ベトナムの自動車市場は、国産車の登録料50％減額期間が終了する今年最後の月を迎えた。多くの自動車会社やディーラーは、旧正月前の数日間にさらに多くの顧客を引き付けるために、大規模な販売促進キャンペーンを実施しなければならない。
登録料の値下げ後、市場は「勢いを失った」。ベトナム自動車工業会（VAMA）の販売報告によると、2024年の国内自動車市場は11月に4万4200台の販売台数でピークを迎え、2024年10月（3万8761台）比14％増、2023年11月（2万7953台）比58％増となった。政府の政策により国産車・組立車に対する登録料50％優遇措置が実施された3カ月間（9月～10月～11月）を含めると、総販売台数は11万9546台となり、前3カ月比48.2％増加した。明らかに、国産車に対する優遇登録料は、近年の自動車販売の劇的な増加を促進する強力な手段となっている。 
VAMA 会員の 2024 年の最初の 11 か月間の自動車販売統計。 12月に入り、自動車市場は、主に国産車・組立車の登録料の「値上げ」が終了したため、静かになったように見えた。一方、ベトナム人の年末の自動車ショッピング精神により、12月は多くの自動車会社にとって販売の「黄金」時期となっている。ベトナムネットの記者がハノイ地域の自動車販売店数店を調査したところ、多くのショールームは11月末の「賑わい」に比べるとかなり閑散としていた。ハノイのヒュンダイ自動車販売店のセールスコンサルタント、ヴー・ダット氏は、12月に車を見に来た顧客の数は前月に比べて約30％減少したと語った。ダット氏が挙げた理由は、興味のある人が、特にアクセントやクレタのような人気モデルなどの優遇政策の恩恵を受けるため、先月調査して「契約」したからだという。 「多くの顧客にとって、車の価値の5～6％の登録料は非常に高額で、車を購入するかどうかの判断に大きく影響します。優遇措置がなくなると、多くの車種の定価が数千万ドン値上がりし、多くの顧客がまだ車を必要としているにもかかわらず、年末に契約を締結することを躊躇することになります」とダット氏は述べた。人気車種だけでなく、高級車ディーラーも閑散としている。ハノイのメルセデス・ベンツ販売店のセールスコンサルタント、トゥイ・ドゥオン氏は、同社と販売店が大幅な値引きやプロモーションプログラムを多数実施していたにもかかわらず、今年12月は11月や2023年の同時期と比べてショールームに来る顧客が減ったと語った。 「12月にメルセデス・ベンツ・ベトナムは、GLC、Sクラス、GLBなどのモデルに対して、総額数億に上る優遇登録料や割引を提供し、困窮する顧客が前月と同じポリシーを引き続き享受できるようにしています。しかし、現時点では、顧客の『頭金』は例年ほど強くありません」とドゥオン氏はコメントした。 
電気自動車は2025年2月末まで優遇登録料免除の対象となります。イラスト写真：VinFast VAMA 会員の 2024 年の最初の 11 か月間の自動車販売統計。 12月に入り、自動車市場は、主に国産車・組立車の登録料の「値上げ」が終了したため、静かになったように見えた。一方、ベトナム人の年末の自動車ショッピング精神により、12月は多くの自動車会社にとって販売の「黄金」時期となっている。ベトナムネットの記者がハノイ地域の自動車販売店数店を調査したところ、多くのショールームは11月末の「賑わい」に比べるとかなり閑散としていた。ハノイのヒュンダイ自動車販売店のセールスコンサルタント、ヴー・ダット氏は、12月に車を見に来た顧客の数は前月に比べて約30％減少したと語った。ダット氏が挙げた理由は、興味のある人が、特にアクセントやクレタのような人気モデルなどの優遇政策の恩恵を受けるため、先月調査して「契約」したからだという。 「多くの顧客にとって、車の価値の5～6％の登録料は非常に高額で、車を購入するかどうかの判断に大きく影響します。優遇措置がなくなると、多くの車種の定価が数千万ドン値上がりし、多くの顧客がまだ車を必要としているにもかかわらず、年末に契約を締結することを躊躇することになります」とダット氏は述べた。人気車種だけでなく、高級車ディーラーも閑散としている。ハノイのメルセデス・ベンツ販売店のセールスコンサルタント、トゥイ・ドゥオン氏は、同社と販売店が大幅な値引きやプロモーションプログラムを多数実施していたにもかかわらず、今年12月は11月や2023年の同時期と比べてショールームに来る顧客が減ったと語った。 「12月にメルセデス・ベンツ・ベトナムは、GLC、Sクラス、GLBなどのモデルに対して、総額数億に上る優遇登録料や割引を提供し、困窮する顧客が前月と同じポリシーを引き続き享受できるようにしています。しかし、現時点では、顧客の『頭金』は例年ほど強くありません」とドゥオン氏はコメントした。 多くのショールームでは先月よりも顧客が減少しています。写真: ホアン・ヒエップ
