ラオカイ・ハノイ鉄道建設プロジェクト調査

（NLDO）- ラオカイ・ハノイ・ハイフォン鉄道は、ラオカイ駅からラックフェン駅（ハイフォン）までの全長が388キロメートルを超え、36駅あります。

2月4日、グエン・ミン・ソン副委員長率いる国会経済委員会の作業代表団は、ハイフォン市のラックフェン港駅でラオカイ・ハノイ・ハイフォン鉄道建設投資プロジェクトの現地調査を実施した。

ラオカイ・ハノイ・ハイフォン鉄道建設投資プロジェクト、ラックフェン港駅現地調査チーム

ラオカイ・ハノイ・ハイフォン鉄道は、ラオカイ駅からラックフェン港駅までの総幹線距離が388kmを超え、駅は36駅あります。ハイフォン市を通過する区間は、全長46kmを超える本線と、ナムハイフォン駅からナムドソン駅までの2本の支線です。ナムディンヴー駅 - ディンヴー駅は20.5kmの長さです。幹線道路の設計速度は160km/h。 80 km/h支線

技術レベルから見ると、投資プロジェクトは1級鉄道、複線、軌間1,435mmです。本線の設計速度は200km/h以下。ハノイハブエリアを通過する区間、設計速度120km/h。接続路線、分岐路線、設計速度80km/h。

第1期単線営業速度は旅客列車が時速160km、貨物列車が時速120kmです。予備的な計算によれば、このプロジェクトの総投資額は約194,929億ベトナムドン（80億米ドル超に相当）となる。

設計によれば、ハイフォン市に属する区間には、ナムハイフォン駅（混合駅、列車編成）など6つの駅がある。タンビエン駅とナムディンヴー駅（技術駅）ナムディンヴー駅;ラックフェン港駅、ナムドソン駅、ディンヴー駅（混合駅、前港）。

最近、ハイフォン市は運輸省と連携し、プロジェクトの事前実行可能性調査報告書を作成した。

調査において、ハイフォン市は、国会経済委員会と運輸省に対し、ナムハイフォン駅からナムドソン駅までの区間への投資について調査・検討し、ナムドソン駅プロジェクトを第1期として実施し、2030年までに完了するよう提案した。 2040年までのハイフォン市総合計画の方向性と2050年までのビジョンに沿って、ルートがハノイ - ハイフォン高速道路およびタンヴー - ラックフェン高速道路と並行して密接に沿うように、技術的解決策と現在の土地利用状況を調査します。

計画によれば、作業部会はラックフェン港駅の実際の調査に加え、イエンビエン駅（ハノイ）、ラオカイ新駅の調査を行い、ラオカイ省の関係省市と連携していく。

出典: https://nld.com.vn/khao-sat-du-an-xay-dung-tuyen-duong-sat-lao-cai-ha-noi-hai-phong-8-ti-usd-196250204201847442.htm