米輸出業者が2024年上半期の価格について楽観的になる要因

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米輸出業者によると、2024年の最初の数週間、世界の米価格は高値を維持し、パキスタンの米価格も過去2週間継続的に上昇した。

具体的には、Oryzaのデータによると、パキスタン産の5%砕米の価格は、2023年末の1トン当たり593米ドルから、1月19日の取引セッションまでに1トン当たり625米ドル（32米ドル上昇）に上昇した。同様に、同国の25%砕米も2023年末に比べて49ドル上昇し、1トンあたり562ドルとなった。

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米の価格は需要が強いため高止まりしている。

ベトナムやタイなど他の供給国では、2023年末に比べ若干の減少を記録しているものの、依然として高値を維持しており、ベトナムの5%砕米は現在1トンあたり652米ドル、同品質のタイ米は1トンあたり648米ドルとなっている。

ベトナム食品協会（VFA）によると、2024年1月の最初の3週間、世界の米の価格は反対方向に変動し、ベトナム米は25％の破損部分で下落傾向にあったが、パキスタンやタイなどの国の米は継続的に上昇した。しかし、VFAが行った多くの予測では、VFAのリーダーたちは皆、2024年の米の価格はほとんど下がらず、1トンあたり600ドルを超える価格水準にとどまるだろうと述べています。

VFAだけでなく、タイ米輸出協会も同様の予測をしている。タイ米輸出協会によると、インドが白米輸出禁止を維持する限り、今年上半期のタイ米価格は比較的高い水準を維持するだろう。 「多くの国からの需要が依然として強いため、世界の市場価格は1トン当たり600ドル前後で推移する可能性がある。これは10年以上ぶりの高値だ」とタイ米輸出協会の名誉会長、チョーキアット・オパスウォンセ氏は述べた。

米輸出国の間での上記の共通の評価は、多くの国からの需要が高い一方で供給が限られていることに支えられています。したがって、世界の主要供給国であるインドは、米の輸出を制限する政策を維持し続け、国内の食料価格を抑制するためにこれらの政策をさらに強化しています。

需要に関しては、専門家によると、フィリピン、インドネシア、マレーシアなどの国では引き続き大きな輸入需要があるという。最近の多くの予測では、米輸出業者はフィリピンが今年350万〜400万トンを輸入すると予想している。一方、インドネシアでは、1月11日、インドネシア国家物流庁（Bulog）が、政府が今年200万トンの米の輸入をBulogに委託することで合意したと発表した。

インドネシア中央統計局（BPS）が最近発表したデータによると、インドネシアは2023年に300万トンの米を輸入しており、これは前年比613%の大幅増加を示している。 BPSデータによると、米の輸入量は年々着実に増加しており、2019年は444,510トン、2020年は356,290トン、2021年は407,740トン、2022年は429,210トンとなっている。2023年のインドネシアの米輸入量の大部分はタイとベトナムからで、それぞれ138万トンと114万トンとなる見込みだ。さらに、パキスタン（309,000トン）とミャンマー（141,000トン）からも米が輸入された。

上記の要因に加え、最近の紅海地域の不安定な状況も世界の米価格に影響を及ぼすことが予想されます。

実際、紅海を越える貨物料金は2023年12月と比較して2倍以上に上昇したことが記録されており、アジア・ヨーロッパ貿易ルートが最も大きな打撃を受けた。 VFAの情報によると、最近、インドやパキスタンなど一部の国が紅海地域の影響を受けているという情報が出ている。特にパキスタンではコンテナ運賃が急騰しており、航路変更によりアフリカやヨーロッパへの輸送時間も長くなります。一方、インド商務省は最近、紅海地域で続く武力紛争により米の輸出が影響を受け始めていると述べた。しかし、影響の程度の詳細については明確に発表されていない。同国商務省も、緊張が続くとエジプトやヨーロッパへのバスマティ米の輸出に影響が出ることを懸念している。

しかし、米輸出企業によれば、注目すべき点は、買い手からの需要が非常に高く、輸送費の上昇により買い手が損失を被るため、価格を決定するのは依然として売り手であるということだ。

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