ロシアのRITM-200原子炉が新型潜水艦に搭載される見込み
軍事レビューのスクリーンショット
ロイター通信は10月16日、ロシアの高官の話として、同国が北極海からアジアに液化天然ガス（LNG）を輸出するための原子力潜水艦を設計しており、北極海航路（NSR）の輸送時間をほぼ半分に短縮するだろうと報じた。
ロシアは現在、原子力砕氷船を使って北極海航路（NSR）を通した輸送の道を切り開いている。北極海航路はロシアの北極海沿岸を西はムルマンスクから東はベーリング海峡まで走る航路で、モスクワはスエズ運河よりも速い代替手段とみている。
しかし、ロシアは氷海で厚い氷に対処できる船舶の不足に悩まされており、これが新たな北極LNG2プロジェクトの障害となっている。
アークティックLNG2施設は2023年12月に海上でLNGの生産を開始する予定です。過冷却ガスの最初の出荷は8月初旬に行われたが、商品はまだ最終購入者に配達されていない。
ウラジーミル・プーチン大統領の側近であり、ロシアの主要な原子力研究施設であるクルチャトフ研究所の所長であるミハイル・コワルチュク氏は、サンクトペテルブルクで開かれた業界会議でこの潜水艦プロジェクトを発表した。先週のピーターズバーグ。
「このプロジェクトの目的は、北極の条件下で砕氷船の護衛なしには年間を通じて移動できない従来のガスタンカーに代わる、まったく新しいタイプの船舶を開発することです」とOffshore Marintec Russia 2024のウェブサイトには記されている。
そのため、原子力ガス輸送潜水艦を建造するというアイデアは2000年代初頭から議論されており、現在ではクルチャトフ研究所とガスプロムグループが設計を開始している。
RBCニュースサイトによると、この計画は北極海航路での移動時間を20日から12日に短縮することを目的としており、原子力潜水艦は従来のアーク7型ガス運搬船に相当する約18万トンのLNGを運ぶことができるという。
新型原子力潜水艦は全長360メートル、幅70メートル以下になると予想されており、ロシアの最新砕氷船に使用されているRITM-200原子炉で駆動される。
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出典: https://thanhnien.vn/nga-phat-trien-tau-ngam-hat-nhan-cho-khi-tu-nhien-sang-chau-a-185241016203840741.htm
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