興味深い自動車テストの職業

ル・グエン氏によれば、彼の通常の仕事は、まだ市場に発売されていない車に乗り込み、その車の最新機能を「発見」することだという。このような「路上テスト」は、何ヶ月も続くことがよくあります。まだ市場に出ていない最新の電気自動車シリーズのテスト車両 4 台を担当する 8 人のチーム。

ソフトウェア開発側の唯一の代表者として、Le Nguyen 氏は毎日顧客担当者とともに出張しています。日中は本物の旅行者のようにヨーロッパのルートを「旅」し、夜は事前に予約したホテルで眠ります。グエンさんは写真を撮るのが好きなので、車内で写真を撮るための機材も十分に購入しました。彼は通過した場所の写真やビデオをたくさん記録しました。

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グエン氏はスペインの首都マドリードの闘牛場を訪問した。写真: NVCC

IT業界では、グエン氏の仕事はテスターと呼ばれ、製品が顧客に受け入れられて実用化される前に、製品をチェック、評価し、改善方法を提案することです。テスターは IT 業界の特殊な職業ですが、自動車テスターはさらに新しく、興味深い職業です。

かつて、自動車を評価する基準は純粋に機械的なものでしたが、今日では自動車はソフトウェアによって再定義されています。自動車のコード行数は最新の航空機の約 7 倍であるため、機能のテストには多くの厳しい要件が課せられます。

新しい車種やアップグレードが市場にリリースされる前に、安全性、信頼性、高性能、そして顧客のニーズを満たすことを確認するためのテストを受ける必要があります。

FPT ソフトウェアの自動車ソフトウェア開発プロジェクトは、主要分野の 1 つとして、世界の主要な自動車機器メーカーやサプライヤーの高まる需要に応えるために継続的に拡大しています。その中には、最大300名の社員を動員するプロジェクトや、海外で働く機会などもあり、メンバーが経験し、学び、成長することができます。

グエン氏にとって、チャンスは2022年にドイツに派遣され、欧州市場でのテストチームの構築を支援するよう指名されたときに開かれました。

仕事に行くのはヨーロッパでバックパッカー旅行に行くようなものだ

テスターの仕事はオフィスで何時間もコンピューターの前に座ってコードのバグを見つけるという、多くの人が抱くイメージとは異なり、路上テストを行う際、グエン氏は言語、文化、風景、気候の異なる土地を週5～6日、毎日500km走行します。

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フランス、パリのセーヌ川沿いの建築物の一角。写真: NVCC

自動運転サポート、車線変更、シャーシシステムの安定性の確認などの機能を「テスト」するために、ル・グエン氏と車はさまざまな地形や条件を経験し、高速道路で時速208キロまで加速したり、狭く曲がりくねった道路で時速10～15キロの速度でゆっくりと走行したりしました。スペインでは車が摂氏40度の暑さの中で走行するのに対し、スウェーデンやノルウェーに行くと、摂氏マイナス20度の寒さを楽しむのです。

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スウェーデン、ストックホルムの北欧の夕日。写真: NVCC

旅の途中、レ・グエンさんは車に座っているだけでなく、通り過ぎる場所を体験するために歩きました。彼は北欧の白い冬景色や、ノスタルジックで豪華なフランス建築の美しさに感銘を受け、スペインのスタジアムでサッカーの熱気を感じ、夜市の豪華な料理を味わい、マドリードの古い街並みやベニドルム、グルイサンなどの美しい地中海のビーチに浸りました...

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郊外の山から見たノルウェーのオスロ。写真: NVCC
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スペイン、ベニドルムビーチ。写真: NVCC

グエン氏にとって、現在の仕事は最も興味深く、多くのインスピレーションを与えてくれます。 Le Nguyen 氏は、プロとして働き、世界をリードするプロジェクトに深く関与する一方で、あらゆる場所を旅し、多様な文化を体験する機会も得ました。視野を広げたいベトナムの同僚や若者に前向きなエネルギーを伝えるために、彼はビデオブログシリーズ「Europe on the Go」を制作することを計画している。

2024 年 6 月現在、FPT ソフトウェアには 30 の国と地域で 32,000 人を超える従業員が働いています。幸せで多文化な職場環境を構築し、各個人の専門知識とスキルを継続的に開発するために、FPTソフトウェアの従業員は世界中の会社のさまざまな職場環境を経験することが奨励されています。

ビッチ・ダオ