かつて、小さなミスが原因で、米国製の数百万ドルの戦闘機が墜落したことがある

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AP通信によると、先週サウスカロライナ州で墜落した１億ドルのF-35BライトニングII戦闘機のパイロットは近くの住宅の裏庭に無事着陸したと、匿名の米海兵隊関係者が語った。

情報筋によると、チャールストン国際空港の北わずか1.6キロ、高度約304メートルを飛行中、パイロットは「問題が発生し、脱出を余儀なくされた」という。身元が明らかにされていないこの人物は重傷ではなく、地元の医療センターで治療を受けた後、退院した。

Lỗi nhỏ từng khiến tiêm kích triệu USD do Mỹ sản xuất gặp nạn - Ảnh 1. — 2022年3月、エストニアのアマリ空軍基地に駐留するイギリス空軍のF-35B。

サウスカロライナ州での米海兵隊のF-35Bの墜落原因はまだ不明だ。しかし、2年前に起きたイギリスのF-35Bの墜落事故は、単純なメンテナンスミスでも最新鋭の航空機を墜落させる可能性があることを示したとビジネス・インサイダーは報じている。

8月、英国国防省はF-35Bの消失に関する最終報告書を発表した。この飛行機は2021年11月、航空母艦クイーン・エリザベスから離陸中に地中海に墜落した。

パイロットはなんとか無事に脱出し、パラシュートで操縦室まで降りることができたが、飛行機は海底に沈み、約2,000メートルの深さでほぼ無傷の状態で発見され、最終的に引き揚げられた。

調査官らは事故の原因は離陸前に空気取り入れ口のカバーが詰まっていたためだと断定した。 F-35Bはクイーン・エリザベス航空母艦の飛行甲板から発進するために17.2トンの推力を必要とするが、ドアが塞がれているため、機体は14.2トンの推力しか受けられない。

この異物は、F-35Bの吸気ダクトの設計により死角が生じ、吸気ダクト内に侵入した者だけがダクト内の異物を発見できるため、検知されなかった。

当時の英国海軍の乗組員は、それが戦闘機の初めての配備であったため、この問題に気づかなかった。調査官らは「設計上の特徴と、吸気口に物が隠されている可能性についての理解不足が事故の一因となった」と結論付けた。

さらに、地上要員の過労につながる人員不足や、整備要員の訓練不足も事故の要因となった。

この墜落報告書は、F-35を運用または購入を計画している20カ国以上で懸念を引き起こした。英国の調査官らは、航空機の重要な部分を破片や敵の監視から守るために使われるエンジンカバーが作戦中に何度も紛失したり落下したりしたと述べた。

3つの派生型があるF-35は2015年に就航して以来、約10機が墜落しており、事故率は他の軍用機と同程度となっている。しかし、英国の報告書には、フラップや空気取り入れ口のプラグに関連するF-35の故障が多数記載されていた。

Business Insiderによると、現時点ではF-35Bのエンジンカバーがサウスカロライナ州での最近の事故と関係があるかどうかはまだ結論づけられないという。しかし、英国の報告書は、小さな機器の小さな故障でも災害を引き起こす可能性があることを示している。 F-35のような複雑な航空機への影響。

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