クアンナム省、2兆7000億ルピー以上のプロジェクト実施に向けた解決策を議論

クアンナム省総合適応開発プロジェクトが計画どおりに実施されるよう、省人民委員会の委員長は各部署に、特に敷地の整地など、割り当てられた作業の遂行に重点を置くよう指示しました。

クアンナム省適応型総合開発プロジェクトの総投資資本は2兆7,220億ドンである。

プロジェクトは2025年10月に開始予定

10月5日、クアンナム省人民委員会はタンビン、ヌイタン各県および市の部局、支部、人民委員会の指導者らとの作業会議を開催した。クアンナム省適応型総合開発プロジェクトの実施状況について、タム・キー氏に説明しました。

クアンナム省適応型総合開発プロジェクトの総投資額は2兆7,220億ドンを超えることが分かっています。総額は1億1,339万ドルに相当し、そのうち建設費が1兆6,290億ベトナムドン以上と最も多くを占めています。

このプロジェクトの投資資金は、世界銀行からの約1兆8,380億ベトナムドン超（約7,657万ドル相当）のODAローンであり、総投資額の約67.53％を占める。相手方の資本金は約8,840億ベトナムドン以上、約3,682万米ドルに相当します。

このプロジェクトは、投資家としてクアンナム省交通工事投資建設プロジェクト管理委員会に割り当てられています。 2022年から2027年にかけて実施される。

クアンナム省は、アンラック合流点（クアダイ）からクアロ（アンホア湾）までの全長60キロのチュオンザン川内陸水路を浚渫する予定だ。地滑りの危険がある場所に堤防を築き、嵐を避けるために漁船を停泊させる。ブイや水路信号システムを移動および追加します。

完成すると、チュオンザン川ルートは内陸水路インフラ計画によるレベルIV河川の基準を満たし、2車線を航行する最大100トンの船舶の効率的な利用が保証されます。

このプロジェクトでは、6つの新しい橋が建設され、チュオンザン川にかかる住宅用橋が修復されます。 ビンズオン橋、フンミー橋、ビンナム橋、ティントゥイ橋、タムタイン橋、タムティエン橋を含む。

さらに、クアンナム省は、ダム川の湖からチュオンザン川まで全長約2.38キロを結ぶタムキー市の洪水排水工事複合施設に投資する予定だ。

クアンナム省人民委員会のレ・ヴァン・ズン委員長が会議を指揮した。

クアンナム省運輸事業投資建設プロジェクト管理委員会のトラン・カイン・ハ副委員長は、このプロジェクトにより、チュオンザン川沿いの約1,068世帯、養殖世帯2,044世帯、天然漁業世帯2,078世帯の住宅と移住が影響を受けると述べた。

特に、約15.72ヘクタールの保安林がこのプロジェクトの影響を受ける。これまでに、クアンナム省人民評議会は、プロジェクトの影響を受ける地域の計画から3種類の森林を除外するように調整しました。

ハ氏は、実施計画によれば、同プロジェクトは2025年10月に着工する予定だと述べた。

「省内で現在実施中の多くのプロジェクトにおいて、補償と用地取得は依然として最大のボトルネックとなるでしょう。クアンナム省総合適応開発プロジェクトはODA融資を活用し、省全体に広がっているため、補償と用地取得（GPMB）は極めて重要です」とハ氏は述べ、省人民委員会に対し、各部局、支部、地方人民委員会に対し、運輸局と連携してプロジェクトを実施し、目標達成に努めるよう指示するよう提言した。

ハ氏はまた、世界銀行が計画投資省および財務省と協議し、融資契約の交渉の基礎としてプロジェクト実施期間を2030年に調整することを提案していると述べた。交通局は、2024年10月4日付の文書1456/TTr-BQLGTを発行し、省人民委員会に投資政策決定を調整するための文書を政府に送付するよう要請するとともに、計画投資局に省人民委員会に検討と解決を速やかに勧告するよう丁重に要請しました。

さらにハ氏はヌイタン、ズイスエン、タンビン、TPの各郡市の人民委員会にも要請した。 Tam Ky は交通局と連携して GPMB の杭を受け取って引き渡しました。プロジェクトの補償、支援および移住作業を組織し、実施する。 2025 年 6 月までに補償および敷地整地計画の承認を確実に取得します。

ハ氏は、タムキー市人民委員会経済区・工業団地管理委員会に対し、関連ゾーニング計画の「タムキー市洪水排水複合施設」の項目を早急に調査し、更新して、その地域の交通に合うように洪水排水路に橋や暗渠を追加することを提案した。

東部地域開発推進プロジェクト

このプロジェクトについて、クアンナム省人民委員会のレー・ヴァン・ズン委員長は、これは同省の原動力となるプロジェクトであると断言した。このプロジェクトは、連結性を高め、主要な沿岸経済地帯のインフラの障害を取り除きながら、同省東部地域の発展を促進し、社会経済の発展に貢献するスムーズで同期した輸送システムを構築します。

プロジェクトが計画どおりに実施され完了するために、省人民委員会の委員長は各部署に、現場の整地作業の実施に断固として注力し、この作業を早期に完了するよう努めるよう要請した。

クアンナム省人民委員会委員長も、川の下には多くの人々の資産があり、数えるのが非常に難しいため、補償や用地の片付けは容易ではないと述べた。

「困難ではありますが、それでも実行に移す決意を固めなければなりません。地方自治体は政治システム全体を動員し、力強く調和のとれた形で参加してもらう必要があります。そして、誰もが理解し、実行プロセスに一体となって取り組めるよう、効果的な宣伝と動員活動を行う必要があります」とズン氏は強調した。

チュオンザン川の浚渫と橋の建設は、交通の安全だけでなく、生態系、技術、美観を確保することにもつながるため、省人民委員会の委員長は投資家と専門機関に対し、このプロジェクトの円滑な実施に注力するよう要請した。

「特にこの地域は活力があり、将来的に大きく発展するでしょう。タムキーとヌイタンはタイプI都市となるでしょう。このプロジェクトは単なる橋の建設ではなく、将来の都市開発に関わるものです。そのため、投資家と専門部署は実施に注力する必要があります」とドゥン氏は述べた。

事業延長については、クアンナム省人民委員会委員長が2030年までの延長が適切であるとして政府に報告することに同意した。

出典: https://baodautu.vn/quang-nam-ban-giai-phap-thuc-hien-du-an-hon-2700-ty-dong-d226676.html