アンフー交差点や環状3号線など、ホーチミン市の主要プロジェクトはどのように支出されているのでしょうか?

アンフー交差点プロジェクト - 写真：CHAU TUAN

ホーチミン市交通建設投資プロジェクト管理委員会（投資家）は、2024年9月に主要プロジェクトの実施状況について計画投資局と運輸局に報告した。

まず、アンフー交差点プロジェクトですが、現在全体の進捗率は55％です。 2024年の支払い率は現在23％です。このプロジェクトは当初、2025年4月30日に完了する予定でしたが、現在では2025年12月にまで延期される見込みです。投資家は、このプロジェクトは建設と支払いの両方で予定より遅れていると評価しています。

現在、投資家は建設許可取得後すぐに、建設ユニットに対して残業やシフトの増加、建設現場の増加による進捗の補填を要求している。同時に、進捗を早めるために建設措置を適切に調整するよう調査し、管轄当局に提案します（必要な場合）。

国道50号線拡張事業については、支出率及び工事の進捗状況は予定どおり推移しております。しかし、まだ土地を引き渡していない世帯が20世帯あり、プロジェクトは困難に直面している。そのため、投資家は市人民委員会が関係部門および部署に指示して建設現場に対する補償政策を速やかに解決するよう提案した。

市の南側の路地では、グエン・ヴァン・リン-グエン・ヒュー・トー地下道プロジェクトが78％の進捗率に達した。プロジェクトは、支出率と建設の進捗状況を確認するために評価されます。 HC2地下道分岐工事パッケージ2は、2024年9月に開通する予定です。残りのパッケージはHC1地下道分岐で、今年12月に完成する予定です。

一方、コンポーネントプロジェクト1 ホーチミン市環状3号線は全長47kmで、10の建設パッケージがある。 XL3、XL6、XL8、XL9を含む4つのパッケージが最初に（2023年6月に）建設を開始し、進捗率は24.19％でした。 2024年初頭に開始される残りの6つのパッケージの出力は10％です。 2024年、このプロジェクトは4兆9000億VNDの資本金を登録したが、実際に支払われたのは約9560億VND（19.5％）にとどまった。

ホーチミン市交通工事投資建設管理委員会によると、ホーチミン市環状3号線の建設は予定通り進んでいるが、支出率は達成されていない。その理由は、支払いのための書類の完成がまだ遅いためです。また、公道、軟弱地盤処理など待機時間が必要となるものもあり、受付対象外となります。

資材不足に関しては、投資家はホーチミン市人民委員会の指導者に対し、ティエンザン省、ヴィンロン省、ベンチェ省の人民委員会の指導者と作業スケジュールを調整し続け、プロジェクトにすぐに砂を運ぶための関連手続きを短縮するよう勧告した。

タンソンニャット空港ゲートウェイのプロジェクトの進捗状況

タンソンニャット空港の玄関口、チャン・クオック・ホアン-コンホア通りを結ぶプロジェクトの総資本は4兆8000億ドン。このプロジェクトには5つの建設パッケージがあり、進捗状況は現在までに78％に達しており、2024年12月に完了する予定です。これに先立ち、投資家は8月10日に、計画より3か月早く、トラン・クオック・ホアン-ファン・トゥック・ズエン・トンネルパッケージを開通させました。

投資家によれば、プロジェクトは建設の進捗を確実にしているが、2024年の支出率は21.1％にしか達せず、遅いとのことだ。理由は、補償と移転作業が完了しておらず、4,000億ドンを支払うことができないためです。

出典: https://tuoitre.vn/loat-du-an-trong-diem-o-tp-hcm-nhu-nut-giao-an-phu-vanh-dai-3-dang-giai-ngan-ra-sao-20240911164519938.htm