公安省は、通達12/2025「運転免許証の試験、発行、国際運転免許証の発行と使用に関する規則」を発行した。特に、自動車運転免許証を所持している人は、バイクの学科試験が免除されます。
3月2日、交通警察局の代表者は、公安部が通達12/2025「運転免許証の試験、発行、国際運転免許証の発行と使用に関する規則」を発行したと発表した。
特に、通達第4条では運転免許試験の形式、内容、手順について規定しています。
したがって、理論試験には道路交通秩序と安全に関する法的規制に関連する質問が含まれます。運転技術;通常の構造と修復に関する内容(B1クラスおよびBクラス以上向け)交通に参加する際の運転者倫理、交通文化、アルコールの有害影響の防止。防火・消火・救助技能(B級以上)
有効な自動車運転免許証を所持してA1、A級運転免許試験を受験する受験者は、学科試験が免除されます。
理論試験はコンピューター上で実施されます(ただし、バイクの試験のみにヤードが使用される場合は、理論試験は紙媒体で多肢選択方式を使用して実施されます)。
写真の実技試験につきましては、 A1、A級につきましては、自動採点装置を併用した直接採点方式で試験を実施いたします。受験者は、8の字走行、直線横断、柵のある道路の横断、凹凸のある道路の横断という4つのテストでバイクを運転する必要があります。
B1クラスでは、試験は直接採点方式で行われ、試験官は試験車両に座りません。受験者は車両をジグザグに前進させ、反対方向に後退させなければなりません。
B、C1、C、D1、D2、Dの成績については、自動採点装置を使用して試験が実施されます。試験車両には試験官は座っていません。
受験者は、運転免許試験場で行われる以下の試験に合格しなければなりません:発進、歩行者への道譲りの停止、坂道での発進と停止、轍や直角カーブの通過、信号のある交差点の通過、曲がりくねったカーブの通過、駐車(B および C1 級は縦方向駐車、B、C、D1、D2、D 級は横方向駐車)、踏切での停止、危険状況に遭遇したときの運転、平坦路でのギアチェンジ、そしてゴール。
BE、D1E、D2E、DE クラスの場合、試験は直接採点方式を使用して実施され、試験官は試験車両に座りません。受験者は、5 ポール パターンを通過して戻るというテストで車両を運転します。
クラス C1E、CE は直接採点方式でテストされ、試験官はテスト車両に座りません。受験者は、車両を運転して、5 つの標準ポールがあるパターンを前進して戻るという 2 つのテストを行います。縦列駐車
路上での実技運転試験は、 B、C1、C、D1、D2、Dの各クラスが自動採点装置を使用して試験され、試験官が試験車両に搭乗して行われます。受験者は試験車を運転し、交通状況に対処し、試験官の指示に従います。
BE、C1E、CE、D1E、D2E、DE クラスの場合、試験官が試験車両に搭乗して直接採点方式で試験が行われます。
特に、ソフトウェアを使用した運転テストでは、クラス B、C1、C、D1、D2、D、BE、C1E、CE、D1E、D2E、DE の交通状況をシミュレートします。受験者は、コンピューター上に表示されるシミュレーション状況を観察し、その状況に対処するための行動をとることで、交通安全上のリスクが発生するタイミングを検知します。
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出典: https://vietnamnet.vn/nguoi-co-giay-phep-lai-xe-o-to-se-duoc-mien-thi-ly-thuyet-sat-hach-xe-may-2376647.html
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