ファム・ミン・チン首相がロンタイン空港建設の進捗に関する政府常任委員会の会議を主宰した。

NDO - 1月26日午前、政府本部で、運輸部門の鍵となる国家重要プロジェクトおよび事業の国家指導委員会委員長であるファム・ミン・チン首相が、ロンタイン国際空港プロジェクトの進捗に関する政府常任委員会の会議を主宰しました。会議はドンナイ省人民委員会に生中継された。

Việt NamViệt Nam25/01/2025

1月26日午前、政府本部で、運輸部門の鍵となる国家重要プロジェクトおよび事業の国家指導委員会委員長であるファム・ミン・チン首相が、ロンタイン国際空港プロジェクトの進捗に関する政府常任委員会の会議を主宰した。会議はドンナイ省人民委員会に生中継された。

ファム・ミン・チン首相が会議の冒頭で演説した。 (写真:トラン・ハイ)

会議の冒頭で演説したファム・ミン・チン首相は、中央政府はロンタイン国際空港プロジェクトは2025年に完成しなければならないと結論付けたばかりであるため、関係省庁、部門、部署、地方は積極的かつ積極的に、「整列しながら走り」、「作業についてのみ話し合い、後戻りせず」、プロジェクトの進捗を遅らせてはならないと強調した。実施プロセス中に、何らかのメカニズムまたはポリシーが必要な場合は、管轄当局に報告する必要があります。首相は、各省庁に対し、プロジェクトに関連する請願書を処理する際に「遠回しに」言ったり「回りくどい」対応をしたりしないように要請した。 「規制に従わなければならない」という方法で承認するのではなく、具体的かつ出力のあるものでなければなりません。

首相は、プロジェクト現場の視察を通じて ロンタン空港 最近、建設組織は不安定になっているようです。建設現場ではまだ項目が同期して実装されていません。駅のメイン屋根は上で建設中でしたが、下のほうはほとんど工事が進んでいませんでした。したがって、同期建設の原則に従って「ローリング」建設を組織する必要があります。工事部分は短縮できるし、積極的に完了できる部分は積極的に進めていく必要があります。

各省庁、支部、投資家が何をすべきか評価する必要がある。首相は、関係者全員が時間、情報、決断力を重視しなければならないと強調した。形式主義を避け、現実的に行動し、進歩を活用して「旧正月や休日も仕事」をし、良心と責任を持って行動してください。以前の進捗を取り戻すには、建設対策を強化する必要があります。

チャン・ホン・ミン運輸大臣が会議で報告した。 (写真:トラン・ハイ)

首相はまた、運輸省と農業農村開発省に対し、このプロジェクトで割り当てられた建設項目の進捗を遅らせた職員の対応について、旧正月前に首相に報告するよう要請した。長時間労働のためスタッフの対応が必要です。

中央委員会の結論にも、仕事は責任の取り扱いと連動して割り当てられなければならないと明記されています。首相は、関係部署や団体が積極的に実施しない場合は責任を負わなければならないと要求した。

ベトナム空港公社(ACV)の報告によると、建設用地の受け取りと準備の状況について、ACVは敷地面積の100%(第1期プロジェクトの建設用に1,810ヘクタール、余剰地留保用に722ヘクタール)を受け取っている。 土地の開拓 接続交通路用:ACVは、ライン1(66.45ha)とライン2(59.68ha)の面積の100%を受け取りました。 5,000ヘクタールのフェンスの撤去:現在までに、ACVは21.84/21.89km(99.8%)を受け取っており、残りの50mはまだ引き渡されていません。

各省庁や支部の代表者が会議に出席した。 (写真:トラン・ハイ)

プロジェクトの実施状況について:首相、副首相トラン・ホン・ハ、運輸省、国家資本管理委員会の指示に従って、企業の構成プロジェクト3-建設投資プロジェクトを実施しています。 ロンタン国際空港 フェーズ 1 では、ACV は関係者と緊密かつ効果的に調整し、州の管理機関の指示に従って作業項目の進捗状況を定期的に評価し、実際の状況に応じて計画を適切かつ迅速に調整する計画を立てました。

