3月14日の航空専門誌エアカレントによると、チリのLATAM航空が運航するボーイング787が突然空中で高度を失い、数十人が負傷した事件の調査では、操縦席に関連する技術的な問題が主な焦点となっている。
263人の乗客と9人の乗員を乗せたボーイング787は、シドニー(オーストラリア)からオークランド(ニュージーランド)へ飛行中、突然高度を失った。この事故により、乗客の一部が座席から投げ出され機内に激突し、50人が負傷した。チリ当局は事件の原因について捜査を開始しており、捜査中はニュージーランドと連携している。
エア・カレントは、上級航空安全当局者の発言を引用し、操縦席の突然の動きが調査の重要な部分であったと伝えた。収集された情報に基づくと、操縦席に技術的な問題があり、飛行機の機首が下向きに傾いた可能性がある。さらに、捜査当局は電気回路の短絡が事故の原因となった可能性も検討している。
エアカレントによると、米国の航空機メーカーであるボーイング社は、ボーイング787型機の運航会社に対し、この事故に関する通知書を送付する予定だという。ボーイング社とLATAM航空は、この情報についてまだコメントしていない。しかし、同航空会社は以前、捜査当局に全面的に協力すると明言していた。
ニュージーランド運輸事故調査委員会は3月13日、コックピットボイスレコーダーとブラックボックス(飛行データを保存する装置)を押収したと発表した。これらのデバイスは、パイロット間の会話や航空機の動きに関する情報を提供します。
ラムディエン
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