トゥアンアングループはダナンの約1200億ベトナムドンの地下道建設プロジェクトの入札を勝ち取った。

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VTCニュースの記者によると、ダナンではトゥアンアングループが約1200億ドン相当の入札を勝ち取ったことが判明した。

具体的には、2016年にダナン市人民委員会が入札結果を承認し、ディエンビエンフー・グエンチーフオン交差点地下道プロジェクトの建設業者を選定しました。

その結果、トゥアンアン建設貿易開発株式会社と別の会社によるコンソーシアムが建設入札を勝ち取りました。この建設パッケージの建設価値は1183億ドンで、ダナン市持続可能開発プロジェクトからの投資資本によるものである。

このプロジェクトの主要項目はディエンビエンフー地下道であり、地下道の長さは409メートルで、長さ80メートルの閉鎖トンネル、長さ180メートルの開放トンネル、長さ149メートルのアクセス道路が含まれます。

契約によれば、プロジェクトは2017年12月までに完了する予定である。しかし、ダナンで開催されるAPEC首脳週間（2017年11月6日から11日）を祝うため、ジョイントベンチャーの請負業者は予定より約2か月早くプロジェクトを完了し、2017年11月1日に正式に技術的な交通を開通させた。

しかし、プロジェクトが運用開始されてからわずか5か月後、ディエンビエンフートンネルに問題が発生し、何度も浸水しました。

具体的には、2018年3月19日、雨は降っていなかったものの、トンネル内の水深が約0.5メートルに達し、車両が移動できない状態となった。理由は、集水ピットの地下水圧がトンネル内の断面積よりも高く、水が逆流するからだという。

ダナン市の指導者らは査察を行い、投資家（ダナン優先インフラ投資プロジェクト管理委員会）と請負業者にこの問題を徹底的に処理するよう要請した。

しかし、2018年4月30日、ディエンビエンフートンネルは数時間にわたって浸水し続けました。 2018年12月9日、ディエンビエンフー地下道が3度目の浸水に見舞われ、交通渋滞が発生した。

復旧したものの、2022年9月7日に再び洪水が発生しました。ピークは2022年10月14日で、ディエンビエンフー地下道は4メートルの深さまで浸水し、自走式ポンプシステムは作動できなかった。作業部隊は、それぞれ700 m3/hの容量を持つポンプを多数動員する必要があり、問題の解決に1日以上かかりました。