交通に対する考え方を変える

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（HNMO） - 5月14日、カットリン-ハドン都市鉄道のカットリン駅で、国家交通安全委員会がハノイ交通安全委員会と連携し、第7回世界道路安全週間に応えて発足式を開催した。

式典には、世界保健機関（WHO）、Vital Strategies Global Public Health Organization、アジア傷害予防財団（AIPF）、世界道路安全プログラム（GRSP）、ベトナム世界銀行などの国際機関の代表者も出席しました。

進水式の様子。

世界道路安全週間は5月15日から21日まで開催され、中央政府、省庁、支部、社会政治組織から地方自治体までが一様に多くの活動を組織し、人々に自主的に交通安全法を遵守し、個人の自動車の使用習慣を自転車、電気自動車、公共交通機関、徒歩に変えることで環境に優しくクリーンで安全な交通に参加するよう呼びかけました。運転中は常に速度制限を守り、歩行者や非動力車両に道を譲ってください。

公共交通機関に交通安全のスローガンを掲示します。

当局は宣伝、動員、法律教育に加え、道路交通の安全と秩序に対する違反、特にアルコール濃度、麻薬、速度などの規制違反の巡回、取り締まり、処理を強化している。

特に、ハノイ、ダナン、ホーチミン市では、マスメディア、路上、バスターミナル、埠頭、運転者研修・試験センターなどで、広範囲にわたる広報キャンペーンを実施する予定です。

開所式で、ベトナムのWHO代表アンジェラ・プラット氏は、交通、警察、保健、教育など多くの部門が協力することで、道路をより安全にすることができると評価した。 WHOは、以下の5つの優先分野におけるさらなる取り組みを奨励しています：車内の子供用安全装置およびシートベルト。学校周辺での速度制限を下げる。特に子供用のヘルメット規制およびヘルメット基準。飲酒運転に対する政策を施行し、道路インフラの安全性向上に投資を継続します。

国家交通安全委員会の副委員長クアット・ベト・フン氏が対応キャンペーンを開始した。

国家交通安全委員会の副委員長クアット・ヴィエット・フン氏によると、柔軟性と利便性の利点の他に、個人の自動車で交通に参加することは交通事故のリスクが高く、特に都市部では交通渋滞と環境汚染の原因となっている。

国家交通安全委員会は、地方自治体や関連機関、部門と連携し、国連が開始した第7回世界道路安全週間に対応して活動を組織し、あらゆるレベル、分野、一般大衆に交通に対する考え方を新たにし、自家用車による移動から、自転車、電気自動車、公共交通機関、徒歩による移動へと徐々に移行し、交通をより環境に優しく、より清潔に、そして特にますます安全なものにするよう呼びかけました。

代表団はハノイと国全体の最初の都市鉄道路線を体験します。

発足式典で、ハノイメトロワンメンバー株式会社のヴー・ホン・チュオン社長は、都市化は開発プロセスの客観的な傾向であると語った。都市化がもたらす恩恵と同時に、交通渋滞、交通事故、環境汚染など、都市交通が直面する問題を解決しなければならないという課題とプレッシャーも生じています。都市鉄道を「バックボーン」とする公共旅客輸送の発展を優先することは、都市交通が直面する課題を根本的に解決するための基本的な解決策であると常に考えられています。これも世界的な傾向です。

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