ホーチミン市国家大学周辺を走るバス - 写真:CONG TUONG
ホーチミン市国家大学は、ホーチミン市国家大学寮管理センターが実施した、ホーチミン市国家大学都市圏(ホーチミン市トゥドゥック市)における大学内バスの利用需要に関する調査結果を発表した。
路線上のバス停の配置が適切ではありません。
調査は4月25日から30日まで行われ、18,540人の寄宿生が参加した。したがって、寄宿生の34.94%はバスで通学する必要があり、最も頻繁な目的地は人文社会科学大学(24%)、工科大学(21.12%)、自然科学大学(17.89%)、経済法大学(14.90%)となっている。
調査結果によると、路線上のバス停の配置は不合理かつ不適切で、例えば、バス停がゴミ箱の近くにあったり、バスが通っておらず学生が待っていない停留所もあった。多くの待合所には屋根も標識もありません…
さらに心配なのは、バスの乗降時に押し合い、押し合い、整列しないといった状況が頻繁に起こることです。バス内での盗難や嫌がらせは依然として発生しています。高齢者、障害者、妊婦、子供に席を譲ることは一般的ではありません。
行政上の境界により、学生がバスに乗ることは困難です。
調査結果によると、現在のバス路線は、ホーチミン市国家大学都市圏内の国防安全保障教育センター、医学部、ベンタイン・スオイティエン地下鉄駅などの場所をカバーしていないことも明らかになった。
ホーチミン市国家大学学長のヴー・ハイ・クアン准教授は次のように述べた。「ビンズオン省とドンナイ省からホーチミン市国家大学に8,000人以上の学生が学んでいるにもかかわらず、両地域からホーチミン市国家大学までのバス路線はまだない。」
ホーチミン市国家大学都市圏を結ぶバス路線があり、ホーチミン市のように補助金が出れば、この2つの地域の多くの学生の移動ニーズが解決されるだろう。」
クアン氏はまた、ビエンホア市(ドンナイ省)が2024年に締結した協力協定の内容によれば、ディアン、トゥアンアン(ビンズオン省)ホーチミン市トゥドゥック区とホーチミン市国家大学の協力のもと、各部署は連携して、各地域とホーチミン市国家大学間の交通を結ぶ多数のバス路線の開設について調査し、提案する予定だ。
「ホーチミン国家大学は、今後、ホーチミン市、ドンナイ省、ビンズオン省の3つの地域でバス路線を運営する当局が、ホーチミン国家大学と連携し、バス路線、経路、停留所、乗降場などを効果的に配置してくれることを期待しています。これにより、『行政の境界』が曖昧になり、路線の接続が確立され、特に近い将来に地下鉄1号線が運行開始した際に、学生や住民により良いサービスを提供できるようになります」とクアン氏は述べた。
ホーチミン市国家大学市街地内のバス路線の開設を希望
さらに、調査対象となった学生のほぼ半数が、移動の利便性のため、ホーチミン市国家大学都市圏内にバス路線を望んでいるという。
学生によると、バスはもっと早く午前 5 時に出発し、もっと遅く、午後 10 時から 11 時頃に終了するべきであるとのこと。ラッシュアワー時の2回の運行間隔を延長し、1回あたり3〜5分短縮します。料金は1回あたり3,000 VNDです。
ホーチミン市国家大学の市街地内のすべてのユニットをカバーする内部バス路線への投資は、学生の移動ニーズを満たすために非常に重要です。これにより、学生の間で公共交通機関を利用する習慣が生まれ、環境汚染や交通事故の削減に貢献します。
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出典: https://tuoitre.vn/sinh-vien-dai-hoc-quoc-gia-tp-hcm-than-bi-quay-roi-trom-cap-tren-xe-buyt-20240526173104976.htm
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