打ち合わせ風景。 (写真:トラン・ハイ)

このプロジェクトには 15 の建設および設備パッケージが含まれています。現在までに、3/15 パッケージが基本的に完了しています。残りの 12 個のパッケージのうち、ACV は 8 個のパッケージを実装しています。現在、3つの建設パッケージの請負業者を選定中、1つのパッケージは実際のニーズに応じて事業者が規模を見直す予定で、実施された出力の合計値は26,762/74,216億VNDに達し、36%に達しています(そのうち、パッケージの出力値は約23,522億VND、補償および敷地整地費用:1,015億VND、コンサルティング費用、その他の費用:2,225億VND)。具体的には、 3/15パッケージが完了しました:パッケージ2.4 空港境界フェンス(1,810ha内)、実施総出力は241.9億VNDに達しました。パッケージ3.4 平坦化と排水、総生産額は4,412億VNDに達しました。旅客ターミナルの杭工事パッケージ5.6、総生産額は4,710億VNDに達した。

2025年12月31日までに、3/12の入札パッケージを完了します。

パッケージ4.6(滑走路、誘導路、航空機駐機場の建設)契約金額は7兆2,442億VND超。工事は2023年8月に始まり、契約通り2025年7月に完成します。総実施量は5,435/7,244億ドンで、75.02%に達しました。合弁請負業者は基礎工事を完了し、M350/45セメントコンクリート表層の建設を実施しており、97.17%に達しました。南北解放・統一記念日(1975年4月30日~2025年4月30日)50周年を記念して、契約進捗より3ヶ月短縮し、2025年4月30日までに滑走路と誘導路を完成させ、技術的に活用する。

パッケージ6.12(1号線と2号線を結ぶ交通システムの建設):契約金額:2,6303.7億VND以上。

ファム・ミン・チン首相が会議の議長を務めた。 (写真:トラン・ハイ)

契約履行期間:工事着工日から885日間。工事は2023年7月14日に始まり、2025年12月15日に契約通りに完了しました。現在、請負業者コンソーシアムは建設現場に 800 人の人員、196 台の機械および設備を動員し、同時に以下の作業のために建設チームを配備しています。K95 盛土、ライン 2。土工;砕石建築;杭打ち工法;橋脚及び橋脚の建設;スーパーTビーム構造。橋梁デッキの建設;中空梁構造総実施量は1,695.90億/2,630億VNDで、64.48%に達した。入札パッケージと技術トラフィックの項目を基本的に2025年4月30日までに完了し、残りの項目をすべて2025年9月までに完了し、契約進捗と比較して約3か月の進捗短縮に努めます。

パッケージ2.10(1,810haのエリア外の空港境界壁の建設):2025年10月に完了。総生産額は35億VNDです。

2025年12月31日までに、残り9パッケージの建設を基本的に完了します。パッケージの建設は継続中です(5 つのパッケージ):このうち、パッケージ 5.10(旅客ターミナルの建設)は、VIETUR ジョイントベンチャー請負業者がゼネコンとして建設します。 2023年7月に着工、契約通り2026年11月31日竣工予定(39ヶ月)。現在までに、総実施量は11,040/33,185億VND(33.27%)に達しました。これはプロジェクトのクリティカル パス パッケージです (39 か月のスケジュール)。完成した鉄筋コンクリート構造物。主鉄骨トラスの製作・設置は翼部で100%、中央部で71%完了しました。

現場での建設工事の進行と並行して、ファサードのガラス壁、メインステーションの屋根、空調換気システム (ACMV)、電気システム、低電圧システム、給排水システム、防火システムなどの項目が各階で順次建設されており、進捗率は 22 ~ 80% に達しています...


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