ハダムは再建後、良い方向に変化しました。
2001年8月29日、政府は法令第59/2001/ND-CP号を発行し、クアンハー地区をダムハー地区とハイハー地区の2つに分割した。ダムハー地区は9つの行政区画で再編されました。
当時、ダムハは住民の30%が少数民族であり、経済が断片的かつ自発的に発展し、交通や社会インフラが不足し同期していないなど、多くの困難に直面していました。しかし現在、ダムハは新たな姿を見せ、急速な開発スピードで投資家を惹きつけています。
ダムハにある Viet Uc グループのハイテクなエビ養殖および種苗生産複合施設。写真:出典:ダムハ文化情報センター。
ダムハー地区の復興20周年を迎えた2021年までに、現地の生産産業の総価値は5兆6,500億ドンに達した。国家予算総収入は874,352億ドンに達し、予算総支出は625,416億ドンでした。社会投資資本総額は1兆2,750億ベトナムドンに達した。一人当たりの平均所得は年間6,287万VNDに達した。
2023年末までに経済発展指標は急速に成長を続けます。そのうち総生産額は8,351億VNDに達した。国家予算の総収入は9,770億ドンを超え、国家予算の総支出は9,380億ドンを超えています。 2024年の最初の6か月だけで、3つの分野の生産額は4,559億VNDと推定され、2023年の同時期の118.2%に相当します。
ダムハー地区には、ハイテク農業分野で投資プロジェクトを実施している大企業や会社が数多くあります。年間800万粒の生産能力を持つ高品質のエビの種苗を生産するプロジェクトに取り組んでいるViet Ucグループを挙げることができます。同ユニットは2019年から現在までに年間15億~17億匹のエビの種苗を生産し、北部諸州の市場に供給している。さらに、海洋魚類の種苗生産の研究と組織化を専門とする Bac Viet 協同組合もあり、年間 75 万~ 100 万匹のハタの種苗を供給しています。
ダムハのもう一つの明るい点は、小規模農業から集中農場や牧場への大きな移行だ。この地域では、マビン グループのハイテク養豚プロジェクトなど、技術的進歩とハイテクを応用した多くの大規模畜産プロジェクトが実施されています。 THグループのダムハー地区における酪農の集中化と地元住民との協力のためのハイテク農業ゾーン...
ダムハB東側の工業団地プロジェクトの展望。写真:出典:Shinec Joint Stock Company。
ダムハー地区人民委員会のホアン・ヴィン・クエン委員長によると、地区の経済構造を持続可能な方向に大きく転換させるために、地区は計画を実行する際に4つの産業クラスターを設立することを目指している。現在、同地区初の産業集積地であるドンダムハBは投資家を選定し、初期投資手続きを基本的に完了している。このプロジェクトは2024年第4四半期に着工される予定だ。
貿易、サービス、観光の分野では、ダム・ハはバオ・グエン株式会社と協力して、ダ・ドゥン島エコツーリズムリゾートプロジェクトへの投資手続きを完了させています。 MKL建設投資貿易株式会社は、国道18A号線両側と地区中央鉄橋東側の新市街地プロジェクトへの投資手続きを完了しました。
現在までに、同地区には94の企業、73の協同組合、1,000以上の商店街が営業しており、活気ある経済情勢を形成しています。
インフラからの回復力
複雑で断片化された山岳地帯であり、州の主要な経済中心地から遠く離れているため、交通インフラが最大の制約となり、地域の発展を妨げている。しかし、国家新農村建設目標計画による多額の資金のおかげで、地区の交通と社会インフラは大きく変化しました。
「新農村建設計画プロジェクトが承認されるとすぐに、ダムハー県は社会経済インフラ項目の見直しに注力し、地域の状況と実情に適した投資計画を策定しました。ダムハー県の新農村地域および先進新農村地域の建設事業への総投資資金は約6兆ドンで、これには人々と企業からの多大な労働力と物的資産の貢献が含まれます」とホアン・ヴィン・クエン氏は述べた。
これまで、電気、道路、学校、医療ステーション、共同体や村の文化住宅など、一連の事業が同時かつ大規模に投資され、建設されてきました。地区全体にはアスファルト道路とコンクリート道路が 383/383 km あります。同地区では、廃水・廃棄物処理システムへの投資にも資源を割り当て、水産養殖、畜産などの集中生産地域やハイテク農業ゾーンを形成しています。
交通インフラへの同時投資により、ダムハー地区は投資家にとってますます魅力的になっています。写真:出典:ダムハ文化情報センター。
ダムハー地区は国道18A号線沿いに位置しているため、地域間の接続性は現在非常に良好です。モンカイとヴァンドンという2つの主要経済地区の間に位置しています。ダムハは、クアンニン省の主要経済中心地や国際国境ゲートに接続する重要な道路ルートの恩恵を受けています。
特に、国道18A号線は、ハロン、カムファ、モンカイ、ヴァンドン空港などクアンニン省の主要都市を結ぶ重要な交通路です。この路線はダムハー地区を通り、この地区と主要な工業、観光、港湾の中心地を結びます。
さらに、2022年に完成するヴァン・ドン・モン・カイ高速道路は、ダム・ハーと2つの重要な貿易拠点であるヴァン・ドン国際空港とモン・カイ国際国境ゲートを結ぶのに役立つだろう。この高速道路は県内の省間交通の改善に役立つだけでなく、中国との接続機会も拡大します。そのおかげで、ダムハから省内の経済中心地までの移動時間が大幅に短縮され、輸出入活動や経済発展に好ましい条件が整いました。
さらに、ダムハーは、モンカイに建設中のカイラン港やヴァンニン港など、クアンニン省の主要海港の近くにあります。これにより、海上を経由した国際市場への商品輸送が容易になります。
「ダムハー地区は交通インフラの接続性という点で大きな利点があるだけでなく、広大な土地基金を有し、地方自治体は投資家や企業に対してオープンで非常に協力的です。投資家が容易に計画にアクセスし、投資機会について学ぶことができることから、これは明らかです。また、プロジェクト実施手続きの過程でも熱心な指導とサポートを受けています。こうした点が、私たちのような投資家がダムハー地区に投資する際に大きな安心感を与えているのです」と、ドン・ダムハーB工業団地プロジェクトの投資家であるShinec株式会社クアンニン支社のクン・ヴィン・タン支社長は語りました。
ダムハー地区は2024年に、総投資額約2兆2000億ドンで、地区内で予算外投資プロジェクトを誘致し、実施するよう努めるという目標を設定している。
これらのプロジェクトには、総投資額5,140億VNDのダムハB東部産業クラスターが含まれます。ダムハー市場の南側の住宅街、総投資額1050億ドン。ダムハー町中心部の南側の都市エリア、総投資額は9,860億VND。ダイビン村の輸出用生物包装・縫製工場、総投資額1200億ドン。タンビン村タンハー村の生産・畜産地域、総投資額1510億ドン。ドゥックイエン村ドンタムチュアサウ坂の総合ビジネス・製品展示場。総投資額は670億ドン。ドゥックイエンコミューンのダムハ西部ゲートウェイ商業サービスエリア、総投資資本800億ベトナムドン。
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出典: https://danviet.vn/o-quang-ninh-co-mot-huyen-dat-chuan-nong-thon-moi-nang-cao-dau-tien-cua-ca-nuoc-co-gi-hap-dan-20240815171258149.htm
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