ジャーディン・サイクル・アンド・キャリッジ(JCC)の半期報告書によると、同グループは2023年上半期に5億8,300万ドルの利益を記録し、前年同期比12%増加した。
JCC は、東南アジアにおける Jardine Matheson Group (Jardines) の投資会社です。このグループは、Vinamilk、REE、Thaco などのベトナムの大手企業に投資しており、ベトナムの投資家にとってもはや馴染みのないグループではありません。
同時に、JCC は東南アジア諸国で多くの自動車ブランドの販売代理店でもあります。 JCCは現在、東南アジア最大のインドネシア独立系自動車グループであるアストラの50%以上を所有しています。
JCCの利益構造において、億万長者のトラン・バ・ドゥオン氏のThacoからの貢献は1,470万ドルに達し、同期間比72%減少した。
Thaco は Truong Hai Group Joint Stock Company (Truong Hai Group) として知られ、以前は Truong Hai Auto Joint Stock Company (Thaco) と呼ばれ、1997 年 4 月 29 日にドンナイ省で設立されました。創設者は、現在取締役会長を務めるトラン・バ・ドゥオン氏です。 JCCは現在、Thacoの株式の26.6%を保有している。
タコの利益減少は、経済の弱体化と消費の引き締め、そして競合他社からの圧力の増大によるものだ。
2019年、Jardine Cycle & Carriage Limitedは、Thacoの非公開株式を92億米ドル以上の評価額で購入しました。
しかし、最近になってトラン・バ・ドゥオン氏のタコの評価額は下がっている。 VietinBank Securities Joint Stock Company(CTS)の財務報告によると、CTSは非上場株式470万株以上を売却し、総売却額は1,410億ドン(1株当たり3万ドン相当)となった。
また、報道によれば、CTSの非上場株式投資の価値が急落したのは、チュオンハイ・オート・コーポレーション(Thaco)の株式によるものという。これは、CTS がこの会社の株式の一部を売却したことを示しています。
1株当たり3万ドンの価格で、Thacoの価値は91兆5,000億ドン(約38億米ドルに相当)となり、これはThacoが2019年に戦略的株主であるJC&Cに非公開で発行した価格よりもはるかに低い。
2023年6月下旬、億万長者のトラン・バ・ドゥオン氏のタコは、自動車製造・取引を専門とする子会社タコ・オート・カンパニー・リミテッドの株式10%を2023年に売却すると発表した。情報筋によると、タコ・オートの評価額は50億ドルに達する可能性がある。
Thaco Autoは2020年12月に設立され、Thacoグループの一員であり、本体でもあります。 Thaco Auto は、KIA、マツダ、プジョー、BMW などのブランドによる自動車の製造、組み立て、流通、小売を専門としており、全国に約 400 の小売ショールームと、チュライ工業団地 (クアンナム省) にある 7 つの工場 (KIA、Thaco Royal、マツダ、高級車工場、オートバイ工場、バス工場、トラックおよび特殊トラック工場) を備えた生産複合施設を擁しています。
現在、Thaco は、Thaco Auto (自動車)、Thaco Agri (農業および林業) を含む多業種にわたる産業企業です。 Thaco Industries(機械および関連産業)、Thadico(建設投資)、Thilogi(物流)、Thiso(貿易およびサービス)。
Truong Haiグループは、Tran Ba Duong氏とVien Dieu Hoa氏の家族の民間企業として知られています。この会社はもはや上場企業ではないため、情報を開示する必要はありません。
過去10年間で、Thacoは農業、不動産、小売、物流など多くの分野に進出してきました。2022年、Thacoは7兆4,000億ドンの利益を記録しましたが、負債は104兆ドン(44億米ドル)を超え、高額でした。
フォーブスによると、タコ会長トラン・バ・ドゥオン氏の一族の資産は現在15億ドルだという。
トラン・バ・ドゥオン氏はThacoで大きな成功を収め、Thu Thiemへの投資のおかげで飛躍的な進歩を遂げました。しかし、この億万長者はHAGL Agricoの救済に苦労した。 HAGL Agrico (HNG) は、広大な土地面積を持ちながら、収益と利益は控えめな農業企業です。
過去1年間の肥料や農業資材の価格高騰と輸送コストの急騰により、HNGのような農業企業は困難に直面している。トラン・バ・ドゥオン氏のタコはHAGLアグリコに数十億ドルを注ぎ込んだが、この企業の回復はかなり遅い。
ジャーディン・サイクル・アンド・キャリッジ(JCC)は、タコへの投資に加え、ビナミルクとREEの資産を数百万ドル分保有している。
ビナミルクの配当収入は900万米ドルで安定していた。 REE の利益は、REE の利益の増加と JCC によるこのベトナム企業における所有権比率の増加により、34.4% 増加して 1,100 万ドルになりました。
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