クアンナム省、チュオンザン川の「再生」に2兆7000億以上を投資

クアンナム省はチュオンザン川の「再生」に2兆7000億以上を投資

クアンナム省は、全長60キロの川床を浚渫するほか、チュオンザン川沿いの6つの新しい橋にも投資し、この沿岸河川を復活させる予定だ。

クアンナム省政府は最近、クアンナム省適応型総合開発プロジェクトを承認した。

このプロジェクトはタムキー市、ズイスエン、タンビン、ヌイタン各県に建設されます。土地利用面積は約483ヘクタールです。

クアンナム省人民委員会によれば、このプロジェクトの総投資額は2兆7,220億ドンを超える。総額は1億1,339万ドルに相当し、そのうち建設費が1兆6,290億ベトナムドン以上と最も多くを占めています。

このプロジェクトの投資資金は、世界銀行からの約1兆8,380億ベトナムドン超（約7,657万ドル相当）のODAローンであり、総投資額の約67.53％を占める。相手方の資本金は約8,840億ベトナムドン以上、約3,682万米ドルに相当します。

このプロジェクトは、投資家としてクアンナム省交通工事投資建設プロジェクト管理委員会に割り当てられています。 2022年から2027年にかけて実施される。

クアンナム省は、クアンナム省適応型統合開発プロジェクトへの投資を承認した。

決定によると、クアンナム省は、アンラック合流点（クアダイ）からクアロー（アンホア湾）までの全長60キロメートルのチュオンザン川内陸水路（アンラック合流点（クアダイ - トゥボン）を起点とし、クアロー（アンホア湾）を終点とする）を浚渫する。岸浸食の恐れがある場所に堤防を築き、嵐を避けるために停泊中の漁船をまとめ、ブイシステムと水路標識を移動・追加する。

完成すると、チュオンザン川ルートは内陸水路インフラ計画によるレベルIV河川の基準を満たし、2車線を航行する最大100トンの船舶の効率的な利用が保証されます。

このプロジェクトでは、6つの新しい橋が建設され、チュオンザン川にかかる住宅用橋が修復されます。 ビンズオン橋、フンミー橋、ビンナム橋、ティントゥイ橋、タムタイン橋、タムティエン橋を含む。

さらに、クアンナム省は、ダム川の湖からチュオンザン川まで全長約2.38kmを結ぶタムキー市の洪水排水工事複合施設に投資する予定だ。

チュオンザン川は長さ70キロメートル以上あり、ズイスエン、タンビン、ヌイタンの各郡とタムキー市を通って海岸沿いに流れています。かつてはクアンナム省の重要な水路であったが、土砂で埋まってしまった。

このプロジェクトへの投資は、連結性を高め、主要な沿岸経済地域、居住地域、沿岸観光地域のインフラ障害を取り除き、社会経済の発展に貢献するスムーズで同期した交通システムを構築することを目的としています。

内陸水路輸送システムの改善、チュオンザン川流域の洪水排水の強化、タムキー地域の洪水防止の支援、地域の人々の生活、観光、経済発展に貢献します...

さらに、このプロジェクトは、クアダイ地区やクアロー地区が土砂で埋まり、漁船が出入りできない状況において、漁船がクアダイ地区やクアロー地区に錨を下ろし、嵐から身を守る能力も向上させます。

チュオンザン川を渡ったタムキー市の洪水排水オプションを検討するための基礎として、計画に従ってチューライオープン経済区を完成させるための敷地を整備します。

ソース: https://baodautu.vn/quang-nam-dau-tu-hon-2700-ty-de-hoi-sinh-song-truong-giang-d213116.html