国際造船技術展示会「Vietship 2025」開幕

今朝（3月5日）、ハノイ国立コンベンションセンターにて、第10回国際造船・海洋技術展示会（Vietship 2025）が正式に開幕しました。

この展示会は、造船産業総公社（SBIC）がベトナム造船エンジニアリング株式会社（VISEC）と共同で主催し、2025年3月5日から7日まで開催されます。

建設省のグエン・スアン・サン副大臣は、Vietship 2025展示会で講演し、新型コロナウイルス感染症のパンデミックによる長年の中断を経てVietship展示会が再び開催されたことは組織にとっての転換点となり、ベトナムの造船・海洋建設産業における権威ある展示会としての地位を引き続き確立するものであると強調した。

建設省副大臣グエン・スアン・サン氏、ノルウェー王国駐ベトナム大使ヒルデ・ソルバッケン氏、オランダ王国駐ベトナム大使ケース・ファン・バール氏、各機関、部署、企業の代表者がテープカットを行い、Vietship 2025展示会を開幕した（写真：タハイ）。

グエン・スアン・サン副大臣によると、今回のVietship展示会にはSBIC、スポンサー、103の企業、200以上のブースが参加し、非常に特別な状況で展示会が開催されたとのこと。

ベトナムは今年の経済成長率を8％に達成しなければならないと定めており、この目標を実現するために海洋経済、海事経済、造船経済を含む産業を育成する必要がある。ベトナムはまた、2050年までに純排出量をゼロにするというCOP26での約束を実行している。同時に、SBICは企業の包括的な再編を実施している。

建設省のグエン・スアン・サン副大臣は、Vietship 2025がベトナムにおける主要な造船技術展示会としての評判を維持し続けると強調した（写真：タハイ）。

グエン・スアン・サン副大臣はまた、政府の決議を実行することにより、SBICは破産手続き中であると述べた。しかし、副大臣は、決議の実施により、SBICとその加盟国は債務負担を解消し、SBIC自体を復活させるだろうと断言した。さらに、SBIC が継続的に生産と事業を展開し、生産を拡大することが求められます。

サン副大臣は、「政府、建設省の配慮と指導、そしてパートナーや顧客の協力により、SBICは必ず『変革』を成功させるだろう」と強調し、企業に対し、事業の遂行と法人再編のプロセスにおいてSBICと協力し続けるよう求めた。

SBIC理事会会長ファム・ホアイ・チュン氏は、Vietship 2025展示会が造船業界の発展における協力と革新の新たな機会を切り開くことを期待すると述べた（写真：タハイ）。

SBIC理事会会長のファム・ホアイ・チュン氏は、海運と造船業は各海洋国の海洋経済発展戦略に最も大きな影響力を持つ分野であると語った。 SBICとその合弁会社は、大規模な造船および修理の分野で事業を展開しており、ベトナムの造船能力の60％以上を占めています。

政府は、造船産業の発展を支援し、国際パートナーとの連携を促進し、インフラ投資を奨励し、技術近代化を支援するための新たな政策について継続的な研究を進めている。

そのため、Vietship 2025 展示会は休止期間を経て、造船技術と海洋建設に焦点を当てたまったく新しい形で復活します。参加する外国企業の多くは、ノルウェー、オランダ、中国、フィンランド、韓国、シンガポールから来ています。主な活動は、船舶の建造および修理のための設備、資材、技術などの優れた成果を紹介するブースです。沖合石油・ガス設備と技術。

さらに、Vietship 展示会では、造船業界の発展方向や環境に優しい船舶の動向を議論する専門セミナーなど、各部門間の連携を強化する活動も行われます。科学研究の専門家と企業と国家管理機関、買い手と売り手のフォーラムとの間の交流。供給能力を高めるためのサプライヤーワークショップ。世界の近代的で先進的な造船技術の最新情報を更新します。また、代表的な製品や美しいブースの表彰、契約調印式、スポーツ交流などのアクティビティも行われます。

「Vietship 2025展示会が、将来の造船業、再生可能エネルギー、海洋建設の発展におけるソリューション、投資協力、イノベーションを生み出すという目標の始まりとなることを期待しています」とファム・ホアイ・チュン氏は述べた。

ダルメングループ（オランダ）の代表者は、持続可能な発展を目指し、ベトナムを地域および世界の造船の中心地にすることに貢献したいとの希望を表明した（写真：タハイ）。

ダルメングループ（オランダ）の代表者は、ベトナムで30年以上事業を展開してきた同グループはこれまでに650隻以上の船舶を建造し、そのうち600隻は他国に輸出され、50隻はベトナムで順調に運航していると語った。

ダルメンは、ベトナムを地域および世界の造船の中心地にすることに貢献することを約束しており、将来も造船所として、持続可能なエネルギーで動く船舶を納入し、よりクリーンで新鮮な海洋環境を創造したいと考えています。

代表団が SBIC の展示ブースを訪問 (写真: Ta Hai)。

開会式後、直ちに展覧会が正式に来場者に公開され、入場は無料です。展示会の主要アクティビティの 1 つはバイヤー フォーラムであり、サプライヤーと潜在的顧客が出会い、協力の機会を探す機会を創出します。このイベントには、DNV、Damen Shipyardsなどの大手企業と、SBICやVISECなどの国内企業が集まりました。

展示会の枠組みの中で、輸送船隊とベトナムの造船業の発展などのテーマでセミナーが開催されます。造船産業の機会、ベトナムの競争上の優位性。世界中の Damen グループの船舶設計および建造におけるグリーン テクノロジーのソリューションとアプリケーション。ベトナム国営海運会社（VIMC）の船隊の現状と船隊の若返りのための投資計画。グリーンエネルギーを使用した新しい船舶の建造に関する新しい条約および規制を導入する。デジタル変革時代の造船業界の継承と方向性。

代表団が貨物船を展示するブースを訪問（写真：Ta Hai）。

関心のあるトピックは、クリーンエネルギーソリューション、グリーンテクノロジー、海運業界における持続可能な開発の動向を中心に展開されます。これは、サプライヤーにとって、厳しい環境基準を満たす高度な設備や技術を導入する機会でもあり、投資家や企業がより多くの情報を得て最適なソリューションを選択するのに役立ちます。

特に、このイベントでは、総額6,000万米ドルに及ぶ一連の重要な協力協定や新規契約が締結されると予想されています。

出典: https://www.baogiaothong.vn/khai-mac-trien-lam-quoc-te-cong-nghe-dong-tau-vietship-2025-19225030511161311.htm