道路インフラの管理と維持管理に関する社会的批判

2月14日、ハイフォン市ベトナム祖国戦線委員会は、道路インフラの管理、運営、開発、保守に関する市人民委員会の決定案に対する社会的フィードバックを提供する会議を開催した。

草案は5章30条から構成されています。草案の範囲は、組織や個人が投資した道路インフラを除く道路インフラの管理、運営、活用、保守に関連しています。道路インフラ資産の取り扱いを決定する権限。上記の決定を起草し、市人民委員会に提出する任務を負う部署は、市運輸局です。

3(1).jpg — ハイフォン市運輸局の代表者が会議で自身の見解を述べた。写真：フオン・タン。

会議では、市警察局、部署、支部、社会政治団体、専門家の代表者が草案の内容に関して17件のコメントを出した。

ハイフォン市ベトナム祖国戦線委員会副委員長のグエン・ティ・フォン・タオ氏は、規制の範囲と文書の内容を統一する必要性について意見を述べた。規則によれば、道路システムに加えて、道路インフラには道路工事も含まれます。バス停;駐車場;休憩所;駐車場、駐車場;道路の土地;道路安全回廊および道路活動に役立つ補助工事。

また、道路や歩道の一部を一時的に他の目的に使用することを規制することも必要だとする意見も多い。供用中の道路の建設工事や草案第22条については、権限の観点から、地方レベルでの国家管理機能に応じて適切に検討される必要がある。

4(1).jpg — ハイフォン市ベトナム祖国戦線委員会副委員長のグエン・ティ・フォン・タオ氏が草案完成に向けて意見を述べた。写真：フオン・タン。

会議の最後に、ハイフォン市ベトナム祖国戦線委員会のダオ・チョン・ドゥック委員長は、運輸省に対し、各部署、部門、支部からのすべてのフィードバックを受け入れるよう要請した。草案中の規定は、都市の秩序、美観、安全はもとより、人々の生活にも大きな影響を及ぼすため、各部署、部門、部署はこれを慎重に検討する必要がある。

草案の内容について、ハイフォン市ベトナム祖国戦線委員会のダオ・チョン・ドゥック委員長は、規則や計画に従って通行料金を徴収し、交通に参加する車両を監視・管理するために、一時的に街路の車道と歩道の一部を活用し、人々のニーズを部分的に解決するという方向性を提案した。実施にあたっては、厳格な管理のために各部署を分散化し、科学技術を管理に応用して科学的かつ透明性のあるものにする必要があります。有料駐車が許可されるルートは、明確な時間枠を設け、古い駐車場の計画と同期させて、具体的に計画する必要があります。