首相は、車検業務に混雑が生じないよう要請した。

文書には次のように記されていた。 「建設省が2025年3月26日付の公式文書第1024/BXD-KHCNMT&VLXD号で、大型車両および過積載車両の検査における混雑に関する報道機関の反省について報告したことを考慮し、ファム・ミン・チン首相は建設省に対し、検査活動の混雑を回避し、国民や企業に困難をもたらすことを避けるため、道路車両全般、特に大型車両および過積載車両の検査をうまく実施できるよう、検査施設を引き続き指導し支援するよう指示した。」

※以前、Nhan Dan Electronic Newspaperは2025年3月9日に「運送企業は車両登録ができず悲惨」という記事を掲載し、全国の登録機関で運送企業のトラクターやセミトレーラーが多数検査を拒否されている状況を反映していた。ベトナム自動車運輸協会によると、上記の状況は、2025年1月1日に発効した運輸省の通達第47/2024/TT-BGTVT号によって引き起こされたとのことだ。この通達が発効日に非常に近い時期に発行されたため、国家管理機関は、大型車両や過積載車両の検査を組織する際の準備段階から新しい技術規制の適用に至るまで、多くの困難と混乱を招いている。

その後、2025年3月13日、 政府庁舎は建設省に対し文書番号2052/VPCP-CNを発行し、ニャンダン紙が報じた情報の取り扱いに関するファム・ミン・チン首相の指示を通知した。

この内容に関して、建設省は首相に報告します。通達第47/2024/TT-BGTVT号は、法的文書の公布に関する法律で定められた順序と手順に従って作成されています。ベトナム登録協会は、全国の登録施設に対して宣伝、普及、研修を行ってきました。しかし、ベトナム自動車運輸協会が指摘するように、依然として問題は残っている。

建設省によると、問題の原因は、国家技術規則の規定により検査施設外で検査する必要がある大型・過積載車両のブレーキ項目、具体的には車両速度測定装置（計量法の規定に従って校正する必要がある）の検査条件の準備に検査施設が依然として混乱していることにあるという。ブレーキテストトラックの状況。

建設省の報告書には、「建設省とベトナム登録局は、検査施設に対し、規定に従って機器や試験ツールを直ちに配備し、検査施設外で検査を実施するよう積極的に支援し、促している。また、この内容を導入・実施するために、検査施設の検査官向けの追加の専門研修コースを組織した」とも記されている。

また、建設部は、地方自治体に対し、対象車両の検査に有利な条件を整えるため、専門機関に指示して、地域企業が場所（ブレーキ効率試験道路）を準備できるよう支援するよう求める文書も出した。

現在までに、全国には、検査設備やツールが完備され、検査場外で車両検査を実施できる検査施設が省市94か所設置され、国民や企業の検査ニーズに応えています。

（ティン・タック新聞によると）

出典: https://baoyenbai.com.vn/12/348516/Thu-tuong-Chinh-phu-yeu-cau-khong-de-xay-ra-tinh-trang-ach-tac-tr111ng-hoat-dong-kiem-dinh-xe-co-gioi.aspx