タインホア省は、国家予算資本と組み合わせた社会化によってトースアン空港をアップグレードすることを提案した。
12月19日、タインホア運輸局は、党委員会がタインホア省党委員会常任委員会にトースアン空港の投資・開発の社会化プロジェクトに関する報告書を提出したと発表した。
タインホア省は官民連携でトースアン空港の改修を提案している(イラスト写真)。
したがって、トースアン空港のインフラをアップグレードするには、ターミナルT1を改修、アップグレード、拡張して年間150万人の乗客に対応できるようにし、新設のターミナルT2と同期接続するために、約8兆2,000億VNDが必要になります。航空機駐機場は16機の航空機を収容できる規模に拡張され、年間500万人の乗客に対応できるようになりました。
滑走路2の新しい飛行管理および運用システムの構築に投資する。年間350万人の旅客処理能力を持つ新しいT2ターミナル(国際線ターミナル)を建設し、総処理能力を年間500万人に増加します。
このプロジェクトを実施するために、タインホアはトースアン空港の既存の土地にある資産の取り扱いに関する問題の解決も提案しました。同時に、国家予算からの投資資金の手配に対する法的障害を取り除くことが必要である。タインホア省は、官民パートナーシップモデルによるトースアン空港インフラへの投資計画を提案した。
タインホア運輸局は、トースアン空港は10年以上の運用を経て、タインホア省の成長の原動力の一つになったと述べた。
しかし、近年、港湾を通過する旅客数が設計容量を超えており(2022年の最高旅客数は150万人/年に達し、容量の25%を超える)、T2ターミナルへの投資はまだ行われていない。
誘導路と滑走路は40年以上運用されており(構造物の平均設計寿命である約20年を大幅に超える)、滑走路表面の品質と耐荷重性が低下しています。ダメージがかなり出ています。
計画上、トー・スアン空港はノイバイ国際空港の予備空港としての機能を持つ国際空港であり、用途は年間500万人の乗客の収容能力を満たす2本の滑走路を備えた民間と軍の共用空港です。そのため、第2滑走路とターミナルT2の建設計画に従って運用能力を確保するためのアップグレードへの投資を行います。
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出典: https://www.baogiaothong.vn/thanh-hoa-de-xuat-dau-tu-8200-ty-dong-nang-cap-chk-tho-xuan-19224121819400876.htm
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