フーシ派の攻撃を受けた船上で遭難したベトナム人船員を速やかに帰国させる

船を受け取ってから1か月以上経った後に事故が起こりました。

ベトナム海事局は、ベトナム人船員1名が死亡した貨物船へのフーシ派の攻撃に関連して、3月6日にアデン湾でフーシ派の貨物船「トゥルー・コンフィデンス」の攻撃の犠牲者となったダン・ズイ・K一等航海士の家族を訪問し、激励したと発表した。

貨物船「トゥルー・コンフィデンス」は3月6日にアデン湾でフーシ派の攻撃を受け、ベトナム人乗組員1人を含む乗組員3人が死亡した。

K副船長の義理の兄弟であるレ・ヴァン・トアン氏は、3月6日の夕方、トゥルー・コンフィデンス号でベトナム人を海外で働かせる契約を結んだハイフォン海事投資貿易サービス会社（HPマリン）から、K副船長が事故に遭い生存できないとの連絡を家族が受け取ったと語った。この情報は家族に衝撃と困惑を与えた。

K中尉がこの旅に出たのはまだ1か月ほどしか経っていません。彼は中国で船を受け取り、貨物船を追ってサウジアラビアへ向かった。残り約1日となり、船は目的の港に到着しようとしていたとき、事故は起こった。

トアン氏によると、旅行中ずっとK氏は電話で家族と連絡を取り合っていたが、インターネットが遅かったためテキストメッセージしかできなかったという。アデン湾で船が攻撃される前に、Kさんは家族に船が危険な海域を通過していることを知らせるメッセージを送り、ただ安全を祈っていた。 K氏が勤務中、船はミサイル攻撃を受けた。

「彼は重傷を負い、ボートに運ばれましたが、ヘリコプターと救助隊が到着するまで待つことができませんでした」とトアンさんは悲しそうに語った。

K さんは若い妻と小学生と幼稚園児の 2 人の幼い子供を持つ一家の大黒柱であり、家族を養うためにいくつもの仕事を掛け持ちしています。しかし、彼は今でも列車の運転手として仕事を続けています。

「Kさんは、旅を終えた2024年9月、二人目の子どもが小学校1年生になった時に帰宅し、毎日子どもを学校に送り届ける計画を立てていましたが、今はもうそれができません」とトアンさんは語り、家族は当局がKさんの遺体を早く家に連れ帰れるよう支援してくれることをただ願っていると付け加えた。

被害者家族の権利を保障する

ベトナム海事局長レ・ド・ムオイ氏は、 運輸省と各レベル、各部門が、被害者と残りのベトナム人乗組員3人を早急にベトナムに帰国させるための手続きを実行するために努力していると述べた。

ベトナム海事局はまた、HPマリン社と同局傘下の他の機関や部署に対し、船主や保険会社と緊急に調整し、ダン・ズイ・K一等航海士とベトナム人船員の家族の本国送還と保険金の支払いを行い、法律に従ってその権利を保障するよう指示した。

HP海兵隊のリーダーたちは、被害者の家族と当局に対し、当局と積極的に連携して被害者と乗組員をできるだけ早くベトナムに帰国させ、被害者の家族と乗組員に対する義務と責任を完全に果たすことを誓約した。

ベトナム海事局の指導者らは、関係部署に対し、船主や保険会社と連携し、犠牲者の家族とベトナム人船員の権利を保障するために本国送還や保険金の支払いを行うよう指示した。

犠牲者の家族の代表は、家族ができるだけ早く愛する人と再会できるよう、あらゆるレベルと部門が速やかに手続きを実施することへの希望を表明した。規定に従って特典を享受できます。

同時に、家族は当局と緊密に連携し、ベトナムの法律と国際慣行に従って事件を解決することを誓約している。

3月6日には、トゥルー・コンフィデンス号（IMO番号：9460784、バルバドス船籍）がシンガポールからサウジアラビアのジッダへ向かう途中でミサイル攻撃を受けた。船にはベトナム人乗組員4人を含む乗組員20人と護衛3人が乗っていた。

乗組員3名が死亡し、数名が負傷した。このうちベトナム人乗組員１人が死亡、残りのベトナム人乗組員３人は容態は安定している。その後、乗組員全員がホテルに戻されました。

HPマリン社の情報によると、トゥルー・コンフィデンス号には、ダン・ズイ・K氏（1983年生まれ、ハイフォン出身、一等航海士）、ファム・ヴァン・T氏（1985年生まれ、ハイフォン出身、主任機関長）、グエン・ヴァン・T氏（1988年生まれ、ハイズオン出身、二等機関士）、フォン・ヴァン・A氏（1981年生まれ、タイビン出身、三等機関士）のベトナム人乗組員4名が乗船している。

ベトナム海事局は、エジプト駐在のベトナム大使館に対し、上記のベトナム人船員の権利を保護し、帰国させるための支援を要請した。

外務省はまた、乗組員を派遣した企業と協力し、必要な防護措置を講じるため国内当局と調整していると述べた。

ソース: https://www.baogiaothong.vn/som-dua-thuyen-vien-viet-nam-gap-nan-tren-tau-bi-houthi-tan-cong-ve-nuoc-192240308191132161.htm