1か月にわたる世論の高まりを受けて、2頭の象の鎖が外された。
7月下旬、ハノイ動物園（トゥーレ公園）で鎖につながれ衰弱した2頭の象の写真が全国の世論を動揺させ、悲嘆させた。その直後から、２頭の象を「救出」する運動が多くの人から支援を受けた。
アニマルズ・アジアは、ハノイ動物園のゾウ2頭をヨックドン国立公園（ダクラク）に移送する計画を提案する文書をハノイ人民委員会に送った。
ハノイ動物園で鎖につながれ衰弱した象の写真が世論を騒がせている。
ハノイ動物園ワン・メンバー株式会社のレ・シ・ドゥン社長は、2頭の象は高齢で、トゥ・レ動物園に10年以上いるため、上記の提案は実際には合理的ではないと述べた。したがって、輸送と放流の計画が慎重に計算されなければ、危険が生じ、この2頭の象は死ぬ可能性が高くなります。
アニマルズ・アジアがハノイ動物園からゾウ2頭を保護のためヨクドン国立公園に移送するという提案に関して、ハノイ人民委員会は専門機関に指示する文書を発行した。
情報を受け取った後、市の指導者たちは建設局に、農業農村開発局、ハノイ動物園株式会社、および関連部署と連携してアニマルズ・アジアの提案を検討するよう指示した。市の指導者は、責任部署に指示して市人民委員会に助言、提案、報告をさせます。
8月17日、ハノイ動物園が象の檻の壊れた柵を交換した後、2頭の象の足鎖が外された。
8月17日の午後までに、ハノイ動物園の責任者は、動物園が古くて壊れた電気柵の代わりに新しい電気柵を購入した後、2頭の象は鎖を外され、囲いの中を自由に歩き回れるようになったと述べた。
こうして、1か月後、アニマルズアジアの意見と世論の助けにより、2頭の象は「解放」され、自然に近い状態に戻ることができました。 2頭のゾウが「放された」というニュースを聞いて、多くの観光客が動物園を訪れた。動物園のリーダーたちがゾウたちの声に耳を傾け、ゾウたちにとってより良い生活環境を整えてくれたことに、多くの人が満足している。
運送業者はひざまずいてポルシェの所有者に正義を訴えるよう懇願
8月14日、男性の運送業者が高級車の所有者にひざまずいて懇願する場面を記録した動画がソーシャルメディアに投稿された。この労働者は車の後部に衝突し、車の所有者は激怒して多額の賠償金を要求した。このシーンはオンラインコミュニティに退屈と同情の両方をもたらした。
事件当時、男性の荷送人とポルシェの運転手は、ホーチミン市10区10区のレ・ホン・フォン通りを一緒に走行していた。突然、男性の運送業者が気付かないうちに前の車がブレーキをかけたため、バイクは車の後部に衝突した。衝突音を聞いて、車の運転手とその家族は車から降りて確認した。
現場の目撃者によると、衝突後、車内に座っていた家族は、購入したばかりの新車だったため、かなり怒っていたという。車から降りるとすぐに、この家族は男性の荷送人に2億ドンの賠償金を要求した。
D氏のバイクの画像。男性の荷送人によると、バイクに後ろからぶつかり、ポルシェ車と衝突したという（撮影：グエン・ヴィ）。
それを聞いた男性の荷送人はすぐにひざまずいて懇願した。車の所有者の家族も当局に連絡し、支援と事件の記録を求めた。
ダン・トリ記者のQ.D氏と共有。 （40歳、ビンズオン省在住）動画に映っている配達員は、事故後、約2年間貯めた1500万ドンすべてを車の所有者に賠償金として渡したと語った。しかし、今のところ車の所有者にいくらの賠償金を支払わなければならないのかは分かっておらず、双方は衝突の解決方法についての交渉をまだ終えていない。
Dさん事故当時、彼は車の後ろを歩いていたところ、別のバイクに激しく衝突され、車が前方に押し出されたと説明した。そのため、彼のバイクは車と「衝突」し、最初の事故を起こした人物はすぐに逃げました。
衝突後、パニックに陥ったDさんは、誰かが自分の車にぶつかったことを車の所有者に説明する時間がなかった。車の所有者が2億ドンの賠償金を要求しているのを聞いたDさんは、あまりのショックで、ひざまずいて懇願することしかできませんでした。
会社と一緒にビーチに行かない場合は200万ドンの罰金が科せられる
それは、フンイエンにある電子部品製造会社で起こった「半分笑い、半分泣き」の物語です。
ある女性従業員は、今年、自分の部署がツアーの開催を発表し、1人当たり200万ドンの費用で登録スケジュールを発表したと話した。従業員が妊娠中または行けない場合は、上記の金額が支給されます。
会社と一緒に旅行し、メンバー間の絆を深めます（イラスト：Linh）。
