2月8日午前、クアンナム省での作業プログラム中のファム・ミン・チン首相は、チューライ経済開放区、チューライ港、チューライ空港、THACOグループとHS暁星グループの工場を含む、同省のいくつかの重要な経済施設と大企業を訪問した。
首相は、チューライ国際港、チューライ国際空港を視察し、チューライ経済開放区のチュオンハイグループ株式会社（THACO）を訪問し、協力した。
THACO はベトナム最大の民間企業の一つで、自動車、農業、機械および裾野産業、投資建設、貿易サービス、物流など複数の分野で事業を展開し、統合と補完性を備えた産業経営を基盤として発展しています。
自動車部門だけでも、THACOは2024年に92,000台以上の自動車を販売し、国内自動車市場シェアの32％以上を占めました。輸出台数は1,100台を超え、売上高は1,260万ドルを超えた。 2025年の計画：製品の研究開発活動に重点を置いた新しい自動車R＆Dセンターの建設投資を完了し、稼働させる。自動車販売目標は10万台以上で、高付加価値製品に重点を置き、売上高80兆8,470億ベトナムドンを達成し、4,000台以上の自動車を輸出して3,500万米ドル以上の売上高を達成することを目指しています。
現在までに、THACO チューライ-クアンナムはベトナム国内最大の機械・自動車・物流産業集積地であり、ASEAN 地域でもトップクラスであると考えられています。従業員総数は約15,000人です。
THACO会長のトラン・バ・ドゥオン氏は、産業管理、グリーン、スマート、モダン、持続可能な開発を基盤として、クアンナム省チューライにTHACOの新世代多業種産業エコシステムを形成するための戦略的プロジェクトを実施するよう努力することを誓約した。
一方、農業部門の2024年の連結収益は2兆VNDに達すると推定され、2025年には8兆3,400億VND以上に達すると予想されています。 2024年の機械製造および裾野産業部門の総収益は10兆7,000億ベトナムドン以上に達し、輸出収益は1億2,800万米ドルに達するでしょう...
THACOの2024年の予算拠出総額は23兆7000億VNDを超え、そのうちクアンナム省への予算拠出額は19兆3000億VNDを超える。同グループはまた、6万人以上の労働者の雇用を創出しており、そのうち1万5,000人はクアンナム省だけで雇用されている。
チューライ開放経済区は、2003年に首相によって設立された最初の沿岸経済区であり、8つの国家重点経済区の1つであり、総合的な経済区モデルを採用し、新しい政策メカニズムを適用し、国際慣行に従って有利で平等な投資環境を作り出しています。
現在までに、チューライ経済開放区は45億米ドル以上の投資資本を誘致し、クアンナム省を貧しい省から、独自の予算を均衡させ、中央政府に対して規制できる地方へと変えることに大きく貢献しています。この地域の投資プロジェクトと企業は、クアンナムの経済構造とGRDPの変化に貢献し、地元の経済構造における工業、建設、貿易、サービスの割合を88％に増加させ、総予算収入の80％以上を占め、クアンナム製品が市場とグローバルバリューチェーンに参加するための基盤を作り出しました...
最近、THACOはチュライ国際港に5万トンのコンテナ港を開設したばかりで、総投資額は1兆5,900億ベトナムドン、チュライ経済開放区には一連の工場が建設された。以前、2022年3月、クアンナム省への実務訪問中に、首相はこの5万トンの港を建設する方針に同意し、現在までにプロジェクトは完了しており、ラオス南部とカンボジア北部を結ぶ中部高原地域の重要な貿易拠点および物流センターとなっています。
首相は、前回の訪問から2年以上が経過したTHACOの活動と誇らしい成果を認識し、賞賛し、高く評価した。その成果は、より高品質な製品、より高い現地調達率、より適切な価格、よりデジタル化と自動化の推進、より多くの雇用の創出、予算への多大な貢献、社会的責任の促進、特に研究開発への重点、革新と工業化の促進などであった。
首相は、THACOに対し、イノベーションの先駆者となり、成長を加速・突破し、包括的、包括的、持続可能かつ積極的に発展し、デジタル変革、グリーン変革、創造経済を推進し、労働安全とクリーンでグリーンな環境を確保し、社会保障の確保への参加を強化し、2025年にクアンナム省で10％、全国で少なくとも8％の成長目標に貢献するよう要請した。
THACOの勧告に関して、首相は運輸省に対し、実質性、効率性、共通の利益、透明性の確保、悪意と汚職との闘いの精神に基づき、チューライ港に入港する5万トン級船舶のクアロー航路プロジェクトへの投資に関連する手続きを直ちに解決するよう指示した。
特に首相はTHACOに対し、高速鉄道車両の研究、技術移転、生産に参加するよう要請し、機関車の研究、技術移転、生産へと前進した。首相は、THACOが2024年よりも2025年にあらゆる面でより良い成果を達成すると信じていた。
これに先立ち、首相はタンビン県にあるHS暁星の工場を訪問した。
