11月15日、カントー高速道路を塞いでいた埋立地の移転が始まる

請負業者は11月15日にカイラン地区（カントー市）の第8埋立地の移設を開始し、今年末までにカントー・カマウ高速道路の建設現場を引き渡す予定です。

11月8日、カントー市カイラン地区プロジェクト管理・土地基金開発委員会の責任者は、請負業者の選定が完了し、11月15日に第8埋立地の移設が始まる予定であると語った。

カイラン地区バラン区の第8埋立地（赤い四角）の場所。

「約45日後の12月31日までに、高速道路建設のために重なり合ったゴミの移設が完了し、市人民委員会の指示に従って投資家に敷地を引き渡す予定です」とプロジェクト管理・土地基金開発委員会の責任者は述べた。

カントー市天然資源環境局の報告によると、カイラン県バラン区の第8埋立地は面積4.3ヘクタール、廃棄物の総量は16万2000トンを超える。このうち、高速道路建設のために移設が必要な重複区域は1.7ヘクタールを超え、移設が必要なゴミの量は6万7千トン以上となる。

重複エリアの移転費用は高速道路プロジェクトの用地整地のための資金源から約130億ドンとなる。

カイラン地区プロジェクト管理委員会と土地基金開発によると、埋め立て処理を行う際には、長さ約145メートルの道路と国道1号線に接続する2本の魚運搬道路を建設するため、深さ7〜8メートル、幅約46メートルの掘削が必要になる。

第8埋立地の現状は移転予定となっております。

以前、カントー-カマウ高速道路の建設を確実にし、埋め立て地全体を解決するために、カントー市人民委員会はそれを2つのフェーズに分割することに同意しました。

フェーズ１は、高速道路プロジェクトと重なる量のゴミを移転するために、カイラン地区人民委員会によって実行されます。ゴミは、撤去エリアから既存の埋立地内の隣接エリアに移動されます。

第 2 フェーズでは、天然資源環境省が埋立地全体を移転し、処理する計画を立てています。現段階では、天然資源環境局は、市人民委員会に、トイライ地区人民委員会にトイライ地区固形廃棄物処理区の固形廃棄物処理プロジェクト2の投資方針を提案する書類を作成するよう指示するよう要請する文書を送付した。

移転中の環境を確保するため、施工業者は、工事期間中、埋立地の周囲に仮囲いを設置し、仮設道路や作業道路を整備する必要があります。

同時に、悪臭対策、生物由来製品による害虫駆除、ヘドロや浸出液の回収計画などの対策も必要となります。ゴミの運搬は4層に分かれており、各層を順番に掘り進めて投棄場所まで運びます。

カントー - カマウ高速道路プロジェクトは、2021～2025年の東部フェーズにおける南北高速道路建設プロジェクトに属し、カントー - ハウザンとハウザン - カマウの2つの構成プロジェクトに分かれています。

カントー区間は0.6kmで、接続ルートの全長は9.2km以上となる。このうち、南松峪国道からIC2交差点までの区間は2.2km以上である。 IC2交差点から国道1号線までの区間は7kmで、国道1号線との交差点に第8埋立地がある。

出典: https://www.baogiaothong.vn/ngay-15-11-bat-dau-di-doi-bai-rac-chan-cao-toc-can-tho-ca-mau-192241108115057971.htm