4月24日から新車検査免除を初めてテスト

検査センター15-02Sでの車両検査。

これは、最近、一部の登録機関が正当な理由を示さずに初回検査免除申請の受け入れを拒否し、車両所有者にフラストレーションを引き起こしている状況を克服するために、ベトナム登録局が提案した解決策の1つです。

ベトナム登録局は、検査施設が、迅速性と利便性を確保し、人々と企業にとって好ましい条件を作り出すために、車両の初回検査免除の受付と付与の手続きを行う専門のスタッフを配置することを推奨しています。

上記の状況以外にも、車両登録活動における嫌がらせや否定的な態度が続いています。一部の自動車検査施設では、検査員や専門スタッフが、検査登録の受付に関して不適切なサービス態度、嫌がらせ、否定的な態度を取っています。大型車両および積載車両の検査を拒否する。車に検査ステッカーを貼付せず、新車の初回検査免除申請を受け付けないなど…

ベトナム登録局は、国民や企業にサービスを提供する検査施設の姿勢を是正しました。ただし、車両所有者は検査の登録に積極的かつ柔軟に対応することも推奨されます。

検査施設では、車両所有者が以下の形式で検査に登録できるよう積極的に手配しています：検査センターアプリケーションによるオンライン登録、電話による登録、直接登録（場合によっては順番待ち番号の発行による）、およびその他の適切な形式。これにより、時間を節約し、個人および企業が車両を検査に持ち込む際の利便性を高めています。

検査施設外で検査を実施する場合、ベトナム登録局は、検査施設が直ちに速度測定装置を購入し、検査施設外で検査を実施することを推奨しています。現在、検査施設外で検査を実施できる検査ツールや設備が完備している検査施設は全国でわずか94施設しかありません。

現在、大型・重量超過の貨物を積載したセミトレーラーは、検査施設内のスペースや設備の面から検査ラインの能力を超える大型・過積載車両であるため、検査施設外で検査を実施する必要がある。

検査場外での車両検査に関する規定には、道路上でのブレーキ効率の検査、速度測定装置の使用、自動車、トレーラー、セミトレーラー、四輪の原動機付き乗用車、四輪の原動機付き貨物車に対する技術安全と環境保護検査における国家技術基準に適合したブレーキ効率試験トラックの設置などの内容が含まれています。

建設省はまた、検査施設の外で検査のために「立ち往生」しているために何ヶ月も太陽の下に「放置」されていると考えられる特大・重量超過の車両という状況を回避するため、検査施設が道路上でブレーキ検査を実施するための場所（ブレーキ効率検査道路）の準備に対する支援を要請する文書を各省市の人民委員会に送った。

baotintuc.vnによると

出典: https://baolaocai.vn/thu-nghiem-cap-mien-kiem-dinh-lan-dau-voi-xe-moi-tu-ngay-244-post400606.html