参加登録したが、予定日に子どもが病気になり入院した場合も、200万ドンが支給される。旅行日が近くなってから参加できないと発表した人には50万ドンの罰金が科せられる。参加しない、または通知しない者は200万VNDの罰金が科せられます。
女性従業員は、これは会社の福利厚生政策ではあるが、すべての従業員がこれに熱心というわけではないので、各部署ごとに具体的な規定を設けるべきだと述べた。
社会保険を一括で脱退できる「上げ下げ」各オプション
これは最近開かれた国会常任委員会第25回会議で改正社会保険法に対する意見を述べた際、多くの代表者が敏感かつ複雑であると強調した内容である。
今回提出された法案では、社会保険の一時脱退について２つの選択肢が提示されている。選択肢1では、現在のように退職後1年経てば従業員が脱退できるのではなく、法律が施行される前（2025年1月1日以前）に保険に加入していたグループのみが脱退できるようにすることを政府は提案している。
国会議長ヴオン・ディン・フエ氏（写真：ファム・タン）。
この期間以降に参加するグループは、退職年齢に達しているが年金を受け取るのに十分な年数を拠出していない場合を除き、脱退することはできません。海外に移住したり、生命を脅かす病気にかかったりする。
選択肢2として、政府は、保険料を支払った期間が20年未満の労働者全員が、制度に参加しなかった1年後に脱退できる（つまり、対象は現行法のまま）が、年金および死亡基金に拠出した合計期間の50％以下に給付水準を「引き締める」ことを提案している。残りの年数は予約されています。
このプランでは、支払期間を区別せず、従業員が引き出せる回数にも制限がありません。
この内容について、国会議長のヴオン・ディン・フエ氏は、現在の社会保険の一時金支給の理由の一つは、年金を受け取るための支払期間が長すぎることだと述べた。
政府が提示した2つの選択肢について、国会議長は、それぞれの方向性には長所と短所があるが、選択肢2の方がより柔軟で調和がとれているとコメントした。
国会議長は研究を通じて、上記2つの選択肢の長所を統合して活用できる追加選択肢を検討することを提案した。
労働・傷病兵・社会問題大臣ダオ・ゴック・ズン氏（写真：ファム・タン）。
この問題についてさらに説明して、労働・傷病兵・社会問題大臣のダオ・ゴック・ズン氏は、社会保険を一度に取り消すことは非常に複雑でデリケートな問題であると認めた。
法案起草を担当する機関の責任者は、起草委員会は当初、社会保険撤廃について一度に3つの選択肢を検討したが、政府内で議論する中で2つの選択肢を組み合わせたと述べた。
彼は、特に現在の困難な時期に労働者に衝撃を与えることなく、労働者の差し迫った困難の解決を支援しながら、国の長期的な社会保障を確保するという要求に調和して対処するという精神を強調した。
7年以上前に亡くなった人でも通常の年金は受け取れます
これはフーイエン省で発生した珍しい事例です。フーイエン省社会保険庁は、7年以上前に死亡した女性から、年金89か月分と毎年誤って支払われた旧正月祝い金7回分を含む、年金給付金約4億ドンを回収することを決定したと発表した。
記録によると、NTTHさん（トゥイホア市在住）は退職者であり、フーイエン省の郵便局のサービスチャネルを通じて同省の社会保険から毎月年金を受け取っている。
2016年1月末にHさんは亡くなりました。家族は区人民委員会に死亡を報告したが、社会保険から埋葬費と死亡一時金を受け取る手続きを完了していなかった。
フーイエン保険会社は、死亡から7年以上経過しているが、依然として定期的に年金を受け取っているケースから、約4億ドンを回収することを決定した（写真：ヴァン・クアン）。
それ以来、郵便局はHさんの口座を通じて定期的に年金を支払い続けている。
最近、国民識別コードの導入により、フーイエン省社会保険局はHさんが亡くなったにもかかわらず年金をまだ受給していることを発見し、省郵便局に過払い金の調査と回収を要請した。
発覚当時、Hさんの口座の残高は郵便局から送金された金額に比べて1億5000万ドン以上「不足」していた。 Hさんの親族らは、Hさんの口座から金銭を引き出して使用していたことを認めた。
Hさんの息子は当局と協力し、母親の葬儀費用と死亡一時金を支払う手続きを行うことに同意した。同時に、Hさんの死後、郵便局がHさんに過払いした金額を全額返還するよう当局と調整してください。
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