ホーチミン市都市鉄道管理委員会は、「2024年に都市鉄道1号線を正式に運行させるという任務を50昼夜かけて完了させる」という最高峰の競争を開始した。
10月28日午前、週初めの国旗掲揚式で、ホーチミン市都市鉄道管理委員会(ホーチミン市都市鉄道管理委員会)のファン・コン・バン委員長が「2024年に都市鉄道1号線(ベンタイン-スオイティエン)を正式運行させるという任務を完了するために50昼夜を費やす」というピークエミュレーションキャンペーンを正式に開始した。
頑丈だが誇り高い
バン氏によれば、地下鉄1号線はホーチミン市初の都市鉄道となる。プロジェクトが承認された後、都市鉄道管理委員会(投資家)は、外国機関、中央省庁、支部、市の部局および支部と緊密に連携して、プロジェクトを実施するための手続きを進めました。
ホーチミン市都市鉄道管理委員会(ホーチミン市都市鉄道管理委員会)のファン・コン・バン委員長は、2024年に地下鉄1号線を運行開始する作業を完了するために、50昼夜にわたる努力を開始した。写真:ミ・クイン
現在までに、プロジェクトは基本的に建設、現場での機器の設置、列車の運転手とオペレーターのトレーニングを完了しています。市当局の指示によれば、地下鉄1号線は2024年に正式に運行を開始する手続きを完了する必要がある。
「これは極めて困難でやりがいのある仕事だが、同時に市の指導者たちが都市鉄道管理委員会と都市鉄道第1社の公務員と従業員集団に信頼を寄せていることを示す大きな誇りでもある」とバン氏は語った。
この作業を確実に完了させるために、現在から12月20日まで、都市鉄道管理委員会と都市鉄道第1社は膨大な量の作業を実行する必要があります。
ホーチミン市都市鉄道管理委員会は、2024年に工事を完了し、地下鉄1号線を運行開始することを目指している。写真:Chi Hung
「都市鉄道管理委員会第1委員会が今ほどシステム全体の努力、団結、創造性、緊急性を必要としたことはかつてなかった」とバン氏は断言した。
200%の稼働率
2024年に地下鉄1号線を運行開始するという任務を完了するために、50日間のピークエミュレーションキャンペーンが開始されるとともに、ホーチミン市都市鉄道管理委員会の党委員会は、プロジェクトの残りの作業を実行するための専門決議を発行し、速やかに党細胞と党員を指導し、すべての困難と挑戦を克服する決意で全党委員会の力を動員する必要があります。
ホーチミン市都市鉄道管理委員会と都市鉄道第1会社の役員と従業員は、50昼夜にわたるピークエミュレーションキャンペーンに応じ、任務を完了した。写真: マイ・クイン
ファン・コン・バン氏はジャオトン紙記者に対し、現在、地下鉄1号線の建設工事は基本的に完了しており、請負業者によっていくつかの小さな項目が建設されているのみで、10月31日までに設備の設置が完了する予定であると語った。
同ユニットは、消防の受入、システムの安全性評価、テスト、検査、国務院の受入などの業務を同時に実施しています。
ホーチミン市鉄道管理委員会は、12月15日までにすべての工事を完了し、2024年に地下鉄1号線の運行を確実にすることを目指している。
「現在の作業量は依然として非常に多く、全職員と全従業員が努力し、200%の生産性で解決に挑むための競争が必要です。プロジェクトを遅らせる時間はありません。だからこそ、システム全体の協力、努力、そして決意が本当に必要です」とバン氏は述べた。
バン氏は、実際の検査を通じてCP2パッケージ(高架システムの建設)は順調に進んでおり、10月30日までに完了するように進捗を加速することに全力を尽くしていると述べた。 CP1Aパッケージも防火工事が完了し、消防警察署が受入れ結果を受理しました。これらは共通の使命に向けた努力と試みを示す前向きなシグナルです。
都市鉄道管理委員会のリーダーたちは、各部署、事務所、都市鉄道第1会社の長に、模倣内容を徹底的に把握し、実施するよう要請した。ユニットリーダーの役割と責任を強化し、模範を示し、指揮し、総合的な力を動員するために行動します。
大衆組織は連携し、「50昼夜かけて都市鉄道1号線(ベンタイン-スオイティエン)を2024年に正式運行させる任務を完遂する」というピークエミュレーションキャンペーン開始の意義と目的を広く宣伝した。
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出典: https://www.baogiaothong.vn/tphcm-metro-so-1-chay-dua-50-ngay-dem-ve-dich-192241028082650931.htm
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