地下鉄1号線の多くの列車は混雑のため遅れています。写真:チ・ドアン都市鉄道第1会社(HURC1)によると、昨日(12月24日)、地下鉄第1号線(ベンタイン-スオイティエン)はクリスマスと重なったため、一時、人々から大きな注目を集めた。高架駅の乗客数は若干減少しているものの、地下鉄1号線の中心地であるベンタイン駅は依然として多くの乗客を迎えている。 HURC1社によると、12月24日時点では当初計画では200便を運行し、乗客約3万9000人に対応する予定だったが、実際には9万人以上の乗客を乗せる220便に増やさなければならなかったという。需要に応えるため、営業時間も午後 10 時までではなく午後 11 時まで延長されます。
12月24日の夜、シティシアター駅で地下鉄1号線を待つ乗客たち。写真:ミン・クアンHURC1社によれば、運行中、地下鉄1号線は多くの困難に遭遇したという。乗客が電車内で飲食する状況は衛生面や美観に影響を及ぼし、他の乗客の体験を低下させています。特に、時間帯によっては乗客数が多くなりすぎて運転士がドアを閉めることができず、出発が予定より遅れることもあります。
最近、地下鉄1号線は多くの観光客を魅了しています。写真:アン・トゥ地下鉄1号線の営業運転初日(12月22日)には予想をはるかに上回る15万人の乗客を記録した。しかし、月曜日(12月23日)には来場者数は38,751人に減少した。現在、地下鉄1号線を30日間無料で体験できます。そして、2025年1月21日から、メトロ線は距離に応じて1回あたり6,000~20,000ドンの料金を正式に徴収することになります。一般客の月間チケットは30万ドンだが、学生は15万ドンで済む。 1日間または3日間の無制限チケットの料金はそれぞれ40,000ドンと90,000ドンです。 2007年に承認され、2012年に建設が開始された地下鉄1号線は、ホーチミン市の中心部と東の玄関口を結ぶ全長約20kmの路線です。全路線には高架駅11駅、地下駅3駅を含む計14駅があり、総投資額は43兆7000億ドンを超える。
Laodong.vn
出典: https://laodong.vn/xa-hoi/metro-so-1-qua-tai-nhieu-chuyen-tre-do-khong-dong-duoc-cua-1440375.ldo
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