ホントムケーブルカーが常に国際メディアの注目を集める理由

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「ベトナムのモルディブ」、「楽園の島」、「東南アジアの原石の真珠」、「高級リゾートパラダイス」…これらは、最近国際メディアがフーコック島に付け続けている呼び名です。

海辺の詩的なリゾートの自然の美しさと魅力により、ニューヨークタイムズ、コンデナストトラベラー、トラベル+レジャーなど、アメリカの大手新聞社をはじめとする国際メディアがベトナムの真珠島に多くの記事を寄稿しています。 Lonely Planet、Travel Lemming、Travel Off Path、Bored Pandaなどの世界有数の旅行コンサルティングウェブサイトから、聯合ニュースやAsiaAなどの韓国の有名な新聞まで。

各新聞やニュースサイトは、フーコック島での観光客にさまざまな体験を提案しています。ロンリープラネットが白い砂浜のビーチを探検するよう勧めているように、CNトラベラーはバイサオを世界で最も自然のままで静かなビーチ10選の1つに選出しました。

韓国の聯合ニュースは、島の南部のリゾートに宿泊し、「地中海の町」サンセットタウンを散策することを提案している。一方、アジアA紙は、魚醤工場や胡椒畑などを訪れるといった現地の体験を観光客に紹介している。

フーコック島のホントムケーブルカーは、最近国際メディアから絶賛され続けている体験です。

その中でも、ほとんどの新聞がフーコック島で「絶対に体験すべき」体験として異論なく推奨しているのが、ホントムケーブルカーに乗ることです。このプロジェクトは、開業当時、世界最長の3線式ケーブルカーとしてギネス記録を樹立し、世界中が感嘆したプロジェクトです。

海を眺める最もユニークな方法

「ケーブルカーに乗ってコロッセオに行けるなら、そこはベトナムだ」。ニューヨークタイムズ紙が10月末に掲載した記事で、ホントムケーブルカーをとてもうれしそうにこのように表現した。記事の著者である記者パトリック・スコットは3月にフーコック島を訪れ、サンセットタウンからホントム島まで海を渡る8キロのケーブルカーに乗った。

記者はケーブルカーの駅エリアをローマのコロッセオの「完全版」と評したほか、ケーブルカーから見える海の景色にも感銘を受けたという。彼はフーコック島南部の水の色を「水晶のように澄んでいる」と表現し、さらに数百隻の木造漁船の色彩で彩り、実に素晴らしい光景を作り出した。

これは、ホントムケーブルカーに関する他の国際的な新聞やニュースサイトにおける一般的な印象でもあります。 Travel2Nextによると、ホントムケーブルカーはフーコック島で最も美しい景色を楽しめるそうです。

韓国の新聞AsiaAも、この体験を多くの美しい言葉で表現しました。「ケーブルカーで15分で、南フーコック島のエメラルドグリーンの海の全景を上から眺め、新鮮な空に浸り、島々を眺めることができます。」 2019年、CNNはホントムケーブルカーに乗ることは、フーコック島探検の旅に訪問者が加えるべき忘れられない体験であるとも伝えた。

多くの観光客は、まったく異なる方法で海に沈む夕日を眺めるために、ホントムケーブルカーに乗ることを選択します。

それだけでなく、ロンリープラネットのようなプロのガイドがいれば、ホントムケーブルカーは手頃な価格で体験できるとも考えられています。わずか60万ドンで、世界最長の3線式ケーブルカーに乗れるだけでなく、アクアトピア・ウォーターパークで「無人島アドベンチャー」のテーマを楽しんだり、エキゾティカ・ビレッジで冒険ゲームに勇気を試したりすることもできます。

このユニークな「海を眺める方法」は、それ以来、トラベル・レミング、トラベル・オフ・パス、ボアード・パンダなどによって、フーコック島を訪れたらぜひ試すべき最高の体験として観光客に継続的に推奨されており、非常に高い評価を得ています。

Googleの画像検索エンジンに「フーコック島でやるべきこと」と入力すると、最初に表示される結果の3分の2は、無数の船を伴って青い海を渡るホントムケーブルカーの画像だ。ホントムケーブルカーはパール島の観光シンボルの一つとなり、地元の典型的な文化体験に加え、フーコック島の観光地のイメージを代表していると言えます。

パール島の観光シンボル

フーコック島が世界の観光地図上で急速に認知度を高め、「新星」となったのは偶然ではない。野生的で詩的な自然の美しさが、フーコックの第一の魅力を生み出す鍵であると言えます。そして、ケーブルカーは、訪問者がその美しさを最も総合的に体験するのに役立つ観光商品の一つです。専門家は、これは環境に優しい交通手段であり、観光地が持続可能な観光業を発展させるのに役立つとも考えています。

ニューヨークタイムズの記事の中で、世界のケーブルカー開発産業を監視する評判の高いウェブサイト「ゴンドラプロジェクト」の創設者スティーブン・デール氏は、ベトナムの地形にはケーブルカーの建設に適した山、森林、島がたくさんあると評価した。これは、道路よりも建設が速く、建設費が安く、環境へのダメージが少ない「道路」と考えられています。

ホントムケーブルカーは、2018年の開業当時、世界最長の3線式ケーブルカーの記録を樹立して世界を驚かせただけでなく、まったく異なる方法でフーコック島を探索するための「道」を作り出しました。

アントイ諸島最大の島までカヌーで30分かけて海を渡る代わりに、訪問者は移動時間をわずか15分に短縮することができます。海上の約 8 km の旅は、常に船で賑わうアントイ湾の海全体の景色と鮮やかな色彩を眺めることができ、本当に興味深いものになります。

世界最長の3線式記録を持つホントムケーブルカーは、ベトナム国民が世界に誇るものです。

このプロジェクトは、島の南部にあるサン・グループの海洋娯楽施設「サン・ワールド・ホン・トム」における初のプロジェクトであったため、ゴック島が「経験不足」というレッテルから脱却するための足がかりとも考えられていた。これはまた、ホントムにつながる「橋」でもある。ホントムは、ボラボラ島、モナコ、モルディブといった世界的に有名な島々からやってくる世界中の富裕層が集まる「楽園の島」となることを目指している。

ホントムケーブルカーは、その魅力と独自性により、PGSと同様にベトナム国民の世界への誇りとなっています。 TS。チャン・ディン・ティエン氏はかつてこう語った。「フーコック島は、島の都市として、わずか数年の間に、世界トップクラスの観光プロジェクトを数多く獲得しました。これらのプロジェクトは、その独自性と開発力の高さで、訪れる人々を驚かせるでしょう。これらのプロジェクトによって、ベトナム人は自国を誇りに思うことができるのです。」

バオ・アン

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