このうち国道沿いに9箇所あります。国道4D号線では、正斜面の5か所で土砂崩れや岩石が発生し、その量は約2,445.5m3でした（特にKm100+500では、正斜面の土砂崩れの量約2,400m3により、午前10時から交通渋滞が発生し、午後2時30分までに1車線が一時的に通行止めになりましたが、さらなる土砂崩れの危険があり、約40mの高さの崩壊弧を持つ多くの大木がありました）。国道4号線では、斜面崩壊や岩石が4か所で発生し、その量は約1,936m3でした（特にKm196+900では、斜面崩壊が約1,890m3発生し、午前6時から交通渋滞が発生し、午前8時30分までに1車線が一時的に開通しましたが、さらなる斜面崩壊の恐れがあります）。負の斜面で2か所、長さ約18mにわたって土砂崩れが発生し、補強溝30m、路面2か所90m、標識3基、誘導標識4基が損壊した。
州道では26か所で土砂崩れや落石が発生している。省道153号線には4か所の土砂崩れや正傾斜の岩盤があり、その総量は約119.3m3です。 3か所の側溝から泥が溢れ、総延長は約25メートル。地下のオーバーフロー箇所1箇所が埋め立てられ、塞がれています。省道154号線には5か所の土砂崩れや正傾斜の岩盤があり、その総量は約124m3です。越流溝は3箇所あり、全長は約925m。省道155号線では、泥が路面から10か所あふれており、その量は約1,322.1m3に上ります。省道159号線には、土砂崩れや正傾斜の岩盤が2か所あり、その総量は約54m3です。省道160号線では、泥が路面に溢れた箇所が4箇所あり、その量は約39.2m3 、路側帯が流された箇所は2箇所あり、面積は約45.8m2となっている。泥は路面7箇所から溢れ、その量は約57.5m3 。土砂は6カ所の側溝にあふれ、その長さは合計約129メートルに及んだ。省道162号線では、長さ約15メートルの負勾配の地滑りが1か所で発生しています。泥は1か所で路面に溢れ、その量は約28m3であった。
洪水発生直後、ラオカイ道路維持管理委員会は検査官を現場に直接派遣し、請負業者に定期的なメンテナンスを実施するよう指示した。道路管理部は、交通に参加する人々と車両の安全を確保するために、歩道、路面、側溝の土砂、岩、障害物を直ちに除去し、土砂崩れの場所に反射テープを張って警告標識を設置するために人的資源と機械に重点を置いています。
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