ラギ：海岸道路は経済発展の原動力

ラギ町の海岸道路建設への投資は、技術インフラシステムを徐々に完成させ、地域の人々の移動や物資の流通のニーズを満たすことを目的としている。同時に、それは町と近隣地域の社会経済発展の原動力でもあります...したがって、計画に従って道路建設への投資が必要です。

沿岸道路への必要な投資

ラギ町人民委員会のファム・トロン・ニャン委員長は次のように述べた。「28kmの海岸線と美しい自然景観を有するラギには、観光業と海洋経済を発展させるのに有利な条件が数多くあります。」しかし、現地の観光産業は、その潜在力と利用可能な利点に見合った発展をまだ遂げていません。多くの沿岸観光プロジェクトは、便利なアクセスルートがないため、依然として投資と建設の面で困難に直面しています。したがって、沿岸都市のユニークな景観の創造、地元の貿易と観光サービス産業の発展に貢献するために、ビントゥアン省党委員会（第14期）によって選択された2023年のテーマ「都市の美化、環境の保全と保護、緑豊かで清潔で美しい景観」に沿った活動のタスクの実施に貢献し、2023年の国家観光年の適切な組織の調整に関連しています。同時に、内外の沿岸地域の技術インフラシステムを同期的かつ現代的に接続し、持続可能な都市構造を備えたラギを構築し、沿岸地域の発展の重点プロジェクトを形成するためのリソースを創出します。町は沿岸沿いの道路に投資する必要があります。一方、このルートへの投資は、地域経済の発展に貢献するだけでなく、町や近隣地域の国家安全保障、救助、気候変動防止にも特別な意義を持っています。

画像9070.jpeg — 省人民委員会副委員長のグエン・ホンハイ氏がラジー海岸道路プロジェクトを視察した。

鎮の総合計画案に基づいて海岸路線の規模を調査したところ、海岸路線は約18.6kmとかなり長いため、近い将来、鎮人民委員会は全長約5.32kmの区間に投資することを提案している。しかし、路線規模が大きく、プロジェクトの総投資額も高額なため、鎮人民委員会は2023～2025年にかけて、全長約2.95kmのプロジェクトの第1フェーズに投資することを計画している。プロジェクトの実施期間は2021年～2025年の終わりで、2026年～2030年に移行し、総投資額は2,350億ベトナムドン以上と見込まれています。

海洋地域への一般人のアクセスの確保

7月末にラジー海岸道路プロジェクトを視察した際、省人民委員会のグエン・ホンハイ副委員長は、同町の海岸道路建設への投資は、地域の人々の移動や物資の流通のニーズを満たす技術インフラシステムを徐々に完成させることを目的としていると明言した。同時に、観光地や沿岸都市の発展の原動力となり、町と近隣地域の社会経済発展を促進します。救助、安全の確保、国家防衛に貢献します。したがって、計画に従って、ラギ沿岸航路の建設への投資が必要である。省人民委員会のグエン・ホンハイ副委員長は直接調査を通じて、ラジー町と関連部門・支局に対し、適切なプロジェクト計画の検討と提案を継続するよう要請し、その中で、沿岸道路の規模計画は同期調整を考慮し、出発点を調和的に計算する必要があると指摘した。同時に、沿岸地域への人々のアクセスを確保するために、排水工事に特に注意しながら、沿岸道路との接続道路を計算する必要があります。省人民委員会副委員長は、ラギ町の計画において、観光客のニーズに応えるために海岸道路の駐車場の予定場所を決定する必要があると要請した。

省人民委員会副委員長は、鎮は一般的な規模に基づいて路線全体の規模を計算する必要があるが、起点から終点まで49メートルを計画する必要はなく、接続性を確保する必要があると指摘した。ディン川地域では、ラジー町が建設局と連携して川に架かる橋の検討を行っている。予定されている盛土工事区間の安全を確保する必要がある。省人民委員会副委員長は、観光プロジェクトが稼働して開発の勢いが生まれるよう、ラギ町の北部沿岸軸に投資するという投資規模に関するラギ町の提案に同意した。しかし、ラギ町は適切な投資政策を持つ必要がある。省人民委員会副委員長は、ラギ沿岸観光道路プロジェクトを実施するための次の手順を完了するために、ラギ町人民委員会を支援するよう関係部門および支部に要請した。

プロジェクトの第1フェーズの全長は約2.95kmで、そのうち海岸観光道路の長さは約2.5kmです。トラン・カン・ドゥ通りの長さは約0.45kmです。具体的には、観光ルートはレ・クアン・ディン通りから始まります。トラン・カン・ドゥ通りに隣接する終点。路盤49m;完全な構造には以下が含まれます: アスファルトコンクリート路面。舗装電気や排水システムを整え、必要な場所で堤防、樹木、駐車場を強化します...トランカンドゥ通りは海岸沿いの観光道路に隣接して始まります。終点はHung Vuong通りに隣接しています。路盤27m;完全な構造には以下が含まれます: アスファルトコンクリート路面。舗装ルートに沿って電気、排水、木々を配置します...

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