ホーチミン国立大学の学生らがバス内での嫌がらせや盗難に遭っていると訴えている。

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Xe buýt trong khu đô thị Đại học Quốc gia TP.HCM - Ảnh: CÔNG TƯỜNG — ホーチミン市国立大学の市街地を走るバス - 写真：CONG TUONG

ホーチミン国立大学は、ホーチミン国立大学寮管理センターが実施したホーチミン国立大学都市圏（ホーチミン市トゥドゥック市）の構内バス需要に関する調査の結果を発表した。

路線上のバス停の配置が不合理です。

調査は4月25日から30日まで行われ、18,540人の寄宿生が参加した。したがって、寄宿生の34.94%はバスで通学する必要があり、最も頻繁に通学する目的地は社会科学・人文科学大学(24%)、工科大学(21.12%)、自然科学大学(17.89%)、経済法大学(14.90%)です。

調査結果によると、路線上のバス停の配置は不合理かつ不適切で、例えばゴミ箱の近くにあったり、バスが通っておらず学生が待っていない駅もあったりすることが判明した。多くの待合所には屋根も標識もありません…

さらに心配なのは、バスの乗降時に押し合い、押し合い、整列しないといった状況が頻繁に起こることです。バス内での盗難や嫌がらせは依然として発生しています。高齢者、障害者、妊婦、子供に席を譲ることは一般的ではありません。

行政上の境界により、学生がバスに乗ることが困難になっています。

調査結果によると、現在のバス路線は、ホーチミン市国家大学都市圏の国防安全保障教育センター、医学部、ベンタイン・スオイティエン地下鉄駅などの場所をカバーしていないことも明らかになった。

ホーチミン国立大学の学長であるヴー・ハイ・クアン准教授は次のように語った。「ホーチミン国立大学にはビンズオン省とドンナイ省から8,000人以上の学生が学んでいるが、両地域からホーチミン国立大学までのバス路線はまだない。」

ホーチミン市のようにホーチミン国立大学都市圏を結ぶバス路線が整備され、補助金が出れば、この2つの地域の多くの学生の移動ニーズが解決されるだろう。」

クアン氏はまた、ビエンホア市（ドンナイ省）が2024年に締結した協力協定の内容によれば、ディアン、トゥアンアン（ビンズオン省）ホーチミン市トゥドゥック区とホーチミン国立大学の協力の下、各ユニットは連携して、地域とホーチミン国立大学間の交通を結ぶ多数のバス路線の開設について調査し、提案する予定です。

「ホーチミン国立大学は、今後、ホーチミン市、ドンナイ省、ビンズオン省の3つの地域でバス路線を運営する当局が、ホーチミン国立大学と連携して、バス路線、経路、停留所、乗車場所などを効果的に配置してくれることを期待しています。これにより、「行政の境界」が曖昧になり、特に近い将来に地下鉄1号線が運行を開始した際に、学生や住民により良いサービスを提供するための路線接続が生まれます」とクアン氏は述べた。