現場にいたジャオトーン新聞の記者によると、土砂崩れの補強と修復のため、チータン鉄道トンネル補強プロジェクトおよびその他の鉄道トンネルの投資者であるプロジェクト管理委員会85とフーカイン鉄道開発支部および機能ユニットによって、数十人の作業員、エンジニア、特殊な機械や設備がトンネルエリアに輸送されている。
当局は土砂崩れを修復するために機械を現場に持ち込んだ。
フーカイン鉄道開発支部長のレ・クアン・ヴィン氏によると、土砂崩れの最初の原因は、この地域で最近数日降った雨によって地層が弱くなり、土砂崩れを引き起こしたことであると判明した。
土砂崩れの修復作業が緊急に行われています。
問題がいつ修正されるかは正確にはまだ不明です。労働者は解決策に焦点を当てています。現在、トンネル内の土砂や岩石の量はおよそ50立方メートルで、鉄洞エリアを埋め尽くしている。
バイゾートンネル( カインホア省)の土砂崩れの経験から学び、フーカイン鉄道開発支社の作業員は土砂崩れを除去せず、代わりに土砂を封鎖してトンネル天井の上に支持基盤を作った。
したがって、作業員は掘削してアンカーを作り、トンネルのライニングにコンクリートを吹き付けて強固な接続を作り、その後、下の土壌と岩を除去することになります。
現在、貨物船がトンネルの南端と北端の双方にアンカーを掘削する準備のため機械を運び込んでいる。
土砂崩れ現場に到着しました。
チタン鉄道トンネルの土砂崩れの修復作業が緊急に行われている。
鉄道業界はトゥイホア駅とラハイ駅からの乗客の乗り換えも計画しており、乗客の旅行スケジュールを確保している。 フーイエン省交通監督局も、チタン鉄道トンネルエリアの上にある省道641号線に駐在し、交通を規制しています。
これに先立ち、5月21日午前10時半頃、改修工事のため閉鎖されていたチタン鉄道トンネルで突然、天井部分が崩落し、トンネルが封鎖された。
現在、通過する列車はありません。現在、当局はこの問題を緊急に解決している。チタン鉄道トンネルエリアは現在、修理と改修を行うためにプロジェクト管理委員会 85 ( 運輸省) によって投資されています。
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出典: https://www.baogiaothong.vn/tang-may-moc-thay-doi-phuong-an-khac-phuc-sat-lo-ham-duong-sat-chi-thanh-192240521180904768.htm
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