（ダン・トリ） - 値下げされた新車モデルは主に輸入品であり、国内組み立て製品のような登録料の50％減額の恩恵を受けていない。
10月になると、ベトナムの自動車市場は年末商戦に向けて徐々に変化していきます。自動車メーカーやディーラーが販売に注力する時期であり、顧客の注目を集めるために展開される販促プログラムも数多くあります。しかし、景気後退の影響で、国の政策により国産車の登録料が50％引き下げられたにもかかわらず、市場全体の消費は活況を呈していない。そのため、新発売の車種でも値下げ競争は「エスカレート」し続けている。 トヨタヤリスクロス9月19日にベトナムの顧客向けに初めて発売されたトヨタ ヤリスクロスは、Bサイズの都市型SUVセグメントに位置付けられ、ヒュンダイ クレタやキア セルトスと競合しています。この車にはガソリンエンジンとハイブリッドエンジンの2つのバージョンがあり、希望小売価格はそれぞれ7億3000万VNDと8億3800万VNDとなっている。トヨタベトナムは発売直後から、国内生産品との競争力を高めるため、ヤリスクロスの登録料の50％を支援しており、その期間は今年末までとなっている。 
登録料が50％割引となり、トヨタ・ヤリスクロスのハイブリッド版の価格は最大5,000万ドン引きとなる（写真：TVN）。
同セグメントの競合他社が大きなインセンティブを提供しているという熾烈な競争に直面し、さらにマツダCX-5（7億4900万ドンから販売されているCクラスSUV）からの圧力もあって、多くのディーラーは10月にヤリスクロスの価格を下げるために「損切り」を余儀なくされている。ハノイのショールームに言及して、セールスコンサルタントはトヨタヤリスクロスの両バージョンが5000万ドン値引きされ、実際の価格は6億8000万ドンと7億8800万ドンに引き下げられると述べた。したがって、現時点でヤリスクロスのハイブリッド版を選択した場合、ベトナムの顧客は合計1億VNDを節約できることになる。 MG RX5 C-SUVセグメントの「新参者」であるMG RX5は、9月23日の「デビュー」以来、ベトナムの顧客から大きな注目を集めています。目を引くスポーティなデザインに加え、この車の定価はマツダCX-5（7億4,900万～9億9,900万VND）と十分競争力があり、STDとLUXの2つのバージョンで7億3,900万～8億2,900万VNDとなっている。MG RX5 は価格が手頃であるにもかかわらず、中国製であるためにいまだに議論を呼んでいる (写真: Nguyen Lam)。
MG RX5は完成車のように登録料の50％が補助されないため、発売直後はディーラーから6億9900万～7億9900万VNDの価格で販売されており、これは3000万～4000万VNDの値下げに相当する。実際の開始価格はB-SUVモデルの優遇価格に戻ったが、専門家によると、RX5がユーザーを納得させるにはまだ時間が必要だという。 MG車の最近の事業方針を見ると、このモデルの販売価格は年末にかけて引き続き下落すると予想されます。ホンダBR-V、シティ、トヨタ・ヴィオス9月に発売された新製品ではないものの、ホンダBR-V、シティ、トヨタ・ヴィオスはいずれも発売以来、継続的にプロモーション活動が行われているモデルだ。 BR-Vは小型MPVセグメントにおけるまったく新しい製品です。この車は7月上旬に発売され、ディーラーに到着するとすぐに、セールスコンサルタントが顧客に両バージョンで最大7000万VNDの割引を同時に提供した。これには2000万VNDの現金割引と5000万VND相当のアクセサリーパッケージが含まれている。ホンダベトナムは10月、ディーラーの「損失削減」を支援するため、BR-Vの標準Gバージョンを購入する顧客に対して登録料の100％を補助する。これはハノイで登録した場合（登録料12％）、最大約8000万ドンの割引に相当する。ハイエンドのLバリアントは、登録料の50％（約4,000万VND）でのみサポートされます。ホンダBR-Vの目玉はホンダセンシング技術パッケージだが、小型MPVセグメントでほぼ最高価格（6億6,100万～7億500万VND）のため、大多数のユーザーにとって入手が難しい（写真：グエン・ラム）。
ホンダ シティとトヨタ ヴィオスはともに 7 月にアップグレードされました。ヒュンダイ アクセントからの競争圧力に直面して、両モデルとも販売店ですぐに割引価格が設定され、時間の経過とともに徐々に値上げされました。ホンダシティは10月に、登録料の50％の支援を受ける予定で、これは約3,000万ドンの削減に相当する。例えば、この車の最高級RSバージョンの価格は6億900万VNDだが、インセンティブを適用すると5億7900万VNDに下がる。魅力を高めるために、多くのディーラーは、場所に応じて5,000万〜7,000万VND相当の純正アクセサリーパッケージを自動車購入者に提供しています。ホンダシティは、メーカーとディーラーからの優遇措置に加え、国内組み立てのおかげで登録料の50％の支援も受けている（写真：グエン・ラム）。
トヨタ・ヴィオスについては、メーカーが登録料の50％を支援しますが、その減額はバージョンに応じて2,400万〜3,000万VNDを超えません。ハノイ地域のディーラー数社に相談したところ、販売コンサルタントはヴィオスの価格がさらに1,000万～2,000万ドン値引きされると述べた。そのうち、ヴィオスのG CVTバージョンは合計5,000万VNDと最大の割引があり、実際の販売価格はヒュンダイアクセントの最高級バージョンの定価と同じ5億4,200万VNDまで下がります。
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