（HNMO） - 5月14日、カットリン-ハドン都市鉄道のカットリン駅で、国家交通安全委員会はハノイ交通安全委員会と連携し、第7回世界道路安全週間に応えて発足式を開催した。
式典には、世界保健機関（WHO）、バイタル・ストラテジーズ世界公衆衛生機関、アジア傷害予防財団（AIPF）、世界道路安全プログラム（GRSP）、ベトナム世界銀行などの国際機関の代表者も出席した。
世界交通安全週間は5月15日から21日まで開催され、中央政府、省庁、支部、社会政治組織から地方自治体までが一様に多くの活動を組織し、人々に交通安全法を自主的に遵守し、個人の自動車の使用習慣を自転車、電気自動車、公共交通機関、徒歩に変えることで環境に優しくクリーンで安全な交通に参加するよう呼びかけました。運転中は常に速度制限を守り、歩行者や非動力車両に道を譲ってください。
当局は宣伝、動員、法律教育に加え、道路交通の安全と秩序に対する違反、特にアルコール濃度、麻薬、速度などの規制違反の巡回、取り締まり、処理を強化している。
特に、ハノイ、ダナン、ホーチミン市では、マスメディア、路上、バス停、埠頭、運転者訓練・試験センターなどで、大規模なコミュニケーションキャンペーンを実施する予定です。
開所式で、ベトナムのWHO代表アンジェラ・プラット氏は、交通、警察、保健、教育など多くの部門が協力することで、道路をより安全にすることができると評価した。 WHOは、車内の子供用安全装置とシートベルトの5つの優先分野でのさらなる取り組みを奨励しています。学校周辺の速度制限を下げる。特に子供用のヘルメット規制およびヘルメット基準。飲酒運転に対する政策を施行し、道路インフラの安全性向上に投資を継続します。
国家交通安全委員会副委員長のクアット・ヴィエット・フン氏によると、柔軟性と利便性の利点の他に、個人の自動車による交通参加は交通事故のリスクが高く、特に都市部では交通渋滞と環境汚染の原因となっている。
国家交通安全委員会は、国連が開始した第7回世界道路安全週間に応えて、地方自治体や関連機関・部署と連携して活動を組織し、あらゆるレベル、セクター、一般市民に交通に関する考え方を一新し、個人の自動車による移動から、自転車、電気自動車、公共交通機関、徒歩による移動へと徐々に移行し、交通をより環境に優しく、より清潔に、そして特にますます安全なものにするよう呼びかけました。
開通式典で、ハノイメトロワンメンバー株式会社のヴー・ホン・チュオン社長は、都市化は開発プロセスの客観的な傾向であると述べた。都市化がもたらす利益とともに、交通渋滞、交通事故、環境汚染など、都市交通が直面している問題を解決するための課題とプレッシャーも生じています。都市鉄道を「バックボーン」とする公共旅客輸送の開発を優先することは、都市交通が直面している課題を根本的に解決するための基本的な解決策であると常に考えられています。これも世界的な傾向です。
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