TPO - マイディック高架橋( ハノイ)の新しい交通流計画に従って動き始めた最初の数日間、多くの人々はまだ混乱しており、一部の車両は高速道路から右折し、交通事故の潜在的なリスクをもたらしました。
しかし、多くの人が注意を払わなかったり、古い習慣に従って運転したりして、右折レーンを下の道路に変更し(写真のように)、後続車の邪魔になり、交通事故を引き起こす可能性があります。 |
ラッシュアワー時には環状3号線方面へ向かう交通量が多く、一部の車両が車線を変更してファム・ヴァン・ドン通りに右折し、地域的な渋滞を引き起こした。 |
ハノイ運輸局の新しい交通計画によると、環状3号線の高架道路である旧マイディック橋へのすべての車両(乗用車以外)の進入が禁止されている。 |
旧マイ・ディック橋を走行する車両は環状三号線まで直進し、右折するために車線を変更することは許可されません。 |
交通が再開した最初の数日間は、多くのドライバーが情報を十分に理解せず、フィッシュボーンラインを越えたり、間違った車線変更をしたり、新しい標識に従わなかったりするなどの規則に違反しました。 |
旧マイディック橋(高速道路)および 2 つの新しい橋梁ユニットにおける車両の許可速度は時速 60 キロメートルです。 「マイディックと環状3号線の交差点の交通の流れは適切だと思いますが、人々が慣れるのに時間がかかります。2つの鉄橋が開通してからは、移動がより便利になり、以前のような渋滞はほとんど発生しなくなりました」と、バクトゥーリエム区(ハノイ)のヒュー氏は語った。 |
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出典: https://tienphong.vn/thong-xe-cau-vuot-mai-dich-vi-sao-giao-thong-van-hon-loan-post1635326.tpo
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