12月5日午前、ホーチミン市観光局は第7区人民委員会と調整し、2023年第3回ホーチミン市観光週間に対応したアクティビティツアーを企画し、第7区ウォータースポーツクラブを立ち上げ、ベトナムスター埠頭からの水上ツアーを導入しました。
第7区人民委員会副委員長のグエン・ティ・ベ・ンゴアン氏は、このイベントは魅力的でユニーク、競争力があり、「あらゆる旅にグリーンを」というテーマに忠実な新しい水路観光商品を生み出す画期的な出来事だとコメントした。
ンゴイサオベトクルーズターミナルは、多くの水路観光ルートの中心的な埠頭エリアとなることを目指しています。
ホーチミン市観光局観光資源開発計画局副局長のグエン・フー・アン氏はまた、ホーチミン市には現在、水上輸送サービスを提供する18の観光事業者による47のツアープログラム、パッケージ、水路商品があると語った。
アン氏によれば、ンゴイサオヴィエットフェリーターミナルにつながる第7地区が中央ターミナルエリアとして計画される予定だという。そこからこの埠頭から出発する内陸水路ルート、ニャーベー行きルート、カンジュオック、カンザー行きルート、ゴルフツアーを経由してドンナイへ繋がるルートなどの水路観光ルートは、高速カヌーで約25分で移動できるので大変便利です。
スピードボートで水路ツアー「緑の運河で新しい都市を発見」を体験
レ・リヴ・カンパニー・リミテッドのCEO、ルー・ティ・ミー・ハン氏は、同社には14隻のカヌーと3隻の大型船があり、2023年には多くの顧客が再びサービスを利用する見込みだと語った。
しかし、船舶検査のプロセスと検査の審査時間が長引いたり、各車両に必要な乗組員の数が多すぎたり、出港命令と帰港命令を発行するための港湾当局の手続きが難しかったり、標準ブイや認可された舟橋を必要とする規制があったりと、企業は依然としていくつかの困難に直面しています...
今回、市観光局は水路観光商品17点を紹介した。
典型的な例として、ロンアンのツアールートでは、規則に従って舟橋が設置されていなかったため、観光客を乗せていた会社はツアーの中止を余儀なくされました。
ホーチミン市観光週間2023に応えて、市観光局は7つの通常の水路観光商品を含む17の水路観光商品を導入しました。新しい水路観光商品群には10のルートが含まれます。
17航路のうち、ホーチミン市からビンズオン省、ドンナイ省へ出発し、ゴルフ観光を目的としてゴルフ場を通過する中距離水上観光航路が4航路あります。
水路ツアーの平均価格は200万VND以上で、Nhieu Loc - Thi Nghe運河の夕日ツアーだけでも25万VNDかかります。
ホーチミン市の住民が体験できる水路ツアーの中には、200万ドンを超えるものもあります。たとえば、バクダン埠頭から毎日午前7時15分と午前11時に定期的に出発するスピードボートでの1日クチトンネルツアーは210万ドン、バクダン埠頭から毎日午前8時15分に出発するスピードボートでの1日カンザーツアーは270万ドン、バクダン埠頭 - ティアモ埠頭 - クチトンネルから出発するホーチミン市 - ビンズオン - クチツアーは270万ドン、サイゴン川上流ツアーは250万ドン、10人のグループでサイゴン川の美しさを30分間楽しむツアーは290万ドンから...
さらに、Nhieu Loc - Thi Nghe運河のサンセットツアーは毎日午後5時に出発し、料金は250,000 VNDです。Ngoi Sao Viet埠頭からRach Dia沿いの緑の運河沿いの新しい都市エリアを探索するツアーは350,000 VND、7区からNha Beまでの水路ルートは700,000 VNDです...
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