いつものように、 ハノイのバイク乗りたちは旧正月の3日目（2月12日）に集まり、会い、交流し、春の到来を「迎える」ために集まった。このイベントは今年で6年目を迎え、最初の開催は2018年のテト・マウ・トゥアットであったことが知られています。
旧正月の3日目の集会は、いつもの場所、ハノイオペラハウスで行われました（写真：グエン・ラム）。
このイベントは多くの「バイカー」に好評でした。なぜなら、車種に関係なく、彼らは皆、新年を迎えるにあたり、出会いと交流を目的として街に繰り出したからです（写真：グエン・ラム）。
バイカーたちは互いに面識がないにもかかわらず、「チェックイン」写真を撮ろうと、車種ごとに並べようとしている（写真：グエン・ラム）。
タイホー地区のバイクライダー、ダットさんはこう語った。「毎年参加しています。旧正月の3日目の午前9時ちょうどに、誰とも約束をせずに、自らオペラハウスへ向かいます。みんな同じ情熱を持っているので、会話が弾みます。最初は見知らぬ人同士でしたが、すぐに友達になりました」（写真：グエン・ラム）
今年のイベントは昨年よりも規模が大きく、首都の賑やかな雰囲気の中で開催されました。記者の推計によると、参加した車は約80台だった（写真：グエン・ラム）。
この年次集会には、バイク乗りだけでなく、ベスパユーザーグループも参加している（写真：グエン・ラム）。
イベントでの「孤独な」ホンダSH（写真：グエン・ラム）。
フレームの中央には、最近「ホット」な人気バイクモデルであるヤマハ PG-1 が配置されています。この車はツーリングスタイルに合わせていくつかの基本的なアクセサリーで「調整」されている（写真：グエン・ラム）。
ホンダ モンキー 125 とホンダ MSX 125 のコンビは、太いホイールと低いシャーシで「ルーフまで改造」されている (写真: Nguyen Lam)。
イベントには2013年型Moto Guzzi Nevada 750 Classicが登場しました。車の所有者は、ハノイ全体でちょうど2台の車があると語った（写真：グエン・ラム）。
ある選手はキャデラックのリムジンを持ってきたが、それは「チェックイン」のためであり、グループと一緒に移動するためではなかった（写真：グエン・ラム）。
集合後、「バイカー」たちはトランティエン通り、バチュウ通り、 フエ通りなどの大通りを行進した。（写真：グエン・ラム）。
記者の記録によれば、ほとんどの「バイカー」は交通法規を守っている。しかし、主要道路の車両や人の密度は昨年よりも高くなっており、バイクパレードの際には危険も伴う（写真：グエン・ラム）。
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