自動車会社は旧正月期間中の需要を刺激するために引き続き販売促進に力を入れている。年末の自動車市場についてコメントしたホンダ・ミーディンの販売責任者、ルオン・タン・トゥアン氏は、12月25日時点で同店の販売台数が約160台に達しており、12月には200台以上の販売を見込んでいると語った。 11月と比較すると、販売台数はわずかに減少しましたが、10月と同数でした。「旧正月に向けて車を購入する需要はまだあり、さらに会社の方針も良好なので、12月は依然として車を購入するのに良い時期です。今年は旧正月が2025年1月末に当たるため、短期間の「失速」の後、12月末から1月初めにかけて市場は再び活況を呈すると思います」とトゥアン氏は語りました。自動車市場は「活況を呈していた」時期を経て、プロモーションや割引のおかげで12月下旬から2025年1月上旬にかけて活況を呈する可能性がある。写真: ホアン・ヒエップ
政府による国産車の登録料50%減額が終了したにもかかわらず、自動車メーカーやディーラーは顧客の購入を刺激するために多くの販売促進プログラムを開始していることが注目される。 12月、ホンダベトナムはディーラーと協力し、優遇登録料や現金を提供することで、多くのベストセラー車種の価格を引き下げた。具体的には、ホンダシティは登録料を50％削減し、顧客が2,500万～2,800万ドンの走行コストを節約できるようにします。一方、CR-Vは値下げされ、登録料がさらに50%割引されたため、このベストセラーモデルの価格はわずか9億VNDからとなった。もう一つの日本の自動車会社、トヨタは、ベストセラー車種であるヤリスクロスとカローラクロスのカップルの登録料を3,300万～3,800万ドン減額、ヴィオスの登録料を2,300万ドン減額するなど、登録料の50～100％を支援する方針だ。 Veloz CrossやAvanza PremioなどのMPVモデルでは登録料が100%減額され、車種に応じて5,600万～6,600万VND相当となる。製造販売業者の THACO は、KIA ブランドの多くの車種に対してインセンティブを提供しました。特に、新型KIAソレントは1,000万～1億1,000万VNDのインセンティブを受けるモデルです。もう一つの人気のハイシャーシ車モデルであるKIAセルトスも、バージョンに応じて3,000万〜4,000万ドンの値引きとなっている。フォード、ヒュンダイ、三菱、... あるいはメルセデス・ベンツ、BMW、フォルクスワーゲンなどの高級車ブランドも、旧正月前の1か月間に需要を刺激するために独自の割引プログラムを継続的に実施しています。
電気自動車は2025年2月末まで優遇登録料免除の対象となります。イラスト写真：VinFast
電気自動車分野も2024年の最終日に目覚ましい変化を遂げている。VinFastに加えて、市場には多様な起源を持つ多くの新しい車種が参入し、テクノロジーを愛する若い顧客を魅了している。さらに、ベトナムの電気自動車は、電気自動車支援政策（2025年2月末まで登録料100％減額）の恩恵により、リーズナブルな価格設定となっています。販売価格に加え、自動車メーカーは新車との交換、充電ステーションの設置支援、長期間の無料バッテリー充電など、独自のプログラムも実施している。自動車市場の専門家は、ベトナムの自動車市場が数ヶ月間の低迷を経て再び加速しつつある状況では、年末の月に高い販売率を維持することは簡単ではないが、非常に重要だと述べている。自動車会社は、柔軟な販促戦略により、2024年の決算前に一定の優位性を獲得し、同時に新年に向けて十分な勢いを生み出したいと考えている。出典: https://vietnamnet.vn/thi-truong-o-to-viet-nam-thang-cuoi-nam-khuyen-mai-lon-de-suc-mua-do-hut-hoi-2356202.html
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