
5月末、ヴァン・リー橋プロジェクトの建設が中止されたと聞いたとサウ・コイに尋ねる人もいた。非常に驚いたSau Coiはすぐに請負業者に連絡し、まだ緊急に作業中であるという返答を受け取りました。工事現場に行って確認します。
ヴァン・リー橋のあたりで、同僚がプロジェクトエリアで党員に会ったと話した。この人物は、カム・リー交差点(ディエン・ホン・コミューン、ディエン・バン、DT609とDT605の交差点)に向かう西側アクセス道路を建設するために、地元当局が請負業者に引き渡すための土地をまだ整地していないと考え、建設の進捗状況について懸念を表明した。
したがって、同省のいくつかのプロジェクトと同様に、「橋梁はアクセス道路を待っている」というフレーズが繰り返されることになるだろう。明らかに、もし党員たちが依然として問題をそのように見ているなら、どうやって国民の間で信頼を築くことができるのでしょうか?
このとき、党員の役割を促進し、問題を徹底的に理解し、アイデアや提案を提供して、地域の問題解決を支援する必要があります。
ヴァン・リー橋とアクセス道路は、戦略的ビジョンを示し、州の計画を実現するために建設に投資されています。
まず、この橋によりオン・ドック島のフェリーが不要となり、雨季や嵐の季節の交通安全が確保されます。同時に、東側のDT610Bと国道1号線に接続することで、近代的な交通インフラの外観を創出します。北には DT609 と DT605 があります。南はDT609Bと国道14H。 DT609B、DT609C、国道14Bを西へ向かいます。ヴァン・リー橋の建設は、私たちの祖先の貢献と、抵抗戦争中のゴ・ノイの3つのコミューンの人々の多大な犠牲に対する感謝の行為でもあります...
5月13日、クアンナム省党委員会は、2024年のテーマ「ホーチミンの思想、道徳、スタイルを学び、それに従い、文化的価値と人間的強さを構築・促進し、2030年までにクアンナムを国内でかなり発展した省にすることに貢献する」を研究し、広めるための会議を開催したことを思い出してください。
このテーマは、多くの公務員が責任を回避し、逃げ回り、恐れている現状の現れと有害な影響について扱っています。クアンナム省を相当に発展した省にするためには、交通インフラという経済の「血脈」を完成させる必要がある。ヴァン・リー橋はまさに重要なプロジェクトです。プロジェクトがゴールに到達するには、依然として「党員が先に立ち、国家が後に従う」という人民が鍵となる。
土地の開拓は決して容易なことではありませんでした。 「重要な」プロジェクトの場合、現場の清掃は「鍵の中の鍵」となります。したがって、ダイロックとディエンバンの政治システム全体がより断固とした行動を取らなければなりません。起工式の日を思い出してください。何千人もの人々が見物にやって来て、プロジェクトが予定通りに完了し、地元の社会経済の発展に貢献することを願っていました。
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出典: https://baoquangnam.vn/quanh-chuyen-cau-van-ly-3136623.html
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