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ラオカイ:2024年に運輸部門への投資を誘致する5つのプロジェクトを承認

Việt NamViệt Nam08/07/2024

決定第1617号によれば、2024年に承認された運輸部門への投資を誘致するための5つのプロジェクトのリストには、サパ空港建設プロジェクトなどが含まれる。サパ空港とサパ町を結ぶ道路プロジェクト(ラオカイ- ライチャウ高速道路、サパ空港からサパ町までの区間)。ドンフォーモイドライポートプロジェクト;キム・タン - バン・ヴオック・ドライポート・プロジェクト。サパ空港ドライポートプロジェクト。

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サパ空港の眺め。

サパ空港建設プロジェクト(バオイエン地区カムコンコミューン):4C基準を満たす空港を建設します。フェーズ 1 は、年間 150 万人の乗客(国際民間航空機関 ICAO の分類による)の収容能力があり、レベル II の軍用空港です。フェーズ2では、年間乗客数300万人に達するための項目が完了します。土地利用面積371ヘクタール総投資額は6兆9000億VND以上。現在の土地利用状況: 295.2 ヘクタールのプロジェクトのフェーズ 1 の敷地造成が基本的に完了しています。入札によって投資家を選択します。

サパ空港とサパ市街地を結ぶ道路プロジェクト(サパ空港からサパ市街地までのラオカイ・ライチャウ高速道路区間): 設計速度80km/h(特に困難な地形の場所では、設計速度は60km/h)でグレード80高速道路QCVN 115:2024/BGTVTの基準に従って建設されます。長さ約66km。推定土地利用面積150ヘクタール。総投資額は13兆VNDとなる見込み。入札によって投資家を選択します。

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ドン・フォー・モイ・ドライポート・プロジェクト(ラオカイ市ラオカイ区)の投資規模は、年間約65,000TEUの貨物の通過量に対応するための倉庫、ヤード、補助技術インフラシステム、積み下ろし設備のシステムを構築し、合理的な投資規模と活用技術で、経済性と技術効率を確保し、地域の開発ニーズを満たすものです。

プロジェクト規模:一般的な倉庫システム。コンテナヤードシステム;統合ヤードシステム。構内道路、車両駐車場。積み下ろし装置建築作品および技術ネットワーク。フェンス、木

土地利用面積は約5ヘクタール。その中で、事務所、パブ、一般倉庫サービスエリア、コンテナヤード、税関検査エリア、貨物照射処理エリア、コンテナ修理・メンテナンスエリア、ガソリンスタンド、道路、電気・給水システム、排水システム、消防システム、廃棄物の収集・保管・処理のための技術インフラなど、ドライポートの主要インフラ工事の建設に投資します。ドライポート運営のためのその他の技術インフラ、補助倉庫の建設にも投資します。総投資額は500億ドンとなる見込み。投資方針と投資家を同時に承認することで投資家を選定します。

キムタン-バンヴォックドライポートプロジェクト(ラオカイ市)の投資規模は、年間約10万TEU~15万TEUの貨物取扱量に対応するための倉庫、ヤード、補助技術インフラシステム、積み下ろし設備のシステム構築であり、合理的な投資規模と活用技術で、経済性と技術効率を確保し、地域の開発ニーズを満たします。

プロジェクト規模:一般的な倉庫システム。コンテナヤードシステム;統合ヤードシステム。構内道路、車両駐車場。積み下ろし装置建築作品および技術ネットワーク。フェンス、木

土地利用面積は約15ヘクタール。その中で、事務所、パブ、一般倉庫サービスエリア、コンテナヤード、税関検査エリア、貨物照射処理エリア、コンテナ修理・メンテナンスエリア、ガソリンスタンド、道路、電気・給水システム、排水システム、消防システム、廃棄物の収集・保管・処理のための技術インフラなど、ドライポートの主要インフラ工事の建設に投資します。ドライポート運営のためのその他の技術インフラ、補助倉庫の建設にも投資します。総投資額は1500億ドンとなる見込み。投資方針と投資家を同時に承認することで投資家を選定します。

サパ空港ドライポートプロジェクト(バオイエン県カムコンコミューン)は、倉庫システム、ヤード、補助技術インフラシステム、積み下ろし設備を建設し、年間約85,000TEU~100,000TEUの貨物取扱量に対応し、合理的な投資規模と活用技術で、経済性と技術効率を確保し、地域の開発ニーズを満たす投資規模です。

プロジェクト規模:一般的な倉庫システム。コンテナヤードシステム;統合ヤードシステム。構内道路、車両駐車場。積み下ろし装置建築作品および技術ネットワーク。フェンス、木

土地利用面積は約10ヘクタール。その中で、事務所、パブ、一般倉庫サービスエリア、コンテナヤード、税関検査エリア、貨物照射処理エリア、コンテナ修理・メンテナンスエリア、ガソリンスタンド、道路、電気・給水システム、排水システム、消防システム、廃棄物の収集・保管・処理のための技術インフラなど、ドライポートの主要インフラ工事の建設に投資します。ドライポート運営のためのその他の技術インフラ、補助倉庫の建設にも投資します。総投資額は1,000億ドンとなる見込みです。投資方針と投資家を同時に承認することで投資家を選定します。

省人民委員会委員長は計画投資部に、投資誘致プロジェクトのリストを計画投資部の電子情報ポータルとマスメディアで発表し、プロジェクト登録書類を受け取る中心機関となるよう指示した。

投資家や企業が投資について学び、研究し、調査するために来る際、省の各部局、支部、区、町、市の人民委員会は計画投資局と連携して、投資誘致プロジェクトに関する情報の紹介や提供を行います。


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