ラオカイ県コーヴァン村の教訓を生かし、農業農村開発省の指導者らはコミュニティ全体に対し、嵐「チャミ」の予防と対策を呼びかけている。

10月25日午後、農業農村開発省は、暴風雨第6号（暴風雨チャミ）への対応策を展開するため、19の省市と直接およびオンラインで会議を開催した。

10月25日午後、農業農村開発省は、暴風雨第6号（暴風雨チャミ）への対応策を展開するため、19の省市と直接およびオンラインで会議を開催した。写真：中国

嵐6号が大雨をもたらす

農業農村開発省堤防管理・自然災害防止管理局のヴー・ヴァン・タン副局長によると、10月22日朝、フィリピン東部の熱帯低気圧が暴風雨（国際名はTRAMI）に発達した。 10月24日午後、嵐TRAMIは北東海の東の海に入り、2024年の嵐の第6号となった。

午後1時10月25日、嵐の中心は北緯約17.6度にありました。東経117.3度、ホアンサ諸島の東北東560km、風力10、突風レベル12、西北西方向に移動、速度15～20km/h。

午後1時に予報されています。 10月26日には、ホアンサ諸島の海域で嵐が最も強いレベル11～12に達し、突風はレベル15に達するだろう。午後1時10月27日、嵐はホアンサ諸島西部、クアンチ・クアンガイから約180km離れた地域で発生し、強度はレベル10～11、突風はレベル14に達した。10月28日の夜明けまでに、嵐は中部中部沿岸沖で東南東に方向を変え、強度はレベル10、突風はレベル12に達した。その後東に移動し、弱まり続けました。

今後24時間の危険地域: 北緯15.0度から20.0度まで。東経110.5度の東。潮位：最高潮位は10月27日20時～22時で1.3m、最低潮位は10月28日13時～14時で0.8m。

10月26日夕方から28日夜にかけて、クアンチからクアンガイにかけて広範囲で300～500mm、局地的には700mmを超える雨が降り、3時間あたり100mmを超える局地的な大雨の恐れあり。ハティン省、クアンビン省、ビンディン省、北部中央高原では広範囲で100～200mmの雨が降り、場所によっては300mmを超える雨が降るでしょう。

国境警備隊司令部の報告によると、北東海とホアンサ諸島で活動する35隻の船舶と184人（クアンガイ）を含む、67,212台の車両と307,822人が数えられ、嵐の動向と方向について指示を受けた。現在、危険区域内に車両はなく、影響を受けた区域内の車両は回避するために移動しています。

水産局の報告によると、クアンニン省からビントゥアン省までの沿岸各省における養殖面積は合計110,625ヘクタール（汽水エビ養殖22,445ヘクタール、潮汐軟体動物養殖9,644ヘクタール、淡水養殖78,536ヘクタール）である。 119,356 ケージ;養殖監視塔1,929基。

第6回暴風雨対策オンライン会議の概要。スクリーンショット

地域全体を動員して第6の嵐を防ぐ

クアンナム省人民委員会のホー・クアン・ブウ副委員長は次のように述べた。「これまで、同省は非常に積極的に活動し、各地区、市、町と連携して会議を開催し、暴風雨第6号（チャミー暴風雨）の防止と対処の任務を遂行してきました。」

ブウ氏は、嵐の前に油断しないよう、同省は宣伝活動を組織したと述べた。 10月25日以来、省の作業グループは現地を訪問し、「4つの現場」作業を審査してきました...同時に、彼らは村落からコミューン、地区に至るまでの検査を組織し、監督してきました...定期的に省の運営委員会に報告しています。

ブウ氏によれば、同州は人口20万人の18の地区と町への移住シナリオを準備しているという。同州は、超大型嵐のシナリオを踏まえ、約40万人を避難させるシナリオも用意した。

農業農村開発省のグエン・ホアン・ヒエップ副大臣は、台風6号（トラミ）が中部地域に上陸した最初の台風であると語った。私たちの見解では、この嵐は上陸はしないものの、海岸に到達したら方向を変え、海上で新たな嵐を形成する可能性があります。

したがって、ヒエップ副大臣は、住民や船主が嵐6号を安全に防ぎ、対処する計画を立てられるよう、地方自治体に宣伝活動を強化するよう要請した。

特に、ヒエップ副大臣は、嵐6号が中部沿岸諸州に非常に激しい雨をもたらすだろうと警告した。 「台風チャミは中部地方で今年2番目に大きな洪水を引き起こす可能性が高い（台風3号による洪水に次ぐ）。そのため、地方自治体は効果的な予防、対策、対応の計画を立てる必要がある」と農業農村開発副大臣は述べた。

ヒエップ副大臣によると、嵐6号はレベル10～11で強くはないと予想されているが、風が長時間続くため、観光用の砂浜がある沿岸諸県では海岸浸食が起こる可能性があるという。

