン・クオック・カイン。大臣、省庁、支部、中央機関の指導者、南東部地域の州および市の指導者。専門家、科学者

会議では、地理的位置、自然条件、天然資源、人的資源が強調されました。地域開発状況南東部地域の発展過程におけるいくつかのボトルネックを指摘します。

それに伴い、南東部地域の国内、地域、国際情勢および内部要因を分析します。メカニズム、優遇政策、地方分権、地域への権限委譲。大規模インフラ投資状況連結性のレベル、経済回廊の形成、ダイナミックな地域、都市開発。南東部地域に金融センター、物流、経済特区などを形成、発展させる能力。

代表団は、持続可能な開発戦略、グリーン成長戦略、気候変動適応に沿って、国家の社会経済開発戦略および国家計画との整合性を確保するために、南東部地域の開発についての意見を表明した。

代表団は、東南アジア地域は、経済、金融、貿易、サービス、教育訓練、質の高い人材の育成、科学技術、イノベーション、デジタル変革の中心地として、国と東南アジアをリードし、他の経済地域の発展を結び付け促進する上で重要な役割を果たす、ダイナミックに発展する地域でなければならないと述べた。

会議の締めくくりに、ファム・ミン・チン首相は、計画投資省による南東部地域計画策定への努力と、2021年から2030年まで、そして2050年までのビジョンを持った代表者、専門家、科学者、地域調整評議会のメンバー、南東部地域計画評価評議会のメンバーによる熱心で深い意見を認識し、高く評価した。

ファム・ミン・チン首相は、2050年までのビジョンを掲げ、2021年から2030年までの南東部地域計画を継続的に吸収、調整、完成させるよう指示し、計画は第13回党大会の決議、5ヵ年社会経済発展計画（2021～2025年）、10ヵ年社会経済発展戦略（2021～2030年）、南東部地域の発展に関する政治局の決議と結論に厳密に従い、具体化しなければならないとした。各省・市の党大会の決議、党と国家の指針と政策、政治局、書記局、国会、政府の指導と指揮…

それに伴い、南東部地域の計画は国家計画、セクター計画、州計画と同期し、連携される必要があります。地域計画は上位の計画と連携し、下位の計画と一貫性を保つ必要があります。計画は、開発、地域の連携を創出し、容易に調整できるものでなければならず、計画と実施のための資源を確保する必要がある。実際の状況を綿密に追跡して実行可能な計画を立て、それを計画的かつ効果的に実行する必要があります。

首相は、国家全体の発展における南東部地域の役割、位置、特別な重要性について明確にするよう求めた。そこから、促進する地域の独自の可能性、優れた機会、競争上の優位性を見つけ出します。同時に、矛盾や課題を検出し、解決策を見つけます。

その精神に基づき、首相は、南東部地域を最大の経済・社会の中心地、全国の原動力・発展のモデルに築く計画を策定するのに十分な条件が整っていると述べた。潜在力は大きいものの、政策メカニズムは依然として限られています。戦略的インフラは潜在力と発展に見合っていない。したがって、首相は、南東部地域の計画には、ビジョンと戦略的かつ長期的な思考を伴う画期的なアプローチが必要であると要請した。人々、自然、歴史、文化の伝統という3つの柱に基づいています。その中で、人間が中心であり、自然が基礎であり、文化の歴史が原動力です。内部リソースの動員は基本的かつ長期的かつ決定的な作業です。外部リソースは重要、突破口です。

地域の経済構造に関して、首相は、革新と創造性に基づく迅速かつ持続可能な発展を要請した。科学技術;グリーン経済、循環型経済、デジタル経済、シェアリングエコノミーの発展。その中で、産業とサービスが焦点となります。生態農業、近代的な田舎、文明化された農民によるハイテクに向けて農業経済を発展させます。

南東部地域の経済計画は、中央高地、南中央海岸、南西部、そして国全体とつながっています。ラオス、カンボジア、ASEAN、そして世界の主要都市とつながります。交通接続計画には、地域、全国、国際との 5 種類の交通が含まれます。それに伴い、地域を結ぶグリーン交通機関、地下鉄、鉄道を増やす計画。ビエンホア空港の利用開始に向けた取り組み。メコン地域における水の安全保障と気候変動への対応に関連した連結計画。

首相は、中央政府、地方自治体、民間、官民パートナーシップからの資源を含め、南東部地域の発展のためにあらゆる法的資源を動員するよう要請した。借り入れた資金をインフラ開発に重点的に活用し、状況を好転させて国家を変えることができる大規模プロジェクトに投資します。カイメップ、カンザーなどの国際中継港を建設し、大規模な国際物流センターを形成することを含む。国際金融センター建設プロジェクト。

首相は特に、計画プロセスにおいて、地域内の省と都市の間の連携を強化する必要があると指摘した。地域間、省庁および部門間、地域と世界の主要都市間。それとともに、「政策メカニズムはオープンで、インフラはスムーズで、管理はスマートでなければならない」という精神に基づき、計画の組織と実施は系統的、集中的、かつ鍵となるものでなければなりません。

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