この車輪付きモンスター砲の配備は、機動性、精度、迅速な展開を重視した砲兵戦術の向上を目指すロシアの努力を反映している。
アーミー・レコグニションによれば、11月12日にウクライナのソーシャルネットワークで動画共有された、ウクライナ国境に近いクルスク地域にロシアの2S43マルヴァ152mm自走砲が登場し、観察者の注目を集めている。 BAZ-6610-02「ヴォシチナ」8x8輪システムを搭載したこの自走砲は、ロシアの近代的な砲兵システムへの強力な投資戦略の証です。
2S43 マルヴァは機動性に優れているだけでなく、強力な火力も備えており、司令部、要塞化された陣地から防空施設まで、幅広い軍事目標を破壊するように設計されており、ロシア・ウクライナ戦争でロシアに効果的に貢献しています。
マルバは、発射速度が毎分7発を超え、射程距離は24kmを超え、複数の砲弾を異なる速度と軌道で発射して目標に集中力を生み出す「同時射撃強襲」モードを備えています。これにより、システムはウクライナの防衛陣地を容易に破壊することができ、ロシア地上部隊が戦場で主導権を維持するのに役立つ。
陸軍認定は、ロステク社の産業部長ベッカン・オズドエフ氏の言葉を引用し、この砲兵システムは機動性が高く、ウクライナでの激しい砲撃戦に適していると述べた。 Malva の車輪付き設計により、従来の履帯式砲兵システムに比べてメンテナンスの必要性が減るだけでなく、兵站の柔軟性も高まります。装甲キャビンと最大 30 発の弾丸を収容できる Malva は、乗組員に必要な保護を提供し、反撃砲火に直面しても作戦を継続できるようにします。
マルヴァは2021年に進水し、2023年5月に国家試験を無事に終え、正式にロシア軍に配備された。このシステムは2024年6月に初めて実戦に使用され、ウクライナの戦略的インフラへの攻撃に参加し、敵の補給線を妨害した。ウクライナにおける2S43マルヴァの存在は、この長期化した戦争で優位に立つために、迅速かつ柔軟に展開できる能力を備えた砲兵の有効性を向上させるというロシアの努力を示している。
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| ロシアの2S43マルヴァ自走榴弾砲（写真提供：ROSTEC） |
さらに、2S43 マルヴァは、フランスのシーザーやウクライナのボダナなどの先進的な車輪付き自走砲システムに対抗するためにロシアによって開発された。この砲兵システムは、射程距離最大 24.5 km、高度 -3° ～ +70°、方位角 ±30° の 152 mm 2A64 砲を搭載しており、さまざまな地形で効果的に運用できます。強力な火力とコンパクトな設計を兼ね備えたマルバは、Il-76などの軍用航空機で簡単に輸送でき、最前線の任務に迅速に展開できます。
紛争が長引いたことで双方の砲兵に多大な損失が生じ、ロシアは2S35コアリツィヤSVなどの自走砲システムの開発を強化せざるを得なくなった。2S35コアリツィヤSVは、発射速度が毎分最大16発、射程距離が40km、誘導弾を使用すると射程が80kmに延長される新世代自走砲モデルである。コアリツィヤ SV は、操作員が 3 人しか必要とせず、自動装填システムを備えているため、戦闘効率が向上するだけでなく、必要な人員も削減されます。
マルヴァの「車輪付きモンスター」はデジタル照準システムを備えており、精度が向上し、ロシアにウクライナの防衛の抑制において有利な点をもたらす。マルヴァは2024年1月に就役して以来、最前線でロシア軍に効果的な支援を提供し、集中的な火力を提供し、遠距離から乗組員の安全を維持してきました。
2S43 マルヴァとコアリツィヤSVの配備は、機動性、精度、迅速な展開を重視した砲兵戦術の改善に向けたロシアの取り組みを反映しています。これらのシステムは、火力と多用途性を兼ね備えており、長期にわたる紛争や絶えず変化する戦術や戦場の状況の要求に応えながら、ウクライナの戦場で砲兵の優位性を維持するというロシアの戦略を示しています。
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出典: https://congthuong.vn/malva-quai-vat-banh-lop-cua-nga-lieu-co-lam-mua-lam-gio-tren-chien-truong-ukraine-358441.html
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