農業農村開発副大臣は、過去の嵐から学び、各省や市が船舶に嵐の避難所に入るよう呼びかける際には、慎重かつ安全に錨泊するよう提案した。不注意にボートを停泊させないでください。嵐が来たときに、依然として重大な結果と損害が発生します。

シナリオによれば、嵐6号は沿岸に進入すると海に出て新たな嵐になる可能性があるため、農業農村開発副大臣は、船舶所有者が早期に海に出航して危険に遭遇するのを防ぐために、中部各省は宣伝を強化し、海上禁止期間を延長する必要があると提案した。

冬春米の収穫の進捗状況については、ダナンからフーイエンまでの南中部地域では45,424ha/116,677haが収穫されました。まだ収穫されていない土地は71,253ヘクタールある。農業農村開発省副大臣は、嵐の影響を受けないように各州に早急に収穫を行い、日曜日（10月27日）までに収穫を完了するよう要請した。

住民避難計画について、グエン・ホアン・ヒエップ副大臣は次のように述べた。「ラオカイでの嵐第3号の経験から学び、コーヴァン村の村長は土砂崩れの後に多くの人々に呼びかけ、救助した。」暴風雨6号による大雨のシナリオでは、早めに遠くから積極的に避難する必要があります。暴風雨の被害を受けた地域の村長および副村長は、大雨の後に土砂崩れの危険またはリスクがある場合には、積極的に住民を避難させなければならない。

農業農村開発大臣レ・ミン・ホアン氏は、地域社会が積極的に嵐6号を防ぐ責任を負うためのシナリオを策定する必要があると述べた。写真​​：TQ

レ・ミン・ホアン農業農村開発大臣はオンライン会議で、暴風雨6号によって引き起こされるあらゆる事態を防ぐため、地方自治体に2つの避難シナリオを準備するよう要請した。

レ・ミン・ホアン大臣は、国防省がフライカメラシステムを拡張し、地滑りの現場を点検・監視して、地滑りの危険性が高い場合には警告を発し、人々に避難させる計画を立てるべきだと提案した。

「各部隊は、暴風雨の予防と対策、そして暴風雨後の循環に対処するための計画とシナリオを策定する必要がある。同時に、ラオカイにおける暴風雨第3号の経験と同様に、地域社会が暴風雨の予防と対策に責任を負うためのシナリオも用意する必要がある」と農業農村開発大臣は述べた。

中部地域に影響を与える最初の嵐であるため、その進路と展開は依然として複雑であり、今後数日間は大雨をもたらす可能性があります。暴風雨循環によって引き起こされる暴風雨や洪水に対応する準備として、各省庁、支部、地方自治体は、2024年10月24日付首相官邸通信第110/CD-TTg号および農業農村開発省の以下の内容の通信の実施に重点を置きます。

1. 海と島の場合：

- 海上でまだ航行中の車両や船舶（漁船、輸送船、観光船を含む）に対し、特に嵐の方向が変わるなどの情報に基づき、危険な地域に入らないように、または安全な避難所に戻るように、検査、集計、積極的に通知および誘導を行う。停泊地における船舶の安全を確保するための手配を組織する。

- 海上、河口、沿岸における観光、水産養殖、漁業活動の安全を確保するための措置を検討し、実施する。収穫時期に達した産物の早期収穫。嵐が直接被害を与える前に、檻や養殖小屋にいる人々を安全な場所へ避難させてください。

・具体的な状況に応じて、漁船、輸送船、観光船などの海上禁止を積極的に決定する。

2. 沿岸部および内陸部の場合：

- 危険な地域、特に深刻な洪水、土砂崩れ、河口、沿岸地域の危険がある地域を確認し、避難する準備をしてください。

- 住宅、倉庫、看板、本社、公共事業、工業団地、工場の補強および補強の組織化。剪定;堤防や農業生産を守り、都市部や工業地帯の洪水を防ぐための計画を策定します。

- 交通を制御し、交通の流れを整理し、交通を誘導し、嵐や大雨の際の外出を制限して安全を確保します。

- 収穫時期を迎えた冬春稲作地域の収穫に重点を置きます。

3. 山岳地帯の場合：

- 深刻な洪水、突発的な洪水、地滑りの危険がある地域にいる人々を避難させる準備を確認し、準備を整えます。 「四即是正」をモットーに、兵力、手段、装備、必需品を準備し、あらゆる事態に対応できるよう備えます。

- 貯水池および下流地域の安全を確保するための点検および積極的な対策を講じる。常備軍を準備して、作戦、規制、状況への対処に備えます。

- 特にトンネル、氾濫、深い浸水地域、急流を通る際の安全な交通を制御および誘導します。事前に人力、資材、手段を手配して事故を克服し、主要交通路の円滑な交通を確保します。

- 嵐や洪水の影響を速やかに救助し、克服するための力と手段を準備する。

出典: https://danviet.vn/lay-bai-hoc-tu-thon-kho-vang-o-lao-cai-lanh-dao-bo-nnptnt-keu-goi-ca-cong-dong-phong-chong-bao-tra-mi-20241025155200991.htm