暁星高等学校 韓国の30大経済グループの一つである多業種企業です。先端材料（自動車用タイヤコード、ハイテク繊維、炭素繊維など）の研究、開発、生産、高級車セグメント向けカスタマーサービス、グローバル物流および供給サービス、AI研究、ビッグデータセンターなどをリードしています。
HS暁星は2018年に総資本13億4千万米ドルの工業団地への投資を約束し、クアンナム省への投資を開始した。現在までにカーテン生地とエアバッグ生地の2つのプロジェクトが安定的に運営されており、資本金は4億5,200万ドル、年間売上高は約2億ドルで、2025年には約2億5,000万ドルになると予想されています。暁星は、月平均収入が1,000万～1,200万ドンの直接労働者1,000人以上と、間接労働者数千人を雇用している。
同グループは2025年にクアンナム省の自動車内装品や商業用カーペットを供給する家具工場プロジェクトに1億1000万米ドル規模で投資し、2026年第2四半期に正式に工場を稼働させる計画だ。
当グループは総額320億ベトナムドンの予算でCOVID-19の予防と制御を積極的に支援しています。クアンナム省タンビン郡で困難な状況にある女性の生計を支援するプロジェクトを、総予算約20億ベトナムドンで実施している。これは、ヒョーソン・クアンナム省社会基金（10万米ドル）によるプロジェクトである。
ファム・ミン・チン首相は、クアンナム省での生産と事業の成果とベトナムでの順調な発展に対して暁星に祝意を表した。グループが約束どおりに円滑に活動できるよう、クアンナム省に支援と最良の条件作りを提案する。
首相は、ベトナムと韓国の関係が非常に順調に発展し、人々の交流が強化され、ベトナムと韓国の多文化家族が増えていると評価し、同グループが効果的で収益性の高い生産と事業を促進し、雇用を創出し、社会保障事業をうまく行い、人々の交流の促進に貢献することで、両国の友好協力関係の促進に引き続き実際的な貢献をすることを歓迎し、提案した。
首相は、ベトナムは今年、GDP成長率が少なくとも8％、今後数年間は2桁成長を達成すると決定したと述べた。したがって、グループはこの目標を堅持し、プログラムやプロジェクトを構築し、ベトナムの成長に貢献する必要がある。同時に、クアンナム省は政府から与えられた成長目標に基づき、省全体が目標達成に向けて努力するよう奨励している。
首相は暁星HSが法規制と約束を遵守して事業を運営するよう要請した。首相は省庁、支局、地方自治体にも問題をできるだけ早く解決するよう要請した。問題がクアンナム省の管轄下にある場合、省は直ちに解決しなければならない。問題が省庁や支局の管轄下にある場合、省は直ちに報告しなければならない。同時に、同グループは、地方分権と権限委譲を推進するという精神のもと、政府、省庁、部門に対し、制度上の障害を研究し、取り除くべき問題について勧告を行う必要もある。
HS暁星の提案に関して、首相は天然資源環境省に対し、環境分野に関連する障害を取り除くための規制の改正を報告し提案するよう要請した。労働・傷病兵・社会省は、外国人労働者および専門家へのライセンス付与に関する規制を検討し、緊急に改正し、完成させています...
チューライ空港を二重利用の方向に開発することに合意
同日、ファム・ミン・チン首相がチューライ空港を訪問した。約3年前に首相が出したチュライ空港の投資と開発の社会化プロジェクトに関する指令の実施状況を検査する。
クアンナム省人民委員会によると、2022年初頭のクアンナム省への実務訪問中の首相の指示に従い、運輸省とクアンナム省は積極的に調整し、追加計画を提案し、PPP形式でチューライ空港のインフラへの投資、活用、管理の手順を実施した。
チューライ空港は、2050年までのビジョンを掲げた2021年から2030年までの国家空港システム開発マスタープランに追加されました。これに基づき、省は2030年までに年間約1,000万人、2050年までに年間約3,000万人の乗客規模でチューライ港を開発するプロジェクトを開発しました。
現在、クアンナム省は設立を完了しており、PPP形式でのチューライ空港インフラへの投資、開発、管理に関するプロジェクトの完了を継続するために、投資と空港開発の社会化に関する中央政府の政策を待っている。 SOVICOグループとVIETJET Aviation Joint Stock Companyがチューライ国際空港への投資を提案していることが知られている。
首相は、チュライ空港を二重利用の方向で開発することに同意し、国防、民間目的、経済開発のために使用される土地の区域を検討し、境界を定めるためにクアンナム省と調整する省庁と部門を任命した。資産の評価; 2050年までのビジョンを含む2021～2030年のチュライ国際空港計画書類の提出を完了し、首相の承認を得る。チューライ空港の投資と開発の社会化に関するプロジェクトを完了するための基礎となる、空港の投資と開発の社会化に関するプロジェクトの承認を管轄当局に早期に評価して提出します。
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