3月14日の航空専門誌「エア・カレント」によると、チリのLATAM航空が運航するボーイング787型機が突然空中で高度を失い、数十人が負傷した事件の調査では、操縦席に関連する技術的な問題が主な焦点となっている。
263人の乗客と9人の乗組員を乗せたボーイング787はシドニー(オーストラリア)からオークランド(ニュージーランド)へ飛行中、突然高度を失った。この事故により、一部の乗客が座席から投げ出されて機内に激突し、50人が負傷した。チリ当局は事件の原因について捜査を開始しており、捜査中はニュージーランドと連携している。
エア・カレントは、上級航空安全当局者の発言を引用し、操縦席の突然の動きが調査の重要な部分であったと報じた。収集された情報に基づくと、操縦席に技術的な問題があり、飛行機の機首が下向きに傾いた可能性がある。さらに捜査当局は、電気回路のショートが事故の原因となった可能性も検討している。
エアカレントによると、米国の航空機メーカーであるボーイング社は、ボーイング787型機の運航者にこの事故に関する通知を送る予定だという。ボーイングとLATAM航空は上記の情報についてまだコメントしていない。しかし、同航空会社は以前、捜査当局に全面的に協力すると明言していた。
ニュージーランド運輸事故調査委員会は3月13日、コックピットボイスレコーダーとブラックボックス(飛行データを保存する装置)を押収したと発表した。これらの装置は、パイロット間の会話や航空機の動きに関する情報を提供します。
ラム・ディエン
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