ビンズオン省では3年以上にわたり2kmの道路改修が完了しておらず、苦境に立たされている

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2024年3月16日 | 12時15分

TPO - フイン・ヴァン・ルイ通り（ビンズオン省）には、2020年末に投資と改修が行われたものの、歩道や照明、中央分離帯がない約2kmの区間がまだ残っているが、依然として混乱状態にある。この「亀の腹」計画は、地域の人々を不幸にしている。

ビンズオン省では3年以上も2kmの道路改修が完了していないため苦境に立たされている（写真1）

3月16日朝、ティエンフォン新聞の記者は、ビンズオン新都市のロータリーからトランゴックレン通りとの交差点までのフイン・ヴァン・ルイ通り（ビンズオン省トゥーザウモット市フーミー区）がバリケードで封鎖され、機械の設置工事が行われていたと記録した。

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国道13号線とビンズオン新都市のロータリーを結ぶ起点となるフイン・ヴァン・ルイ通りは全長約7kmです。そのうち、トランゴックレン通りとの交差点からロータリーまでの約2kmには中央分離帯も歩道も照明もありません。

ビンズオン省では3年以上も2kmの道路改修が完了していないため苦境に立たされている（写真3）

2020年末、この道路区間は改良に投資され、雨水排水システム、歩道、樹木、照明などの建設プロジェクトが正式に開始されました。現在まで3年以上にわたり、プロジェクトは混乱状態にあり、建設部隊は安全確保のためにフイン・ヴァン・ルイ通りにバリケードを継続的に設置している。

ビンズオン省では3年以上も2kmの道路改修が完了していないため苦境に立たされている（写真4）

このプロジェクトはダイフォン・インフラ建設株式会社によって建設され、総投資額は1,090億ベトナムドンです。当初の計画によれば、全路線完成までの工事期間は10カ月だった。その後も工事部隊は継続して延長要請（３回）を行っているが、これまでの進捗率は約65％にとどまっている。

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建設部門の代表者によると、プロジェクトを完了できない理由は、敷地の整地が困難なためだという。現在までに全ルートの約66％のみが開通している。現在、補償価格に合意できないため、一部の世帯が敷地の引き渡しを拒否しており、プロジェクトは依然として行き詰まっている。

ビンズオン省では3年以上も2kmの道路改修が完了していないため苦境に立たされている（写真6）

当局が土地の引き渡しの解決策を模索する一方で、道路沿いに住み、土地を引き渡した住民たちは、未完成の建設プロジェクトのために惨めな思いをしている。

ビンズオン省では3年以上も2kmの道路改修が完了していないため苦境に立たされている（写真7）

「長らく未完成のままの建設工事は、地域の人々の生活に大きな影響を与えています。家の前の道路は掘削されましたが、工事は遅々として進まず、家の出入りが非常に困難でした」と、トゥザウモット市フーミー区フイン・ヴァン・ルイ通りに住むトゥアンさんは語った。

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建設中の全長約2kmの道路では、数百の大小の企業が影響を受けています。

ビンズオン省では3年以上も2kmの道路改修が完了していないため苦境に立たされている（写真9）

工事が進むフイン・ヴァン・ルイ通りにあるレストランのオーナー、サンさんはこう語った。「道路工事のため、レストランへの入り口は狭く、埃っぽいので、お客様は入りにくくなっています。店は長年営業しており、道路の完成を待っていたため、今も営業を続けています。私だけでなく、被災地の人々も、当局が工事の進捗を早め、早期に完了してくれることを願っています。」

ビンズオン省では3年以上も2kmの道路改修が完了していないため苦境に立たされている。写真10

ティエンフォン新聞の記者によると、フイン・ヴァン・ルイ通りは国道13号線からビンズオン省行政センター（ビンズオン新都市）につながり、バクタンウイエン区とフージャオ区に直結している。このルートはビンフオック省へ行く際にも多くの人が選ぶため、交通量が多くなります。道路の半分が封鎖され、工事が長引くことは、地域住民だけでなく、交通に参加する人や車両にも影響を与えます。