フーイエン省党委員会副書記のカオ・ティ・ホア・アン氏は、フーイエン省党委員会常務委員会を代表して、国会議長のヴオン・ディン・フエ氏と中央作業代表団に対し、2023年の任務遂行の結果と2024年の方向性と任務について報告した。現在までに、フーイエン省は、2020～2025年の任期について、省党大会決議で設定された15の目標のうち11つを順調に遂行しており、計画を達成する見込みである。
国会議長のヴオン・ディン・フエ氏と中央代表団はフーイエン省党委員会常任委員会と協力した。
GRDP成長率は国内10位
2023年、Phu Yenは設定された17の主要目標のうち16を達成し、それを上回りました。各分野で肯定的な結果が得られました。フーイエン省のGRDP成長率は9.16％に達した（全国10位、中部地域で3位/14位）。経済規模は57,207億VNDに達し、2020年と比較して29.6％増加しました。一人当たりの平均所得は6,520万ベトナムドン/人に達し、同期間比13.4%増加した。人々の物質的、精神的な生活が向上し、州全体に活気に満ちた雰囲気が生まれます。
首相は、2050年までのビジョンを掲げ、2021年から2030年までのフーイエン省の計画を承認した。 2040 年までの南フーイエン経済区建設のマスタープランを調整するプロジェクト。これは、今後の飛躍的進歩を創造するダイナミックなプロジェクトで戦略的投資家を引き付けるためのフーイエンの法的根拠と方向性です。
フーイエン省の国会代表団と人民評議会の活動には多くの革新性があり、実用的かつ効果的です。革新、改善、より系統的かつ専門的な活動の監視において、積極的な精神を促進します。
フーイエン省は、達成された成果の他に、経済規模がまだ小さいなど、いくつかの困難や問題点も率直に指摘した。予算徴収は依然として多くの困難に直面しており、目標は達成されておらず、収入源の構造は安定していません。大規模プロジェクトを誘致しておらず、経済発展を促進する勢いが生まれていない。補償や敷地の整地作業には依然として多くの問題が残っています...
フーイエン省は、中央政府に対し、投資完了のために、約2兆2,000億ベトナムドンを支援する中央予算から、オンコップ寺からアンハイ橋（トゥイアン地区）の北までの長さ約3.8kmの道路プロジェクトを、2021年から2025年までの中期公共投資計画に追加することを検討し続けるよう提案した。フーイエン省の高速道路を接続するルートのリストを、実施に向けて、2021年から2025年までの中央政府の中期公共投資計画に追加することを検討する。フーイエン氏はまた、南フーイエン経済特区がヴァンフォン経済特区（カインホア）のような優遇政策を享受できるようにすることを提案した。
ボトルネックを解決する
国会議長のヴオン・ディン・フエ氏は、フーイエン省の党委員会、政府、人々が近年達成した成果と業績を認め、賞賛した。同時に、州は2024年および全期間の目標を達成するために、成長の勢いを維持し、ボトルネックを克服する必要があります。
特に、計画作業に関しては、国会議長は、2045年までのビジョンを掲げ、北中部および中部沿岸地域の社会経済発展と国防および安全保障の確保に関する政治局決議第26号の枠組み内で、フーイエン省の開発を2030年までに計画することを提案した。
フーイエン省の指導者らは、ソムロ海岸沿いの浸食防止堤防工事を視察した際、国会議長のヴオン・ディン・フエ氏にフーイエン省の開発方針について報告した。
フーイエン省は計画の実施という課題に重点を置く必要があります。計画を発表した後、計画を実施するための計画と、この計画を実施するための具体的なタスクを策定する必要があります。これは、次期フーイエン省党大会の文書にも組み込まれた内容です。
国会議長のヴオン・ディン・フエ氏は、フーイエン省が開発のために、天然資源、地理的位置、文化的アイデンティティの独自の特徴である違いを探求する必要があると要請した。冶金、石油精製、再生可能エネルギーの分野への投資家を募集しています。突破口を開き、観光の中心地となるためには、観光開発においてより多くの文化的要素を活用することが必要である。フーイエン省は、インフラの開発と完成、特に接続インフラ、航空インフラ、鉄道駅への投資に重点を置く必要がある。都市経済に関連した都市開発志向に焦点を当てます...
同日、国会議長のヴオン・ディン・フエ氏と中央作業部会は、ソムロ海岸沿いの侵食防止堤防工事を直接視察した。全長約1キロメートル、投資資本1500億ベトナムドンのこのプロジェクトは、今年8月に完成する予定だ。このプロジェクトが稼働すれば、フン・ヴオン通りとトゥイホア空港の東側の地域のインフラが海の波や高潮から守られることになる。
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