現場にいたジャオトン紙の記者によると、土砂崩れの補強と修復のため、プロジェクト管理委員会85(チタン鉄道トンネル補強プロジェクトと他の鉄道トンネルの投資者)とフーカン鉄道開発支部および機能ユニットによって、数十人の作業員、エンジニア、特殊な機械や設備がトンネルエリアに輸送されている。
当局は土砂崩れを修復するために機械を現場に持ち込んだ。
フーカイン鉄道開発支部長のレ・クアン・ヴィン氏によると、土砂崩れの最初の原因は、この地域で最近数日降った雨によって地層が弱くなり、土砂崩れを引き起こしたことであると判明した。
土砂崩れの修復作業が緊急に行われています。
問題がいつ修正されるかは正確には不明です。労働者は解決策に焦点を当てています。現在、トンネル内の土砂や岩石の量はおよそ50m3あり、鉄洞エリアを埋め尽くしている。
バイゾートンネル(カインホア省)での土砂崩れの経験から学び、フーカイン鉄道開発支社の作業員は土砂崩れを除去せず、代わりに土砂を封鎖してトンネル天井の上に支持基盤を作った。
したがって、作業員は掘削してアンカーを作り、トンネルのライニングにコンクリートを吹き付けて強固なブロックを作り、その後、その下の土壌と岩石を除去することになる。
現在、貨物船はトンネルの南端と北端の双方にアンカーを掘削する準備のため機械を運び込んでいる。
土砂崩れ現場に到着しました。
チタン鉄道トンネルの土砂崩れの修復作業が緊急に行われている。
鉄道業界はトゥイホア駅とラハイ駅からの乗客の乗り換えも計画しており、乗客の旅行スケジュールを確保している。フーイエン省交通監督官は、交通を規制するために、チタン鉄道トンネルエリアの上にある省道641号線にも配置されています。
これに先立ち、5月21日午前10時30分頃、改修工事のため閉鎖されていたチタン鉄道トンネルで突然、トンネル天井で土砂崩れが発生し、トンネルが封鎖された。
現在、列車は通過しておりません。現在、当局はこの問題を緊急に解決している。チタン鉄道トンネルエリアは現在、プロジェクト管理委員会85(運輸省)によって修理とアップグレードの実施に投資されています。
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出典: https://www.baogiaothong.vn/tang-may-moc-thay-doi-phuong-an-khac-phuc-sat-lo-ham-duong-sat-chi-thanh-192240521180904768.htm
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